VW Touran Klub Polska

witam w kompie wyskakuje taki blad
18051 - Please check DTC Memory of Electric Load Controller
P1643 - 000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
RPM: 1008 /min
Torque: 48.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 14.06 V
Bin. Bits: 00001111
Torque: 154.0 Nm
Bin. Bits: 1 01 1
najczesciej wystepuje po wlaczeniu klimy badz jak zalacza sie wentylatory obroty ida z 800 tak na 1000 mysle ze dzieje sie to pod wplywem obciazenia stawiam na regulator napiecia
miernik pokazuje ladowanie 13,4 v
w vcds jest kolo 14 v ale jak zalacze klime spada do 13,6 i cos sie waha
pomozcie co myslicie o tym

diego319 pisze:miernik pokazuje ładowanie 13,4 v

Zdecydowanie za mało.I wtedy sterownik podnosi obroty żeby podnieść napięcie ładowania,czyli masz coś z ładowaniem.

czyli dobrze mysle ze regulator czy moze spezegielko

Sprzęgiełko raczej się zatrze i jest na sztywno,trza sprawdzić czy kable dochodzące do aku czasem się nie grzeją co by oznaczało że jest tam brak kontaktu na klemach a dalej zostaje regulator napięcia.Do pomiaru napięcia na aku to wbijamy się igłami w kable przed klemą i mamy dokładny pomiar.

Ja bym sprawdzał napięcie na słupkach Aku i na śrubie altka z masą silnika.

a gdzie ta masa silnika sie dokladnie znajduje same aku ma napiecie 12,18v

Cały słupek silnika jest masą. Poprostu mierzysz napięcie na Aku i tu może być np 13.3V a na samym altku może być 13.4 V albo np 14.4 V co nam już nieco może powiedzieć. Poprostu pomiary.

Przeczyscilem dzisiaj klemy i masę pod filtrem powietrza i chyba pomogło narazie ustalo

-- Cz cze 06, 2019 17:44 --

Chyba jednak to czyszczenie nic nie dało problem powrocil