VW Touran Klub Polska

Witam wszystkich pisze bo mam mały problem z błędem p1103 błąd grzałki sondy za mała wydajność. Stwierdziłem że sonda do wymiany z powodu grzalki ale mierząc grzałke miernikiem opór ma 4.5 oma i napięcie na pracujacej grzalce 11.90V do 12.10 V czyli wygląda na ok. Ale w vcds nie podoba mi się pierwszy parametr w grupie 041
A dokładnie jest wartość 2820 podpisana COUNT a na drugiej sondzie wartość 65535 .
Co myślicie o tym?

Po pierwsze zawsze należy w takich zapytaniach wkleić skan
a po drugie z opisu wynika że masz uszkodzoną grzałkę w sondzie lambda więc sonda do wymiany i niema się nad czym doktoryzować

Przepraszam za brak skanu pisałem z tel i nie mam jak wrzucić. A z opisu fakt wychodzi na uszkodzenia grzalki tylko czemu miernik mi pokazuje opornosc na niej?

Widocznie wartość poza granicami a to wyłapie sterownik. Kabelki jeszcze pooglądaj dokładnie i wtyczki od sondy.

Miernik pokazuje 4.5 oma zamówiłem już nową sonde zobaczę zmierze ja w sklepie ile pokaże na nowej orginalnej. Chodź 4.5 wydaje się być ok nawet na YouTube czy w tym opisie nie wiele większe. https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic ... l#12988249

To jest poprawna oporność. Pytanie czy zmierzyles ciągłość kabli od wtyczki lambdy do ecm. Nawet luty poprawić w ecm by wypadało.

Mierzylem napięcie w kostce na kabelkach od grzalki podczas pracy silnika i też było ok czyli wiązka ok bo było 11.9 do 12.00 V czyli prąd dochodzi do kostki.

Czy ty nie rozumiesz tego że pomiar napięcia nic nie znaczy. Na zaśniedziałe jest kablach też będziesz miał napięcie ale tam nie popłynie na tym połączeniu 4 ampery

Ok rozumie Amperaza nie sprawdzałem a powinno być ile, Amperaza? tylko napięcie. Ale nie chce mi się wierzyć by w aucie z 2010 były zimne luty. ....... w ECU

Ja już zzieleniala kabloteke w rocznej Insignia wymieniałem więc nigdy nic niemożliwego nie odrzucam. Tak około 3 amper powinno być.

Będę jeszcze raz dziś mierzył lepszym miernikiem bo tamten się rozliczać i może źle pokazywał. I zobaczymy a prąd i ampary stałe czy zmienne?

-- Pt sie 10, 2018 15:20 --

Na porządnym mierniku opór grzalki 3.9 Amperaz wysoki i to bardzo .

No amper powinno iść około 3A. I teraz pytanie czy tak jest i kiedy. Bo chodzi oto że na początku grzałka się grzeje a później już nie bo same spaliny temp lambdy podtrzymują.

Na zimnym tak jest potem wogole nie było nic jak gorąca. Może grzałka jest nadpalona i nie grzeje w całości tylko częścią. .....?

-- So sie 11, 2018 14:24 --

Co ciekawe byłem w sklepie obejrzeć nowa ori sondę zmierzyli ja i opór nowej jeszcze mniejszy niż mojej starej dokładnie 3.6 oma i Na razie się wytrzymałem.

-- Pn sie 20, 2018 10:42 --

Problem z grzałka sondy chyba rozwiązany wymiana na nową pomogła po przejechaniu 700 km jest ok więc będzie już chyba dobrze.