VW Touran Klub Polska

Mam pytanie czy da radę wyjąć amortyzator przedni ze zwrotnicy bez odkręcania półosi i zacisku.

Moim zdaniem bez odkręcenia zwrotnicy od półosi nie da rady. Ja swoje musiałem nieźle traktować młotem żeby zeszły z lagi amorka. No i ogólnie wygodniej jest to zrobić jak się ma wszystko "na stole"

Dzięki za odp próbowałem zbić zwrotnice z amortyzatora ale brakło ok. 1 cm. bo półośka oparła się na stabilizatorze i trzeba było wyciągać całość.

Czy sprezyny z 2.0 tdi polift beda pasowaly do 1.6 mpi. przedlift?

raczej nie bo nawet 1.9 tdi ma cieńsze sprężyny od 2.0 tdi

nieznany15 pisze:Czy sprezyny z 2.0 tdi polift beda pasowaly do 1.6 mpi. przedlift?

Będą pasować bo amor jest taki sam, ale będzie twardo i wysoko, generalnie nie warto bo zmarnujesz czas i/lub pieniądze i będzie lipa.

Teraz mam - 40 takze potrzebuje wysokosci chyba, ze bedzie ona jakas nienaturalna wiec lipa wyjdzie.

Temat dotyczący sprezyn to zapytam jaka marke warto założyć do tourana? Blistein,(160zl szt), kyb(142zl szt) a może wystarczy Sachs(120zl szt). Co fabryka wkładała do przedniego zawieszenia?

Obojętnie co podałeś. Ja że miałem najtaniej kyb to założyłem akurat te jakieś rok temu na przód. Stoi jak fabrycznie stał a napewno nie niżej.

A ja na tył sachsa i też ok. Różnicy w twardości ani wysokości nie odczułem.

To nie średniowiecze żeby młotem zbijać koszt 2 kluczy do demontażu 30zl i sama przyjemność demontażu