Spalanie stukowe FSI 1.6 16v bag
: sob paź 13, 2018 07:05
Witam !
Zakupiłem Tourana z 2003 roku. Przed kupnem skanowałem go interfejsem , pojawiał się błąd
-17862 - Exhaust Gas Temp Sensor 1 (G235): Short to Ground P1454 - 002 - Lower Limit Exceeded
-16712 - Knock Sensor 1 (G61): Signal too High P0328 - 001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent
-17441 - Sensor for NOx (G295): Signal too Low P1033 - 002 - Lower Limit Exceeded
-17658 - Fuel Level too Low P1250 - 008 - Implausible Signal - Intermittent
co mówiło mi odrazu że najważniejsze wymienić czujnik spalania stukowego gdyż czujnik tlenków azotu w wyniku spalania stukowego może dostawać nieodpowiednie spaliny .
Po wymianie nadal to samo więc pojechałem zostawić autko do mądrzejszych głów. Stwierdzono że rozrząd został ustawiony żle , ścierał obudowe łańcuchem , zmieniono zestaw , olej wymieniono i silnik wypłukano zmieniając 16 popychaczy zaworów . Spalanie stukowe tak jak się pojawiało skanując canem i k-linem tak się pojawia. Towarzyszące temu żeczy które są nienaturalne a mogą być powiązane lecz nie muszą :
- po dojechaniu do stacji odkrecam korek paliwa , wybija spreżone powietrze , tankuje 3 litry i niby pełny bak , po odczekaniu kilku minut moge lać do pełna
- przy skrecie w prawo lekkim nawet ruchem kierownicy pojawia się takie popiskiwanie , przypominające jakby zakłucenia czy coś w tym stylu , dzwięk racej pochodzenia elektrycznego , nie mechanicznego choć mogę się mylić .
- nie działają wycieraczki przednie , can commanger pokazuje w brodnetzie jakiś błąd pernamentny komunikacji którego nie da się wykasować- nie opisuje go gdyż jest po niemiecku, natomiast jak nastawy zostawie na załączonych wycieraczkach to na jakiejś dziurze na drodze wkońcu się załączają.
Proszę o pomoc co moge uczynić dysponując
- vcdsem lite i interfejsem k-line
- can commanger oraz interfejs can/kline
czy zostaje już tylko ASO
Prośba sprawie głównego problemu jakim jest spalanie stukowe , gdyż te ostatnie wymienione usterki jedynie może na coś naprowadzą , mogą być powiązane/nie muszą Z Góry dziękuję za odpowiedzi !
-- Cz paź 18, 2018 16:19 --
Czy napisałem coś nie tak że nikt nie jest zainteresowany tematem ? Czy jest to przypadek tak niespotykany ?
Zakupiłem Tourana z 2003 roku. Przed kupnem skanowałem go interfejsem , pojawiał się błąd
-17862 - Exhaust Gas Temp Sensor 1 (G235): Short to Ground P1454 - 002 - Lower Limit Exceeded
-16712 - Knock Sensor 1 (G61): Signal too High P0328 - 001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent
-17441 - Sensor for NOx (G295): Signal too Low P1033 - 002 - Lower Limit Exceeded
-17658 - Fuel Level too Low P1250 - 008 - Implausible Signal - Intermittent
co mówiło mi odrazu że najważniejsze wymienić czujnik spalania stukowego gdyż czujnik tlenków azotu w wyniku spalania stukowego może dostawać nieodpowiednie spaliny .
Po wymianie nadal to samo więc pojechałem zostawić autko do mądrzejszych głów. Stwierdzono że rozrząd został ustawiony żle , ścierał obudowe łańcuchem , zmieniono zestaw , olej wymieniono i silnik wypłukano zmieniając 16 popychaczy zaworów . Spalanie stukowe tak jak się pojawiało skanując canem i k-linem tak się pojawia. Towarzyszące temu żeczy które są nienaturalne a mogą być powiązane lecz nie muszą :
- po dojechaniu do stacji odkrecam korek paliwa , wybija spreżone powietrze , tankuje 3 litry i niby pełny bak , po odczekaniu kilku minut moge lać do pełna
- przy skrecie w prawo lekkim nawet ruchem kierownicy pojawia się takie popiskiwanie , przypominające jakby zakłucenia czy coś w tym stylu , dzwięk racej pochodzenia elektrycznego , nie mechanicznego choć mogę się mylić .
- nie działają wycieraczki przednie , can commanger pokazuje w brodnetzie jakiś błąd pernamentny komunikacji którego nie da się wykasować- nie opisuje go gdyż jest po niemiecku, natomiast jak nastawy zostawie na załączonych wycieraczkach to na jakiejś dziurze na drodze wkońcu się załączają.
Proszę o pomoc co moge uczynić dysponując
- vcdsem lite i interfejsem k-line
- can commanger oraz interfejs can/kline
czy zostaje już tylko ASO
Prośba sprawie głównego problemu jakim jest spalanie stukowe , gdyż te ostatnie wymienione usterki jedynie może na coś naprowadzą , mogą być powiązane/nie muszą Z Góry dziękuję za odpowiedzi !
-- Cz paź 18, 2018 16:19 --
Czy napisałem coś nie tak że nikt nie jest zainteresowany tematem ? Czy jest to przypadek tak niespotykany ?