VW Touran Klub Polska

Witam,
Proszę zerknijcie na logi jakie zrobiłem i powiedzcie czy jest ok. Wyjmowałem skrzynię do naprawy i po jej ponownym montażu pojawiły się problemy. Padł przepływomierz i generowało komunikat emission workshop. Wymieniłem przepływomierz i jest niby lepiej ale niepokoi mnie jedna rzecz. Po odpaleniu auta w blokach pomiarowych numer trzy jest dziwne wskazanie. Na filmiku widać jak po dodaniu gazu parametr 2 i 3 się równają, ale na początku są różne, a chyba powinny być podobne.
https://drive.google.com/open?id=1zx86o ... EumPrdUEDh
Poniżej logi:
Grupy 011, 013: http://vaglogi.pl/log-011_013_nNslw.html
Grupy 003, 011, 013: http://vaglogi.pl/log-003_011_013_Tmi7S.html
Grupa 013: http://vaglogi.pl/log-013_7uwCbP.html
Grupa 011: http://vaglogi.pl/log-011_1n0dSyO.html
Grupa 010: http://vaglogi.pl/log-010_cyJ31.html
Grupa 003: http://vaglogi.pl/log-003_Tvahcu9.html
Grupy 003, 011, 013: http://vaglogi.pl/log-003_011_013_eu56z3.html
Grupy 003, 011, 013: http://vaglogi.pl/log-003_011_013_tg7gNo.html

Podpowiedzcie czy muszę się martwić czy to tylko jakaś drobnostka i jak pracują pompki i przepływka i egr.
Pozdrawiam

Po pierwsze robisz logi dynamiczne chyba na 3 biegu bo napewno nie na 5. Logowanie trwa 9 sekund a silnik nie ma mocy chyba 200 koni by w takim czasie przyspieszyc tak szybko od 1700 obr do 4000. NOGA OD GAZU W PODLOGE NA 5BIEGU! Jak nie to podczep przyczepkę z ładunkiem że 2 tony i loguj na 3 biegu sobie. Turbo delikatnie tylko faluje ale bez problemów. Przeplywka ma owszem w górnych partiach zaniżone wartości. Co może świadczyć o tym że albo wydech przypchany albo wałek rozrządu wytarty lub poprostu rury dolotowe nieszczelne ( te od przeplywki do turbo czyli tylko kawalontek. Przeplywke pisałeś że wymieniłeś.

Dziękuję za podpowiedzi. Masz rację logi były robione na 3 biegu. Postaram się zrobić je poprawnie i jeszcze raz poproszę o pomoc. Przepływomierz wymieniałem. Co może być przyczyną dziwnych wskazań które widać na filmiku. Wartość w trzecim okienku jest inna od drugiego okienka a po dodaniu gazu się wyrównują.

Na filmiku jest okej. Nie chodzi o jakieś nagrywanie na postoju czyli statycznie. Logi dynamiczne na 5 biegu są tylko czytelniejsze, poza tym to napisałem co może być nie teges.