VW Touran Klub Polska

Pytałem w watku o skrzyni biegów ale tam cisza i za wiele się nie dowiedziałem, ale może to dlatego, że kwestia bardziej dotyczy spraw elektronicznych niż mechanicznych.
Kupiłem Tourana 2,0 TDI 150KM Highline DSG z 2016 r. z rynku francuskiego no i niestety nie ma manetek. Jak można sprawdzić czy sterownik lub inny odpowiedzialny za to element jest przystosowany do obsługi manetek i wystarczy zmienić kierownice? Z samą zmianą kierownicy zapewne sobie poradzę sam ale nie chce kupować kierownicy gdyby miało sie okazać że jednak sama zmiana kierownicy i przeprogramowanie sterownika nie wystarczy i wymaga to większych ingerencji (np. poprowadzenie dodatkowej wiązki, itp). Czy nowe zakodowanie sterownika muszę robić w ASO czy w inny sposób da się to wykonać?

Przeszukałem forum ale w zasadzie żadnych informacji na ten temat nie ma a po wpisaniu hasła "manetki" wyniki głównie dotyczą dołożenia manetki od tempomatu. U mnie tempomat jest na wyposażeniu.

Z góry dziękuje za każde istotne informacje

miirmar pisze: Jak można sprawdzić czy sterownik lub inny odpowiedzialny za to element jest przystosowany ....

zacznij od wklejenia autoscanu

Nie mam autoscanu. Jak zrobić autoscan?

miirmar pisze:Nie mam autoscanu. Jak zrobić autoscan?

https://www.youtube.com/watch?v=RCBt6d42-Fc

Czyli rozumiem, ze w warunkach domowo-garażowych tego nie zrobię i wizyta w ASO lub innym serwisie posiadającym taki sprzęt nieunikniona?

Potrzebujesz kabelek o nazwie VCDS, zerknij na olx, lub u chińskich przyjaciół. Reszta jak na nagraniu wyżej.

Czy takie coś będzie dobre? https://allegro.pl/oferta/najlepszy-int ... v7EALw_wcB

Nie, napisałem konkretnie co masz szukać. To co potrzebujesz można kupić jako klon w granicach 150~200zł, lub oryginał w zależności od wersji do 2000zł.

miirmar pisze:Kupiłem Tourana 2,0 TDI 150KM Highline DSG z 2016 r. z rynku francuskiego no i niestety nie ma manetek.

Pewnikiem i tak trzeba będzie zamienić całą kierownice ...bo dostać same łopatki i jeszcze je tam wpasować .....

Ja tam bym nie szalał za łopatkami

Mam automata to po co wachlować takim pseudo manualem . W ogóle ich nie używam .

Że trzeba wymienić kierownice to wiem. Dokładać samych manetek nie zamierzam. Obecnie jeżdżę automatem, który ma manualna zmianę gałką i czasem z tego korzystam. Jakby było przy kierownicy to jeszcze lepiej. Oczywiście jeśli by wymagałoby to dużo zmian i ingerencji to temat będę musiał odpuścić ale jeśli tylko zmianę kierownicy i przekodowanie/aktywowanie w sterowniku to może warto...

Koledzy napisali Ci od czego trzeba zacząć.
Nie wiemy skąd jesteś bo nie wpisałeś, może ktoś z forumowiczów mieszka blisko Ciebie i ma kabelek z VCDS-em i zrobi Ci za piwko skan sterowników i zgra Ci np. na pendrive, nawet nie będziesz musiał sam kupować kabelka.
Dzięki Auto-Skan-owi które wkleisz tu na forum koledzy biegli w tych tematach napiszą Ci czy obecny sterownik kierownicy jest przystosowany do zakodowania kierownicy z łopatkami czy nie (czy trzeba go podmienić na inny i na jaki).
Jeżeli wyjdzie że masz dobry sterownik to znając tu kolegów podpowiedzą Ci nawet co masz zmienić w sterowniku czy podrzucą gotowe kodowanie dla modułu włączające łopatki.
Nie musisz na tą chwilę jechać do ASO VW bo tylko nie potrzebnie wydasz kasę.
Tak to wygląda.
Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

Taka opcja że jakiś kolega z okolicy za drobny souvenir by mi to sprawdził byłaby najlepsza. Raczej nie planuje na przyszłość dłubania w samochodzie więc zakup tego kabelka i uczenia się obsługi nie bardzo mi pasuje. Jestem z okolic Piaseczna pod Warszawą.

No widzisz, a ja jestem z Bemowa, tylko w tej chwili na wakacjach, zapraszam do mnie od niedzieli
Tylko nie wiem czy mój VCDS da radę z autem z 2016 roku, ale zapraszam zobaczymy
Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

Dzięki za zaproszenie skorzystam

Info poszło na PW.

Pozdrawiam
Tomasz_W-wa