VW Touran Klub Polska

https://picasaweb.google.com/1152638334 ... 7802846946

coś takiego i wokół podświetlenia rejestracji. Pojawiło się. Poszukuje pomysłu jak dobrze to zabezpieczyć było już raz lakierowana. Myślę o zakupie nowej klapy. Będe wdzięczny za sugestie co z tym fantem zrobic

szyderca pisze:https://picasaweb.google.com/1152638334 ... 7802846946

cosik adres nie bangla , ale to znana przypadłość - http://www.touranklub.pl/forum/viewtopi ... 8c2f722b5e

mam dokładnie to samo... niestety to taki urok tych aut, w t5 mam odpryski i rdze przy klamkach.
mozesz zrobic zaprawke lub klapa do lakierowania. wszystkie inne sposoby nic nie dadza a efekt bedzie sredni wizualnie.

dsil pisze:mam dokładnie to samo... niestety to taki urok tych aut, w t5 mam odpryski i rdze przy klamkach.
mozesz zrobic zaprawke lub klapa do lakierowania. wszystkie inne sposoby nic nie dadza a efekt bedzie sredni wizualnie.

Szyderco i dsil

Pogadajcie z kolegą Mutim - on u nas jest expertem od lakieru. Jak nie wierzycie to obejrzyjcie jego Touranka:

Muti Touran

Ja miałem ten sam problem i też chciałem się za to zabrać, ale jak zacząłem skrobać rdze to przekopałem się na drugą stronę. Nie zastanawiając się za wiele kupiłem klapę w tym samym kolorze i wymieniłem, teraz jest jak nowy

klapa to pierwszy element na liście w VW który pójdzie do malowania lub wymiany.
Pierwszą rdzę miałem także w Polo na klapie.

Dlatego póki mi nikt nie wjedzie w tyłek konkretnie to nic z nią nie będę robił, no chyba, że rdza już konkretnie napęcznieje

A więc olać pierwsze oznaki rudej

U mnie też się pojawiły pierwsze oznaki tylko nie przy oświetleniu tablicy a pod rantem. Co ciekawe sam tego nie widziałem. Dopiero kolega Niko02 mnie uświadomił i pokazał że zaczyna mnie brać. Na szczęście mam szwagra lakiernika i jakichś większych kosztów z tym związanych nie przewiduję

rOOx z ciekawości zapytaj szwagra ile bierze za malowany element ?

róbcie chłopaki foty przed malowaniem czegokolwiek! Pamiętajcie, że przy sprzedazy auta jak ktoś zacznie miernikiem lakieru jeździć po aucie to tłumaczenie mu nie wystarczy dlaczego to było malowane, a tak foteczka przed i po w tym samym czasie wszystko rozjaśni

widzisz Ciapek to takie oczywiste, a ja nie zrobiłem zdjęć, f..ck, szkoda

Ciapek
Ja też wiem że to takie oczywiste, a jednak ... zdjęcia zacząłem robić dopiero jak przednia szyba do wymiany przyszła... ale to i tak dostałem zaświadczenie, że szyba została wymieniona nie wskutek kolizji drogowej... dobrze że jeszcze mam klapę to zrobię zdjęcie.
Mi też zaczynają pojawiać się bąble z przodu nad szybą ale to od odprysków, które porobiły kamyki...

Ciapek pisze:róbcie chłopaki foty przed malowaniem czegokolwiek! Pamiętajcie, że przy sprzedazy auta jak ktoś zacznie miernikiem lakieru jeździć po aucie to tłumaczenie mu nie wystarczy dlaczego to było malowane, a tak foteczka przed i po w tym samym czasie wszystko rozjaśni

Dokładnie, ja tak robię. Każdą zmianę tak dokumentuję.

r00x pisze:U mnie też się pojawiły pierwsze oznaki tylko nie przy oświetleniu tablicy a pod rantem. Co ciekawe sam tego nie widziałem. Dopiero kolega Niko02 mnie uświadomił i pokazał że zaczyna mnie brać.

Na przetłoczeniu blach będzie o wiele węższa i jeżeli od środka nie zabezpieczymy jej to będzie taki efekt.
Słaba ta konserwacja od wewnątrz w Tourku. Producent chyba coś przeoczył...