VW Touran Klub Polska

Witam wszystkich, przymierzam się do wymiany piast w moim aucie i pojawia mi się w głowie pytanie. Czy dawać na śruby klej do śrub czy sobie darować? Ma to zapobiegać odkręcaniu się śrub podczas jazdy, od wibracji. Do myślicie?

Nie ma to sensu. Przecież jak dokręcisz odpowiednim momentem to się nic nie odkręci.

Teraz nie pamiętam czy czerwony klej to nie jest czasem na zicher czy to ten niebieski. Wtedy teoretycznie trzeba przed odkręceniem grzać śrubę. Ale klej używam jak coś to do np tych podpor alu czy stalowych co przykręca się poduchy silnika. To się lubi odkręcić. Ewentualnie śruby koła pasowego paska pk tego na wale korbowym no i śrubę centralną na wale lub wałku.

Tak czerwony na ament czasem... oczywiscie ze uzywamy tam gdzie ma sie juz nie odkrecic z rozumem. Na nowych srubach najczesciej tam gdzie ma byc klej juz sa sruby z naniesionym klejem...