VW Touran Klub Polska

Hej opiszę mój problem.
Dziś rano postanowiłem zająć się wycieraczkami, otóż nie działające postanowiłem sprawdzić co jest nie tam... Okazało się że jakoś dziwnie opadły na tyle nisko że jedna druga haczyla i jak je włączyłem skutkiem było że jedna podnosił się do połowy a druga normalnie. Pomyślałem że je odkrece i przestawię na zabkach było ok skrecilem i idę zobaczyć jak pracują i ostatecznie się nie włączyły wcale... Ani nic... Mysle sobie bezpieczniki... Z probowka sprawdzał. Te pod kierownica a mój kolega ręcznie te pod maską wyciągając i wtykajac w to samo miejsce... Ostatecznie wyszło na to że autko przestało współpracować zapala i gasnie... Bardzo proszę o pomoc może źle coś włożył ja się totalnie nie znam ale nigdy bym nie pomyślał że przy regulowania wycieraczek będę miał taki problem...
Pomozcie

-- N sie 12, 2018 17:56 --

Szukałem w sieci schematów położenia bezpieczników ale nigdzie nie widzę tego co jest u mnie mogę na bieżąco wysyłać zdjęcia jak coś. Miałem słaby akumulator i wyciągnąłem z 2 auta bo myślałem że może aku za słabe ale nic się nie dzieje na liczniku zniknęła mi kontrolka od pedału hamulca żeby wcisnąć przed odpaleniem a. Po chwili włącza się wentylator pod maską i miga kontrolka wykrzyknik w nawiasie

... kolega pewnie pomylił gniazda pod maską szukaj na forum była gdzies rozpiska bezpieczników skrzynki SB

Jutro umówiłem się do elektromechanika laweta będzie ok 9 także będę na bieżąco informował o przebiegu operacji. Pozwoliłem trochę po znajomych którzy troszkę się orientują w temacie mówią coś ze doszło do zwarcia i mógł paść sterownik silnika :O

max8921 pisze:Pozwoliłem trochę po znajomych którzy troszkę się orientują w temacie mówią coś ze doszło do zwarcia i mógł paść sterownik silnika

... proszę Cię wstaw na dowód aktualne foto skrzynki bezpieczników SB, pod maską zobaczymy jak Cię "zdiagnozują"
... i zainteresuj sie interfejsem VCDS

Dopiero teraz odczytałem wiadomość auto jest sprawne. Doszło do zamiany 2 bezpieczników miejscami 30 amperowy z 5 amperowy elektryk je zamienił miejscami i jest wszystko ok ale mogę wstawić zdjęcie już po jego ingerencji

-- Pn sie 13, 2018 22:19 --

Interfejs o którym wspominałeś na pewno sprawdzę co to jest

max8921 pisze:Dopiero teraz odczytałem wiadomość auto jest sprawne. Doszło do zamiany 2 bezpieczników miejscami 30 amperowy z 5 amperowy elektryk je zamienił miejscami i jest wszystko ok ale mogę wstawić zdjęcie już po jego ingerencji

I Ty to łykłeś
Przez to, że zamieniłeś bezpiecznik miejscami 30 i 5A nie odpalał hihi. Chyba nie wiesz co to jest bezpiecznik. Sam w to nie wierzysz chyba.

PIOTREL pisze:

max8921 pisze:Dopiero teraz odczytałem wiadomość auto jest sprawne. Doszło do zamiany 2 bezpieczników miejscami 30 amperowy z 5 amperowy elektryk je zamienił miejscami i jest wszystko ok ale mogę wstawić zdjęcie już po jego ingerencji

I Ty to łykłeś
Przez to, że zamieniłeś bezpiecznik miejscami 30 i 5A nie odpalał hihi. Chyba nie wiesz co to jest bezpiecznik. Sam w to nie wierzysz chyba.

jesli się 5A palił, to jak miał zapalic?...cos tam prawdy w tym jest

kierowca dupa i tyle , dobrze ze koła umie załozyć tak jak były , bo co by to było jak mu jedno zostanie ?

max8921 pisze:...ale mogę wstawić zdjęcie już po jego ingerencji

... "po" się nie liczy, trzeba było wstawić "przed"

Marcin o spalonym nic nie pisał, więc można wywnioskować, że ze względu na moc bezpiecznika mu nie odpalał

PIOTREL pisze:Marcin o spalonym nic nie pisał, więc można wywnioskować, że ze względu na moc bezpiecznika mu nie odpalał

aaa...widzisz ...
nie było hasła MOCY PRZYBYWAJ jak kręcił rozrusznik i nie zapalił