VW Touran Klub Polska

Witam.

Czy warto wymienić olej w silniku po roku? Przejechałem prawie 19 tyś. a komputer pokazuje, że jeszcze rok albo 12 tyś.

Ja zawsze wymieniam co rok , ale to już Twoja decyzja W jednym aucie robię max 12 tys km i zmieniam , natomiast w drugim max 4 tys i tez zmieniam

Robię około 12kkm rocznie i też wymieniam co roku. Koszt nie jest zaporowy a zawsze silnik ma lżej.

Ja wymieniam raz w roku lub co około 12-14 tyś km.
Olej jak nie ma przebiegu to i tak dla dobra silnika mógłby (powinien) być wymieniony

Przez ostatnie 18 w różnych samochodach zawsze wymieniałem co rok olej bo mniej wiecej przez rok przejeżdzałem prawie 20 tyś.
Ale gość z ASO mówi, że w silniku jest czujnik, który baza jakość oleju i gdyby jakość spadała, to samochód o tym ponformuje.
Więc zacząłem się zastanawiać po co wymieniać go wcześniej skoro jest OK.

Cetusek pisze:Ale gość z ASO mówi, że w silniku jest czujnik, który baza jakość oleju i gdyby jakość spadała, to samochód o tym ponformuje.

... of course że "poinformuje" wyj... korbą z bloku

Ja stosuję zasadę co rok albo co 10 tysięcy no te max. 15 tysięcy ale to już moim zdaniem takie przeciągniecie,a powyżej tego to olej traci właściwości i lepkość moim zdaniem

Za często też nie dobrze bo powierzchnie nie utwardzają się ale 10-15 tys to słuszny wynik. To czy rok czy dwa ma już praktycznie żadne znaczenie. Ale przeloty po 30 czy obecnie praktykowane nawet 50 tys km to już głupota. Nie ma nie istnieje taki olej który by takie przeloty wytrzymywał w autach osobowych. O ile w tirze robi się na oleju 50 a nawet i wymieniałem co 80 tys km to tam silnik ma zalane 30 litrów oleju. Do tego jednostka nie jest taka sama konstrukcja tyle że większa co w osobówce. Tam silnik jest wolnoobrotowy. To wydłuża znacznie trwałość oleju. W tirach kto wlewa oleje syntetyczne jakieś i o lepkosciach 5w40? Ja lałem mobila 15w40 i wszystko grało. Ten sam olej lałem do swoich TDI asz auy i też nic im nie jest. Mity takie nam żenią z tym zbawiennym olejem syntetycznym itd. owszem do silnika z DPF lepiej lać olej niskopopiolowy ale tylko tyle w tym dobrego jest.

Ta czujnik który bada stan oleju. No magia. Moze w bugatti alnie nie Turku

Jakość to słabo się da sprawdzić. Poziom to jeszcze tak.

Znam takich co jeżdżą na "dolewke" także nie brakuje ignorantow.