VW Touran Klub Polska

Cześć, wymieniłem Gateway z 1K0 907 530A na 7N0 907 530BA.
Wszystko identycznie zakodowane jak w starym ale pojawił się błąd w 61-Battery Regul.
Co dziwne nie jest to w ogóle zaznaczone w Gatewayu.
Na liście w Control Module widnieje, można się połączyć i w Autoscanie jest pokazane jako zainstalowane ale w logu nie ma o tym żadnych informacji.

Wrzucam pełny scan a poniżej tylko z grupy 61-Battery Regul.
https://bit.ly/2RN03mK
https://bit.ly/2FWBhct

Co to może być? Aha bezpiecznik od dogrzewacza jest wypięty i dlatego te błędy

Kolego trzeba trochę poczytać forum, było setki razy o tym.
Nie masz modułu na Aku i tyle, za stare auto.
Trzeba było poszukać Gateway żeby nie miał na stałe tej funkcji.
Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

Można pozbyć sie tego błedu przecinając przewód który idzie do kostki Gatewaya pin 12 i po problemie a nie kupować inne gateway
Zrób jak mówie...

viewtopic.php?f=15&t=14762&hilit=03406

możesz też kupić i zamontować taką klemę minusową i podłączyć ja pod gateway

https://allegro.pl/listing?string=1K091 ... t-1-5-0110

Ja nie napisałem żeby kupował drugi Jeżu tylko że mógł przed zakupem tego zasięgnąć języka na forum i nie musiał by teraz nic w aucie robić i by nie było błędu
Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

Potem już znalazłem ten temat z forum Golfa, bo w pierwszej kolejności czytałem jakieś tematy właśnie o czujniku na akumulatorze którego nie mam , stąd dziwił mnie błąd jakiegoś regulatora tym bardziej, że było to odznaczone przy adaptowaniu. Dlatego założyłem temat, może trochę za szybko

A co mi da założenie tej klemy? Problemów z aku nie miałem a ma już dobre 5 lat, chociaż jeśli miałoby to coś poprawić to można by się zastanowić Czyli można tak jeździć z tym błędem?

z tego co czytałem to założenie tej klemy w starszych rocznikach i tak nic nie daje(ale mogę się mylić ), ale przynajmniej błąd ci zniknie

Trochę bez sensu dokładać, bo choćby polepszyło ładowanie to i tak przy mojej "bogatej" wersji wyposażenia nie zrobi to żadnej różnicy dla elektroniki w samochodzie (tylko dogrzewacz, brak grzanych siedzeń, rcd310, a ten zestaw chyba nie jest w stanie rozładować aku przy normalnym użytkowaniu).

W Twoim przypadku założenie dodatkowej klemy w aucie nic, oprócz podglądu w blokach pomiarowych np. przez VCDS-a.
Można bez problemu jeździć tak autem, to błąd informacyjny nic więcej.
Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

a nie wystarczy zmienic kodowanie w GW?

Nie, w niektórych (zazwyczaj w bardzo świeżych modułach), ta funkcja jest wkodowana na stałe.
Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

kubawojcik pisze:a nie wystarczy zmienic kodowanie w GW?

O to właśnie pytałem, że dlaczego jest błąd w czymś co nie jest zaprogramowane w bramce.

Da się pozbyć błędu.
Tylko nie pamiętam comsoe robiło ale.cos z kodowaniem. Chyba zaznaczam się na liście a potem oznaczało i usuwało błędy . Albo w 61 się kodowanie zerowało. ..... ?
Na 100 ogarniesz kodowaniem

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

tberent pisze:Albo w 61 się kodowanie zerowało. ..... ?

... jakby miał "61" to by błedu nie było
... soft zmien

yox pisze:

tberent pisze:Albo w 61 się kodowanie zerowało. ..... ?

... jakby miał "61" to by błedu nie było
... soft zmien

No ale nie będzie zakłada . A ja czytałem że jakiś myk się robi i błędu brak.

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka