VW Touran Klub Polska

Witajcie,
może ktoś podpowiedzieć jaką chłodnicę klimy kupić albo czego nie kupować? Na szybko badanie lokalnego rynku - Mogę kupić thermotec'a za 270, na allegro są też magneti-marelli, co by za mną bardziej przemawiało, po 380. Inna sprawa, że chłodnicę w razie reklamacji wolałbym kupić na miejscu... Czytam po necie i widzę że jak wszędzie opinii od groma, a tu przy awarii pewnie prawie 200 ponowne nabicie jak się rozszczelni, więc raczje oszczędzać nie ma co.

Nie ma czegoś takiego jak chłodnica klimy. Jest parownik albo skraplacz.

Myślę, że wiadomo o co chodzi - nazwa chłodnica funkcjonuje na rynku zamiennie ze skraplaczem od allegro po hurtownie, tak zwana "po polskiemu" nazwa zwyczajowa...

m-blue pisze: Mogę kupić thermotec'a za 270

omijaj to najtańsze kupują handlarze na tzw. sztukę raz to montowałem w pełgocie to masakra żadnego wymiaru nie trzymała najgorzej było przewody podłączyć...

średnia półka cenowa i w miarę jakościowo to nissens i NRF ja używam jeszcze Valeo, Hella i delphi

Ano właśnie, a to mam na miejscu, muszę sprawdzić co w intercars jeszcze mają... jutro dopytam, dzięki.

IC to chyba jeszcze mają oprócz tych co wymieniliśmy to DENSO może ewentualnie BEHR

Rozsądnym wyborem będzie nissens. Powinien pasować tak jak oryginał.

ja kupiłem nrf w ic z osuszaczem i juz 4 rok jest ok nie widać żeby ją coś brało.

Też są pożądane. U kolegi w warsztacie parę razy pomagałem przy różnych pracach to albo nissens albo NRF. U ojca akurat nagrzewnice kabiny trzeba było wymienić to też poszedł nissens. Też robią poza elementami klimy takze elementy układu wodnego.

NRF i NISSENS w podobnej cenie, ok 300zł, zobaczę co będzie szybciej, bo chyba od ręki nie będzie. Dzięki za info, thermoteca faktycznie odpuszczę...

Na nich się nie zawiedziesz raczej. Coprawda winnych markach zakładałem ale wszelkie przyłącza to pasowały jak w oryginale. Na wytrzymałość nie będziesz narzekać bo nie wiem czy czasem nie bywają lepsze od ori.

m-blue pisze:NRF i NISSENS

ja je najczęściej montuje w różnych autach nie było problemów nigdy u siebie też mam którąś z nich z 3 rok już

Zanówiłem NRF, Nissens nie jest do ściągnięcia, pewnie przez edpol np, ale w IC mam dobre ceny. Między obiema 1zł różnicy.
Rozumiem, że przy wymianie, pasuje dać jakieś nowe uszczelnienia - są w komplecie? Ktoś ma jeszcze jakieś wskazówki przed robotą?

wszystko co Ci potrzebne jest w zestawie zazwyczaj oprócz czynnika

Do starej B4-ki montowane miałem właśnie elementy NRF (osuszacz i zestawy naprawcze/uszczelniające) oraz Nissens (skraplacz) i przez chyba 2-3 lata było ok, a zrobiłem nim z tym zestawem około 80.000 km i nie było widać uszkodzeń.