VW Touran Klub Polska

W sobotę wyjechały mi z silnika korbowody.
Z silnika kaszanka.
1.9tdi, bxe, 130000km przebiegu.

Mam pod ręką silnik BKC, 150000km. Czy jestem w stanie bezproblemowo przełożyć motor?
Osprzęt, mocowania, komputer, immobiliser?
Czy musze znaleź dokładnie taki sam?
Pozdrawiam

A czemu nie chcesz samego słupka przekładać?

Ja może zapytam o co innego: co jest powodem takiego zamieszania przy tak niskim przebiegu?

Ale co ma przebieg do tego? Nie wiem czemu ludzie identyfikują wszystko z przebiegiem. Czemu ludzie umierają niby naturalnie i w wieku 90 lat i 39 lat? Co ten młodszy to całe życie biegał, uprawiał aktywny tryb życia że mu się zeszło tak szybko?

To inaczej.... Co było powodem zamieszania?

Problem znany-panewki z drewna.

Loszmi pisze:W sobotę wyjechały mi z silnika korbowody.
Z silnika kaszanka.
1.9tdi, bxe, 130000km przebiegu.

Mam pod ręką silnik BKC, 150000km. Czy jestem w stanie bezproblemowo przełożyć motor?
Osprzęt, mocowania, komputer, immobiliser?
Czy musze znaleź dokładnie taki sam?
Pozdrawiam

Nie wiem co jest dla ciebie problemem....ale i CR-a wsadzisz jak masz pojęcie co robic.
Jezeli jednak twoje "know how" to zmiana kół 2 razy w roku...to daj robote mechanikom

No przecież, nie będę robił samodzielnie!
Powodem jest BXEowość modelu. W piątek kumpel wspomniał, abym pomyślał o panewkach zawczasu... Wykrakał. Nie znałem tego problemu.
Warto zrobić remont motoru?
Ale odpowiedzcie proszę - jak rozegrać ewentualną przekładkę na BKC?
Serdeczne.

Loszmi pisze:Warto zrobić remont motoru?

Jak korbowody wyszły to już nie warto.

Tu podobny temat: viewtopic.php?f=50&t=12363