VW Touran Klub Polska

Cześć, poszukujemy dla mojej siostry jakiegoś małego auta. To będzie jej pierwsze auto. Szukamy jakiegoś VW. Modele które wybraliśmy to: Lupo silniki benzynowe 1.0, 1.2, 1,4 i diesle 1.2 TDI, 1,4 TDI oraz polo z tymi samymi silnikami. Powiedzcie nam czy to będzie dobry wybór.

Stan techniczny jeszcze się liczy. W tej kategorii wielkości to polo, Lupo i arosa nieco mniejsza może jeszcze jaki Fox czy Ibiza, fabia.

Sąsiad3320 pisze:Cześć, poszukujemy dla mojej siostry jakiegoś małego auta. To będzie jej pierwsze auto. Szukamy jakiegoś VW. Modele które wybraliśmy to: Lupo silniki benzynowe 1.0, 1.2, 1,4 i diesle 1.2 TDI, 1,4 TDI oraz polo z tymi samymi silnikami. Powiedzcie nam czy to będzie dobry wybór.

Polecam Yaris. Świetne autko. VW borykają się z wszechobecna rdzą. Kupiłem w ubiegłym tygodniu yaris 2008 rok, nie ma grama rdzy na niej. Super autko, moim zdaniem o wiele wygodniejsze, przestronniejsze i funkcjonalne od tych wybranych przez was.

Kolega miał dwie takie toyoty i fakt dość fajne autko. Aku pamiętam tylko miał jakiś taki nietypowy kształt więc też nieco droższy byl. Kiedyś wymieniałem sprzęgło w takim Yaris bo ciapa spaliła i przegub wewnętrzny tripod się rozpadł ale tak to chyba z 5 lat nic nie było robione
Vag ma tylko lepszą diagnostykę i to jest ich duży plus. Tak samo dostęp do części używanych i nowych różnych różnych producentów.

Mam takiego do sprzedania:

https://www.olx.pl/oferta/peugeot-206-1 ... ysqWp.html

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

A ja polecam cos jeszcze mniejszego tzw trojaczki z Kolina: aygo / c1 / 107.
Silnik toyoty na łańcuchu, czasem trafi się z klimą i elektryką szyb. Małe, zwinne i jeździ prawie za darmo.

Miałem w rodzinie 2 arosy 1.0 jedna była 1998 druga 2001 Generalnie samochód ok ale rdza obecna. Silnik 1.0 mało pali ale często mają problemy z ciśnieniem oleju na goraco i spalanie oleju. Obie tak miały i znajoma z 99r też miała z tym problem.
To były samochody po 5-6 tys.
Mam teraz w rodzinie Aygo z 2006 powiem szczerze że arosa/Lupo w porównaniu z Aygo to królowe serwisu. Aygo przez prawie 3 lata miało wymienione tylko pompę wody i przyspawane ucho tłumika. Aygo za 10 tys zl.
Jak bym miał wybierać to bym brał Japończyka w zdrowej budzie. Vag zawsze będzie bardziej awaryjny aczkolwiek części są tańsze.

C4

w pb 1,2 / 1,4

on 1,4 ten chodzi na oparach nie rdzewieją i są tanie

Szwagierka miała arose 1.0 z 2004 roku. Ostatnio sprzedaliśmy bo za mały się zrobił. Tylko wymieniłem przez dwa lata zbutwiałe kable i świece. Dwa lata jeździła. Rdzy brak.

Moi młodociani kierowcy mają Seata IBIZE . Nie ważne , że 20 letnia ,tylko od dziadka co płakał jak sprzedwał z przebiegiem 80tys (!) . Dla młodego ( młodej ) kierowcy to musi być smochód nie skomplikowany i SPRAWNY !

P.S. tutaj mi koledzy doradzali :

viewtopic.php?f=22&t=22449

mam u siebie VW LUPO 1.4 16V mała rakieta bolączki to raczej normalne starość, moje nie jest idealne nie trzymane pod kocem przez dziadka niemieckiego. Rdza na zawieszeniu typu wahacze ale co tu oczekiwać od 20letniego auta części tanie. Będę robił w nim całe zawieszenie nowe. Wymieniłem w nim 20 letni akumulator
Kupiony za 4 tyś. obejrzałem kilka sztuk i wszystko było zjechane jeszcze gorzej niż ten ogólnie cudów bym nie oczekiwał za te pieniądze.

Miałem Polo 2008 1.4 TDI przez 2 lata zrobiło ok 40 tyś rewelacja bezobsługowe.

JEDARO pisze:moje nie jest idealne nie trzymane pod kocem przez dziadka niemieckiego.

To był nasz polski emeryt . Miał samochód od nowości .
Takie były założenia do poszukiwań :
Auto powinnno się starzeć razem z kierowcą
Kierowca musi się tam pomieścić , pomimo , że szukamy wśród małych aut .
Jak najmniej bajerów , wersje podstawowe .
Tylko benzynka , jednak 1,4 l .
Szukać : pierwszy właściciel , mały przebieg : do kościoła i na działkę .

Takie perełki się zdarzają . Brać w ciemno . Mimo ,że są to samochody droższe w swoim roczniku

Nie wiem czy zamiast takiej benzynki nie był by lepszy silnik jaki sdi. Na pompie jeszcze.

Właśnie SDI głupi by nie był gdyż turbiny nie ma i jest jednomas.

-- Pn lut 11, 2019 22:23 --

Temat do zamknięcia, auto które kupiliśmy to golf IV z silnikiem 1.4 MPI v16 z roku 2000r. Wszystkim za pomoc dziękuje