VW Touran Klub Polska

Witam, po wizycie u szpenia od klimatyzacji nie udało się rozwiązać problemu. Czynnik został ponownie odciągnięty i napełniony z pełnym serwisem. Na VCDS-ie żadnych problemów. Klimatyzacja chłodzi jeżeli wskaźnik temperatury przekracza 26°, jeśli mamy temp. np. 20°, 22° itd. klimatyzacja włącza się na chwilę i zaraz wyłącza.

W blokach pomiarowych Auto HVAC są wartości temperatury przy wylotach, może tam warto zerknąć jak się zachowują po włączeniu klimatyzacji.

Ale co mi dadzą wartości temperatury przy wylotach, skoro sprężarka nie pompuje czynnika? W momencie kiedy klima działa aluminiowa rurka w komorze silnika jest bardzo zimna. W zależności od kaprysu klimy czynnik nie jest pompowany i wspomniana rurka ma temperaturę otoczenia, mimo że klimatronik jest włączony. Samochód stał na słońcu, w środku gorąc jak cholera a klima kaprysi.

często pada zawór w sprężarce.
przecież to łatwo sprawdzić, to banalnie prosty układ dodatkowo sprawdzic w blokach pomiarowych ac czy jak nie leci zimne powietrze to czy jest i jaki prąd jest podawany na zawór sprężarki.

Tutaj już widzę konkrety. Można jeszcze podsunąć gotowca które bloki pomiarowe muszę sprawdzić? Czy przy awaryjnym zaworze nie powinno pokazywać błędu w VCDS-ie?

Dziękuje.

jesli zawór sie zacina to nie pokaże błędu.
Masz kody gotowości w grupie 001 bloków pomiarowych klimatyzacji.
podeśle wieczorem opis bo na kompie w pracy nie mam.
ale uwierz że do diagnozy przeważnie wystarcza kontrolka 12V a w trudniejszych tematach trzeba sprawdzić różnice ciśnień maszyną.

Zauważyłem że w grupie 003 w pierwszym oknie pomiarowym (Refrigerant Pressure) przy działającej klimatyzacji ciśnienie wynosi 15,4 bar. Natomiast przy zwieszonej klimie 6,8 bar. Wrzucam dwa filmiki na YT w celach poglądowych. Może ktoś będzie wiedział co jest do wymiany.

Działająca klima:
https://www.youtube.com/watch?v=5GyBCsi ... e=youtu.be

Niedziałająca klima:
https://www.youtube.com/watch?v=-Xn6xN3 ... e=youtu.be

z tym zaworkiem u mnie akurat pojawił się błąd sterowanie AC zwarcie do plusa , w blokach pomiarowych wartość zadana 0,450 A , aktualna 0,0A . W tej pozycji zacioł się zawór , bo powinno być zadane , i aktualne 0,450 A przy załączonej sprężąrce .

rafcio606 pisze:z tym zaworkiem u mnie akurat pojawił się błąd sterowanie AC zwarcie do plusa , w blokach pomiarowych wartość zadana 0,450 A , aktualna 0,0A . W tej pozycji zacioł się zawór , bo powinno być zadane , i aktualne 0,450 A przy załączonej sprężąrce .

Szczerze, nic z tego nie zrozumiałem.

dexter23pl pisze:jesli zawór sie zacina to nie pokaże błędu.
Masz kody gotowości w grupie 001 bloków pomiarowych klimatyzacji.
podeśle wieczorem opis bo na kompie w pracy nie mam.
ale uwierz że do diagnozy przeważnie wystarcza kontrolka 12V a w trudniejszych tematach trzeba sprawdzić różnice ciśnień maszyną.

Kolega dexter wspomniał o zaworze ciśnieniowym sprężarki , niektórym wyświetla on błędy innym nie , objaw niesprawnego jest taki że spręrzarka obciąża silnik (wzrost obrotów) dostaje napięcie na wtyczne zasilającej , ale nie chłodzi bo nie dociera informacja o zmianie ciśnień na czujniku , z panelu sterowania klimą idzie do niego prąd 0,45V i w zależności od oporu wraca sygnał z niego. Uszkodzony pozno załącza cłodzenie , przerywa , jest kilkustronnicowy wątek na forum o tym problemie warto przeczytać , żeby przy wymianie nie było zonka że miał być inny

nie czaje jednej rzeczy.
ustawisz na panelu klimy 20C i nie działa a dajesz 26 i chłodzi?

kolega wspominał jeśli temperatura zewnętrzna przekroczy 26 stopni to sie załącza , wg mnie zbieg okoliczności taki że temperatura zewnętrza wpływa na ciśnienia i zawór się załącza , oczywiście wiemy że powinna klima chodzić w pełnej skali temperatur (od 5*?)

Wymień zawór SANDEN , odpowietrz układ i dobij czynnika. Problem zniknie.

Odpowietrzyć układ i dobić czynnika? Klimy można powiedzieć się nie odpowietrza. Żeby wymienić zawór trzeba odciągnąć czynnik i po wymianie i tak maszyna robi próżnię by załadować czynnik.

Szpec od klimy...
zaden szpec .........nabite, błedów brak ......200zł i Pan jedzie dalej ....
kolejny z DTC scanner OBD za 50zł + nabijaczka do klimy i pod tesco na parking