VW Touran Klub Polska

Hej.
Wymiana ecu 1,9 bkc z golfa V do Tourana 1,9 bkc
Jakich potencjalnie zagrożeń się spodziewać na co zwrócić szczególną uwagę.

A metoda klonowania czy tylko przekladasz? Jak przekładka to pin immo nie będzie mu się zgadzał, w etce zobacz czy są te same czujniki ciśnienia oleju jak tak to gra, jak nie to będzie miał niewłaściwy sygnał no i inne różnice, najlepiej sklonowac jak numer komputera ten sam to tylko podlaczasz i jedziesz

rafcio606 pisze:A metoda klonowania czy tylko przekladasz? Jak przekładka to pin immo nie będzie mu się zgadzał, w etce zobacz czy są te same czujniki ciśnienia oleju jak tak to gra, jak nie to będzie miał niewłaściwy sygnał no i inne różnice, najlepiej sklonowac jak numer komputera ten sam to tylko podlaczasz i jedziesz

po co klonowac ?
dopisujesz immo lub wyłączasz i mozna się bawić dalej

Planowałem przekładke, silnik z golfa jest już w Touranie - nie chciałem zaśmiecaś tematów bo wątków jest więcej niż jeden.
Pierwsze wtryski są inne (wizualnie)
Drugie poprzedni właściciel wycioł katalizator
Trzecie komputer z golfa jest zrobiony na 140 KM

Katalizator planuje wstawić, komputer przełożyć potrzebuje informacji jak dopisać immobiliser, jakiś czas temu zmieniałem licznik i przepisywanie immobiliser w liczniku, jakie są procedury przy zmianie ecu i drugie jak zgram dane z ecu Tourana to przy zapisie na ecu golfa nie nadpisze zrobionej mapy.

emito pisze:Planowałem przekładke, silnik z golfa jest już w Touranie - nie chciałem zaśmiecaś tematów bo wątków jest więcej niż jeden.
Pierwsze wtryski są inne (wizualnie)
Drugie poprzedni właściciel wycioł katalizator
Trzecie komputer z golfa jest zrobiony na 140 KM

Katalizator planuje wstawić, komputer przełożyć potrzebuje informacji jak dopisać immobiliser, jakiś czas temu zmieniałem licznik i przepisywanie immobiliser w liczniku, jakie są procedury przy zmianie ecu i drugie jak zgram dane z ecu Tourana to przy zapisie na ecu golfa nie nadpisze zrobionej mapy.

pierwsze wtryski ...., tzn na pierwszym cylindrze ?

Prawidłowo powinno być,, po pierwsze,, wtryski 4 szt takie same jednak inne niż w silniku o tym samym oznaczeniu ale zamontowanym w Touranie

Temu proponowałem klonowanie bo przejdzie pin immo, a chce mapy zachować to pin faktycznie wpakowac, niektórzy przezucaja tylko wsady inni potrafią edytować zależy jakie ma kolega pole manewru

emito pisze:Prawidłowo powinno być,, po pierwsze,, wtryski 4 szt takie same jednak inne niż w silniku o tym samym oznaczeniu ale zamontowanym w Touranie

w ETCE sobie sprawdzisz co powinno byc i do jakiego silnika

Etka -,, padła,, a czy nadpisze mapę przy próbie wgrania wsadu to raczej tam nie wyczytam.


Jakiś czas temu walczyłem z klimatronikiem i wystarczyło jedno zdanie kolegi dexter23pl żeby sprawę rozwiązać.

Tak i w tym przypadku oczekiwałem praktycznych porad.
Silnik kompletny z czujnikami, wtryskami , itp. trafił do Tourana wprost z komory golfa Touran chodzi brak błędów to chyba osprzęt bliźniaczy był.