VW Touran Klub Polska

Witam ma Touran 2013r i problem VCDS nie komunikuje się z modułem komfortu błąd komunikacji i nie działają zamki i kluczyk. Szukałem gdzie jest jak w starym Touranie za schowkiem, za radiem i nic nie ma, pod siedzeniem też niema. Chyba że gdzieś indziej jest schowany. Ktoś wie gdzie może być, może jest zintegrowany z BCM? Dzięki za pomoc

PinkFloyd pisze:Witam ma Touran 2013r i problem VCDS nie komunikuje się z modułem komfortu błąd komunikacji i nie działają zamki i kluczyk. Szukałem gdzie jest jak w starym Touranie za schowkiem, za radiem i nic nie ma, pod siedzeniem też niema. Chyba że gdzieś indziej jest schowany. Ktoś wie gdzie może być, może jest zintegrowany z BCM? Dzięki za pomoc

na forum znajdziesz odp
jest zintegrowany z BCM i adres 46 jest adresem wirtualnym,
kodujesz wszystko w 09

Witam, chciałem podmienić bcm w sharanie my15 na identyczny. Skopiowałem kodowanie ze starego, wrzuciłem nowy bcm do auta, podpiąłem i nie mogę uruchomić zapłonu, nie wykrywa kluczyka, Mam kyless i dopóki nie uruchomie zapłonu, nie skomunikuje się z vcds, żeby wgrać nowe kodowanie.
Co radzicie?

-- Śr gru 04, 2019 20:57 --

Ktoś ma wiedzę w tym temacie?

Kupiłeś bcm od auta bez kessy. Ale i tak dziwne że nie masz noc po zwolnieniu blokady .
Bcm da się przerobić żeby był do auta z kessy i do auta bez kessy

Wysłane z mojego T8s przy użyciu Tapatalka

Dodam tylko, że fizycznie nowy bcm nie przyjął kodowania bo bez uruchomienia zapłonu nie mogę się skomunikować vcds-em z nowym bcm.
Pytanie:

1)Jak przerobic nowy bcm na kessy
2)Czy jest jakaś opcja awaryjna, serwisowa na komunikacje vcdsa z nowym bcm bez uruchamiania zapłonu w celu wrzucenia nowego kodowania.

pitry pisze:Witam, chciałem podmienić bcm w sharanie my15 na identyczny. Skopiowałem kodowanie ze starego, wrzuciłem nowy bcm do auta, podpiąłem i nie mogę uruchomić zapłonu, nie wykrywa kluczyka, Mam kyless i dopóki nie uruchomie zapłonu, nie skomunikuje się z vcds, żeby wgrać nowe kodowanie.
Co radzicie?

-- Śr gru 04, 2019 20:57 --

Ktoś ma wiedzę w tym temacie?

no jest ok ......" do puki nie uruchomisz zapłonu nie połączysz się z BCM "
po co chcesz się łączyć z BCM na wyłączonym zapłonie ?
włączasz zapłon, kodujesz ... i tyle

tberent pisze:Kupiłeś bcm od auta bez kessy. Ale i tak dziwne że nie masz noc po zwolnieniu blokady .
BCM da się przerobić żeby był do auta z kessy i do auta bez kessy

Wysłane z mojego T8s przy użyciu Tapatalka

BCM niczym się akurat tu nie ma
immo / proxy key ... przejmuje kessy
zresztą w BCM z KESSY opcja dodawania pilota w adaptacji jest niedostępna, bo pilot dodawany jest z kessy

No nie zgodzę się .
Prawda że autoryzację przejmuje moduł kess y ale bcm właśnie czeka na sygnał od modułu ale jeżeli kanał adaptacji jest zablokowany to tak jakby nie miał informacji o kluczyku w pozycji zapłon.
Da się poprzez edycję eeprom odblokować kanał adaptacji.

Kolega nie napisał co się dzieje po przyciśnięciu przycisku start ......

Wysłane z mojego T8s przy użyciu Tapatalka

Sęk w tym, że nie nie mogę uruchomic zapłonu na nowym bcm-ie bo nie wykrywa kluczyka. Bez tego nie wgram kodowania do nowego bcm-a.

-- Śr gru 04, 2019 22:37 --

Pojawia sie komunikat "nie wykryto kluczyka"
Nic nie daje dluzsze przytrzymanie start/stop, kilkukrotne naciskanie, gdzies czytalem o właczeniu swiatel awaryjnych, ew. przytrzymanie sw. dlugich ale jeszcze nie probowalem.

tberent pisze:No nie zgodzę się .
Prawda że autoryzację przejmuje moduł kess y ale bcm właśnie czeka na sygnał od modułu ale jeżeli kanał adaptacji jest zablokowany to tak jakby nie miał informacji o kluczyku w pozycji zapłon.
Da się poprzez edycję eeprom odblokować kanał adaptacji.

Kolega nie napisał co się dzieje po przyciśnięciu przycisku start ......

Wysłane z mojego T8s przy użyciu Tapatalka

BCM czeka na sygnał z elv/stacyjki by wlączyc zaplon.
A rozpoznanie zapłonu jest z kessy/cewki immo ...podlącz sobie zestaw kessy na stole i zobacz co wlącza co....
Przeciez w aucie bez kessy cewka immo nie idzie do bcm, a do licznika.....i stacyjką dajesz zapłon,
Dokładałem kluczyki kessy, kessy, i bcm był jaki był.
Zaplon musi sie wlączyc w trybie awaryjn, a potem dopiero reszta

Jak włączyć zapłon w trybie awaryjnym? i czy po kodowaniu ze starego bcm do nowego, bedzie dzialal kessy?

pitry pisze:Jak włączyć zapłon w trybie awaryjnym? i czy po kodowaniu ze starego bcm do nowego, bedzie dzialal kessy?

kluczyk przy kolumnie ....
instrukcja obsługi auta się kłania
warto wiedziec co zrobic jak bateria w pilocie padnie na amen

Właśnie o to mi chodziło że kolega nie pisał nic o takim uruchomieniu

Wysłane z mojego T8s przy użyciu Tapatalka

Po przyłożeniu kluczyka do kolumny kierownicy kontrolki się zapalają, mozna uruchomić zapłon, ale VCD nie może połączyć się z adresem 09- centralną elektryką. Komunikat: brak komunikacji z adresem 09. Czy drzwi nie są zablokowane przez centralny zamek?

-- So gru 07, 2019 14:04 --

Dobra, temat ogarnięty.
1. To co mówiliscie... Kluczyk do kolumny i wciskamy start stop.
2. Przy błędzie komunikacji z vcds j.w. trzeba zamknąć wszystkie drzwi, zamknąć centralnym i ponownie je odblokować. Wówczas komunikacja się powiodła.
Dodam, że wzbudzanie św. długimi i awaryjnymi nie skutkowała.
Dziękuję za pomoc.

-- Cz gru 12, 2019 19:16 --

Witam ponownie. Mam pytanko o bcm, które z modeli 5k0sa najwyżej punktowane. Ja mam końcówkę 086Q i nie obsługuje mi lamp Ledowych tylnych. Podatawiałem 086T i obsługuje. Kolega Szczyku ma 086 M i też obsługuje ledy. Może ktoś coś na ten temat wrzu IC?

witam .. potrzebuje pomocy
W caddy 2012 r wymieniłem bcm 2k5937086b na 5K0 937 086 M
problem polega na tym że wyświetla na zegarach otwarte drzwi tył rozsuwane (a są zamknięte) i nie reaguje central zamek.

marlej pisze:witam .. potrzebuje pomocy
W caddy 2012 r wymieniłem bcm 2k5937086b na 5K0 937 086 M
problem polega na tym że wyświetla na zegarach otwarte drzwi tył rozsuwane (a są zamknięte) i nie reaguje central zamek.

szukaj w Etce jaki pasuje do Caddy
bo chyba tylko jeden obsługuje tylne drzwi rozsuwane,