VW Touran Klub Polska

Witam,
Jestem przed zakupem tourana i nie moge się zdecydowac czy szukac wersji 1,6 czy 1,4tsi?
Wydaje mi sie ze 1,6 ze 105KM to troche za mało jak na taki pojazd? Macie może jakies opinie odnosnie silnika 1,4 tsi? Jak trubina i eksploatacja, spalanie obu wersji tego pojazdu?
Zapomniałem dodać ze interesuje mnie wersja 2007 + czyli po lifcie....

jeśli mogę porównać do Fiata Seicento

1,6 to taka 900-tka w Seicencie
1,4 to takie 1,1 w Seicencie i to jeszcze na długiej skrzyni....

dalej brakuje.... ale opcji 1,2 w Seicencie oficjalnie nie było ( czyli taki 1,8 TSI w VW)

Z tych dwóch brałbym jednak 1,4 TSI...

U mnie spalanie narazie ok 8,5 w jeździe mieszanej (2 baki na razie)... 40%miasto/60%trasa - jazda eco-dziodko-kapeluszowa... podobno idzie zejść niżej ale trza trochę pokombinować i nauczyć sie "jeździć" tym silnikiem...

Generalnie wszyscy "trąbiom" o problemach łańcuszków rozrządu (naciąganie) oraz napinacze tychże łańcuchów... ale to tak jak z yeti... wszyscy wierzą, że istnieje ale nikt go nie widział....

ja kupiłem 1,4 TSI, coprawda jeszcze mam gwarancję, ale i ona się skończy.... pojeździmy , zobaczymy....

autkiem jeździ się dość fajnie, jak mu "depniesz" to nawet jedzie... turbafka robi robotę.... ale to niestety nie wyścigówka w stylu GTI lecz rodzinny Van, więc nie oczekuj sportowego charakteru skrzyni biegów... ja jestem zadowolony z samochodu...

najlepiej jakbyś miał okazję to przejedź sie obiema jednostkami i porównasz sobie sam....


co do 1,6 to nie mam rozeznania co go boli, czy da się gazować (raczej tak), ile pali PB, itd... ale porównując moc silników zapewne lepiej będzie się zbierało 1,4 ...

Czemu benzyna?

niko02, Zapytaj jeszcze dlaczego Touran???

Kolega Emilos zapytał o silniki benzynowe dostępne w Touranach, więc można sądzić, że chce kupić samochód, w którym silnik zasilany jest PB... może na siłę nie uszczęśliwiajmy go dieslem, skoro po prostu o niego nie pyta

Panowie, PB dlatego ze robie max 15-17 tys rocznie, po drugie w 90% to bedzie jazda po miescie wiec obawiam sie przygód z PDF-em. Najlepiej jak by była stara jednostka 2,0 FSI w wersjach po lifcie, ale takich niema....

AZIK pisze:chce kupić samochód, w którym silnik zasilany jest PB

To jasne, że skoro zapytał o benzynę, to się nad nią zastanawia, wylko niech powie dlaczego...

Emilos pisze:PB dlatego ze robie max 15-17 tys rocznie

O to mi chodziło.
AZIK, nie przenoś tu swojego tematu o wyższości 1,4 TSI nad resztą, bo już wystarczy w jednym miejscu...

Emilos pisze:obawiam sie przygód z PDF-em

DPF-em

Emilos,
1.6 jak dla mnie jest ok. Podobnie jak ty robię rocznie, głównie po mieście. Z silnikiem już 3 rok nie mam żadnych problemów, no chyba, żeby kurz zetrzeć i olej sprawdzić co jakiś czas.
To co wybierzesz zależy od Ciebie. Czy potrzebujesz "mocy" po mieście i ruszania z pod świateł, czy bezproblemową ekspolatację.
Wybór należy od Ciebie.

niko02 pisze:AZIK, nie przenoś tu swojego tematu o wyższości 1,4 TSI nad resztą, bo już wystarczy w jednym miejscu...

Przykro mi, że tak to odczuwasz .... ale nie o tym była mowa w treści mojego posta, jak i treści całego wątku...

Dla Twojej informacji i innych również:
1. Nidy nie uważałem, że 1,4 TSI jest silnikiem "wyżej rozwiniętym" od innych (pod każdym względem) .... jest trochę toporny pod mody itp... dla mnie osiągami "dupy nie urywa"... można tylko żałować, że nie pakowali do tego 1,8 TSI

2. jeździłem do niedawna cichociemną (noo nie całkiem, bo to S-linka była) A4 B7 zasilanym dieslowskim 3,0 TDI podłubanym pod 289 KM z 560 Nm (+4x4) więc raczej Touranom "w dyszlu" daleko do tego, oj daleko..... więc smak diesla znam bardzo dobrze..

Tylko podobnnie jak kolega Emilos, robię max 15 kkm rocznie więc co za róznica czy auto będzie paliło 8,5 (moje "kapeluszowe" osiągi) czy 7,5 w dieselku przy delikatnej nodze.... a jakby nie było, koszty utrzymania "dyszla" są większe i szkoda go męczyć na krótkich trasach, bo więcej można sobie tym zaszkodzić niż zaoszczędzić paliwa

I denerwuje mnie niestety to, że większość ludzi na tym forum (nie piję do nikogo broń Boże) naczytało się niesamowitych historii o 1,4 TSI i ma taki negatywny stosunek... tylko proszę sobie przypomnieć z jakimi problemami borykało się do niedawna 2,0 TDI... ja to szanuje i rozumiem i jestem świadom, że problemy zostały wyeliminowane i wierzę gorąco w to, że w 1,4 łańcuszki również poprawiono

Nie chce nikogo urażać, ale bądźcie trochę obiektywni w swoich poradach i ocenach, gdyż od 2,0 TDI jest gro innych fajnych "motorków" zarówno w VW jak i innych markach.... 1,4 TSI nie stoi na piedestale bezawaryjności, symetrycznie - tego podium nie zajmują również silniki 2,0 TDI ..... i taka jest prawda....

Ogólnie i nie jestem tu po to, by wywyższać 1,4 TSI ale trudno nieodzywać się w chwilach notorycznego poniżania tego silnika....

PS. prawie jak spowieć Księdza Robaka

AZIK,
Weź już wyluzuj z 1.4 TSI, nikt nie zamierza poniżać żadnego silnika. Wyraziłem swoją opinią co wiem. A że jeździsz właśnie z takim silnikiem to Twoja sprawa, zamiast rozczulać się skup się właśnie na porównaniach. (Napisałem post wyżej)

cheles, przecież jestem wyluzowany... jakbym nie był to bym bana pewno dostał

ja również w I poście napisałem to co wiem

tylko niko02, mi troszkę na ambicję wszedł, a ja przecież....: nie wywyższałem w tym wątku 1,4 przedstawiłem tylko małe obserwacje z jazdy benzynowymi jednostkami....

dla mnie to jeden "ciort" (czyt. ch..j) czy w Touranie siedzi 1,2 czy 2,0... ważne, że na głowę nie leje i da sie do celu dojechać... do tego służy przecież auto

sami chyba mnie atakujecie a potem wychodzi że to ja jestem ten ....


i z niecierpliwością czekam na BORKI !!! żeby te "poważne sprawy" obgadać przy ognisku i napić się za zdrowie kolegów i razem z nimi pod tymi ładnymi zadaszeniami przy drewnianych stołach....

AZIK,
Oj chyba nie

Borki to chyba będą za rok wtedy się napijemy

cheles, przeca wiem, że za rok... dlatego czekam... w tym roku byłem tydzień przed Touranami na Zlocie Centomani swoją 900-setką i a żonka Sportingiem...

Muszę tylko jakąś prowakacyjną koszulkę sobie zrobić np: "only 1,4" to od razu będę rozpoznawany

Azik
Lepszy napis będzie taki



Tylko nie zabieraj żony na zlot
Skończmy temat u kolegi Emilos, bo zacznie się zastanawiać co ma silnik do zlotu w Borkach a od adminów zarobimy po banie