DSG 7 DQ200 - problem i brak diagnozy
: pt paź 26, 2018 08:40
Czesc,
Tak wiem DQ200 to kupa.
No więc tak: auto na parzystych biegach "ślizga sprzęgłem", najbardziej odczuwalne na 4 i 6 bieu w okolicy 2000obr. Przy zmiane na 4 i 6 licznik pokazuje juz ze jedziemy na tym biegu ale nadala "ślizga" i dopiero jak odpuszcze gaz to faktycznie zmienia bieg.
Auto stoi w Ediparts w Nadarzynie.
Brak błędów w VCDS.
Skrzynia bez problemu przechodzi adaptacje.
Olej zmieniany ok 12kkm temu.
Brak wycieków.
Mechatronik zmieniany w ASO całkiem niedawno (nie z powodu tego problemu)
Przy spokojnej miejskiej jezdzie skrzynia ideał, problem pojawia się jak dodamy więcej gazu.
Wszystko wskazuje na sprzęgła ale gdyby to było takie oczywiste to chyba serwis by to wiedział i chciał zmieniać.
Nie ma roznicy czy zmieniamy biegi w kierownicy, wajchą czy mamy D czy S.
Serwis mowi ze jak sie pociagnie do odcinki to skrzynia wpada w tryb awaryjny i ma problemy z wysprzeglaniem.
Chętnie zainwestuje piędziadze w ta skrzynie tyko chce zeby to bylo dobrze wydane pieniadze.
Moze ktos poleci NAJLEPSZY serwis DSG w polsce?
A moze lepiej poszukac innej skrzyni? Moze jakis namiar na człowieka ktory ma takie skrzynie na jakiejs gwarancji?
Dostalem wczoraj namiar na Kamila z Zielonej Góry, dziś bede dzwonil, a w miedzyczasie moze ktos tutaj rzuci pomysł.
Za wszelkie odpowiedzi dziekuje
Tak wiem DQ200 to kupa.
No więc tak: auto na parzystych biegach "ślizga sprzęgłem", najbardziej odczuwalne na 4 i 6 bieu w okolicy 2000obr. Przy zmiane na 4 i 6 licznik pokazuje juz ze jedziemy na tym biegu ale nadala "ślizga" i dopiero jak odpuszcze gaz to faktycznie zmienia bieg.
Auto stoi w Ediparts w Nadarzynie.
Brak błędów w VCDS.
Skrzynia bez problemu przechodzi adaptacje.
Olej zmieniany ok 12kkm temu.
Brak wycieków.
Mechatronik zmieniany w ASO całkiem niedawno (nie z powodu tego problemu)
Przy spokojnej miejskiej jezdzie skrzynia ideał, problem pojawia się jak dodamy więcej gazu.
Wszystko wskazuje na sprzęgła ale gdyby to było takie oczywiste to chyba serwis by to wiedział i chciał zmieniać.
Nie ma roznicy czy zmieniamy biegi w kierownicy, wajchą czy mamy D czy S.
Serwis mowi ze jak sie pociagnie do odcinki to skrzynia wpada w tryb awaryjny i ma problemy z wysprzeglaniem.
Chętnie zainwestuje piędziadze w ta skrzynie tyko chce zeby to bylo dobrze wydane pieniadze.
Moze ktos poleci NAJLEPSZY serwis DSG w polsce?
A moze lepiej poszukac innej skrzyni? Moze jakis namiar na człowieka ktory ma takie skrzynie na jakiejs gwarancji?
Dostalem wczoraj namiar na Kamila z Zielonej Góry, dziś bede dzwonil, a w miedzyczasie moze ktos tutaj rzuci pomysł.
Za wszelkie odpowiedzi dziekuje