VW Touran Klub Polska

Panowie mam na oku takie autko, ale dzieli mnie od niego ponad 300km.
Czy mogę prosić o wasze opinie nt tego auta, może ktoś zna??
I jeszcze jedno pytanie: Kiedy VW przeszedł z PD na CR to czy we wnętrzu też zaszły jakieś zmiany??


http://allegro.pl/show_item.php?item=2462468342

Ladne autko,od osoby prywatnej a to plus

zapytaj czy ktoś od nas jest tam na rejonie może podjedzie i zobaczy czy wszystko ok

Ja jestem ciekaw kto tym autem jeździ patrząc na te rzeczy co są pod popielniczką...Tak jak już QQ napisał, najlepiej sprawdzić na żywo, a potem możesz kupić bo przesyłkę masz tanią 50zł

seba244 pisze: możesz kupić bo przesyłkę masz tanią 50zł

rozwaliło mnie to

seba244 pisze:Ja jestem ciekaw kto tym autem jeździ patrząc na te rzeczy co są pod popielniczką:mrgreen:

lepsze to niż paczka fajek:)

Nie wiem jeszcze jaki dokładnie silnik tam siedzi, ale gość ma mi napisać co i jak.
Fajnie by było gdyby to był CR

lepsze to niż paczka fajek:)

Poniżej to co wyszło po zdekodowaniu VINu

Nr identyfikacyjny pojazdu. Wvgzzz1tz8w152179
Oznaczenie modelu Touran 2,0
Data produkcji 23.04.2008
Rok modelu 2008
Rodzaj sprzedaży 1t2t61
Kod silnika BMM
Kod transmisji KNR
Oś napędowa 6S
Tapicerka kod CN
Kolor dachu B4
Kolor zewnętrzny / code farba B4/b9a

Czy ktoś może mi powiedzieć coś więcej nt silnika BMM awaryjność itp.

pave69 pisze: Czy ktoś może mi powiedzieć coś więcej nt silnika BMM awaryjność itp.

Można traktować jak 1.9 Wiem co mówię bo mam

A coś więcej??

Silnik jest na pompo wtryskach, i jest 8 zaworowy, jest to najmniej awaryjna jednostka montowana w Touranach. Części zamiennych mnogo jak do 1.9, ja mam już trzecie auto z tym silnikiem i zero problemów. Na pewno zapytasz czy jest ekonomiczny, a to zależy kto jak rozumie słowo ekonomiczny, dla mnie jest spala średnio ok 7,0 - 7,5 litra w mieście jak śmigam no i na trasie przy max 140 km/h jakieś 6,0 - 6,5 litra. A no i auto na pewno ma filtr cząstek stałych czyli DPF, który należy co jakiś czas przedmuchać na trasie

z tego co widać po foto felgi są dołożone do tego auta, nie były fabrycznie w nim. Do tego to wersja bodajże CONCEPTLINE plus dodatków trochę.

Dzięki za wyczerpującą odpowiedź:)
Jeszcze jedno pytanie:
Mam na oku jeszcze jednego tourana z tym ,że jest to auto z DSG.
Na co zwrócić uwagę żeby nie władować się na minę??

pave69 pisze:Dzięki za wyczerpującą odpowiedź:)
Jeszcze jedno pytanie:
Mam na oku jeszcze jednego tourana z tym ,że jest to auto z DSG.
Na co zwrócić uwagę żeby nie władować się na minę??

napewno musisz się nim przejechac...sprawdźić jak skrzynia chodzi... nie może byc mowy o zadnych szarpnięciach w czasie jazdy itp. zobacz jeszcze przy delikatnym wciskaniu gazu podczas ruszania czy nie ma szarpnięcia...

Jestem w kontakcie z gościem z mojego pierwszego posta w temacie.
Problemem jest tylko odległość..
Nie chciałbym się tłuc taki kawał pociągiem na darmo.
Czy jest na forum ktoś z okolic Kokoszkowy kto mógłby w moim imieniu wstępnie obejrzeć auto??

[ Dodano: Sob Lip 14, 2012 19:08 ]
Panowie, może to głupie pytanie, ale dostałem kilka dodatkowych fotek tego tourana i zastanawia mnie to urządzenie po lewej stronie zdjęcia.
Czy to jest kompresor, czy jakiś element zestawu naprawczego??
Z tego co mi wiadomo to w wersji 5 drzwiowej jest pełnowymiarowy zapas.

Z tego co mi wiadomo to w wersji 5 drzwiowej jest pełnowymiarowy zapas.

ja miałem 5-cio osobową wersje i w orginale miałem kompresor... to jeszcze zalezy jaka podłoga... czy niska czy ze schowkami... ale nawet ze schowkami miały kompresor..