VW Touran Klub Polska

witam,

Wymieniałem ostatnio tarcze i klocki hamulcowe na przodzie. Po wymianie świeci kontrolka ostrzegająca przed zużytymi klockami. Powodem jest uszkodzona kostka w którą wpina się kabel od klocka. jest połamana i daje "zwarcie". kostka raczej nie jest do odratowania (uszkodzenie jest w miejscu mocowania jej na blasze/metalu wokół tarczy).

Cała wiązka na lewym przedzie obsługuje zarówno czujnik ABS jak i zużycia klocków hamulcowych.

Można dostać samą taką kostkę?

Kupić używaną wiązkę i rozcinać, lutować, izolować na "kablu" czy wymienić ja po całości ? Czy za nadkolem jest jakaś kostka, żeby ją wypiąć i wpiąć podmienianą wiązkę w całości? W sensie czy nie trzeba rozbierać połowy komory silnika (akumulator, skrzynka z bezpiecznikami, itp) żeby ja wymienić?

Czy w ASO dostępna jest taka wiązka? (prosił bym o ewentualny numer)?

W sumie nie mogę znaleźć na aledrogo używanej wiązki może ktoś coś widział.

Tak dla pewności auto to Touran 2007 rok, 1.4 tsi 140KM, silnik BMY.

Można.... Wytnij troszkę wiązki idąć w kierunku nadkola nie ruszając wiązki do czujnika abs...
Przedłużasz o kilka dodatkowych cm wiązkę i lutujesz nową kostkę. Zabawa na 30 minut

1J0973802

To powinno załatwić sprawę... Masz wszystko już na gotowo...
https://allegro.pl/1j0973802-gniazdo-z- ... 93598.html

W aso dodatkowo trzeba kupować piny (bo jest goła) uszczelnienia, które są droższe niż sama kostka...

Możesz też wykodowac kontrolkę o klockach z licznika lub poprostu skręcić ze sobą dwa urwane przewody (zrobić zworkę) i kontrolka Ci zgaśnie

Witam,

Wielkie dzięki Jeżu. Twoja pomoc jak zwykle szybka i rzeczowa.

Zamówiłem wtyczkę a aledrogaśnie (ale i tak wraz z wysyłką wyjdzie najtaniej) tu jak dojdzie to zdejmę starą (być może piny się zachowały w całości) i ogarnę wszytko.


P.S.

w ASO rzeczywiście piny są dwa razy droższe niż kostka

Ostatnio zaglądając pod lewe nadkole natrafiłem na urwany czujnik klocków (wyłączony w VCDSie)


Też się przymierzam żeby kupić kostkę i to polutować, ale nie wiem jak ten przewód powinien być zamocowany, a przez to jak długi przewód lutować i gdzie go zamocować.
Dysponuje ktoś zdjęciem jak to wygląda oryginalnie?