VW Touran Klub Polska

W tym wątku piszemy co dzisiaj zrobiliśmy, założyliśmy, zmodziliśmy, wyczyściliśmy, zadbaliśmy itp. itd.

Mimo że wątek w Hyde Park to jednak proszę o przestrzeganie kilku prostych zasad:

1. Piszemy krótko i na temat, maksymalnie 3 zdjęcia. Chcesz rozbudować z czasem wypowiedź to stwórz manuala w odpowiednim dziale, stwórz rozbudowany wpis w opisie swojego auta w dziale Mój Touran, dobrze jakbyś potem wyedytował swojego posta tutaj i dodał link do swojej rozszerzonej wypowiedzi w odpowiednim dziale.

2. Masz pytania odnośnie czyjegoś wpisu, pytaj albo w wątku Mój Touran autora wpisu, albo autora na PW lub jeśli uważasz, że temat jest ciekawy i tego warty, załóż odpowiedni nowy wątek w odpowiednim dziale.

3. Pilnuj aby odpowiedź w tym wątku była czytelnie skierowana, jeśli pojawia się nie bezpośrednio pod komentowanym wpisem to proszę zacytuj mały fragment z posta dla czytelności wypowiedzi.

4. Piszemy o własnych działaniach we własnym aucie!

-- So sty 04, 2020 12:51 --

Pierwsze w roku porządne mycie, suszenie i odkurzanie wnętrza.

Letnie felgi przygotowane do odświeżenia malowania na nowy sezon.

Wymiana sprężyn na przedzie i łożysk w 1t2. Ale pięknie teraz leciutko skręca auto. Dosmarowane sworznie i końcówki drążków robi robotę.

Wymiana webasto. Teraz po paru minutach silnik i wnętrze nagrzane

Wymiana pompki paliwa pod piec Webasto TTV Vevo. Wczesniejsza była od starszego modelu i nie dawała rady.

Kupno rozrusznika 02E911024C, 13 zębów S&S, w sobotę zamierzam zrobić zamianę.

Zanabyłem części do Alhambry
Jeszcze raz dla Tomasz W-wa
ale nie obyło się bez zabawek
Jak ktoś ma trzęsące się ręce i nie może nalać płynu do spryskiwaczy to polecam to :

https://www.google.pl/search?hs=35M&q=6 ... 6&dpr=1.25


Ze skodziny :
6v0955485

Maciej_F pisze:Zanabyłem części do Alhambry
Jeszcze raz dla Tomasz W-wa
ale nie obyło się bez zabawek
Jak ktoś ma trzęsące się ręce i nie może nalać płynu do spryskiwaczy to polecam to :

https://www.google.pl/search?hs=35M&q=6 ... 6&dpr=1.25


Ze skodziny :
6v0955485

Maciek nie wiem ile to od skody kosztuje ale mam wrażenie że to to samo ;D
2,83 zł
https://a.aliexpress.com/4LKkfkCoF

Wysłane z mojego T8s przy użyciu Tapatalka

tberent pisze:https://a.aliexpress.com/4LKkfkCoF

oj oj oj ale przepłaciłem . Dokładnie to samo . Szególnie dla ryczących 60tek z dużym przebiegiem , jak znalazł

Maciej_F pisze:

tberent pisze:https://a.aliexpress.com/4LKkfkCoF

oj oj oj ale przepłaciłem . Dokładnie to samo . Szególnie dla ryczących 60tek z dużym przebiegiem , jak znalazł

Szukałem po kosztach lejka dla starej do kuchni.

Wysłane z mojego T8s przy użyciu Tapatalka

Wymiana termostatu w 1t3.



Troszkę roboty jest by to wyciągnąć ale nie ma tragedii. Przy okazji wyczyściłem i przesmarowalem klapę gaszaca. Altek niestety nie dało się wymienić na mocniejszy bo trzeba chłodnice odsunąć inaczej nie wyjdzie.

Wczoraj zrobiony przegląd, spokój na następne 2 lata (DE). Nawet nie zauważyli że przednie szyby są w folii co prawda 30%, ale jednak.

Po dwóch godzinach wyskoczył błąd EGR i nasuwa sie pytanie, czy nie zrobili jakiejś aktualizacji, o czym często się czyta.

wesol pisze: Altek niestety nie dało się wymienić na mocniejszy bo trzeba chłodnice odsunąć inaczej nie wyjdzie.

Rozglądałem się w temacie i do altka trzeba podwiesić silnik, odchylić max do tyłu i przekręcić. U siebie ogarnę razem z rozrządem.

tak tylko nie wiem czy wydech nie bedzie trzymal tez troche silnika. Bo jesli tak to wydech zluzowac, poduszki odkrecic, wtedy moze to cofniecie silnika pozwoli na wyciagniecie altka. Wiatraki to wyciagnalem bo to chwila roboty ale i tak brakowalo miejsca. Ale altek 220 to nie wiem czy by wszedl bo moze kompreso klimy przeszkadzac bo luz miedzy altkiem to przy tym 140 A juz jest minimalny. 180 amperowy to moze moze wejdzie.

Co masz tak prądożerne, że myślałeś o 220A?

Myślałem raczej o 180A tak zapobiegawczo. Myślę że chyba umnie varta z 2014 roku daje spokojnie radę właśnie dzięki mocnej instalacji oraz mocnemu altku. Małe przeloty robię a się bardzo dobrze trzyma jeszcze. Coprawda na lin to troszkę inaczej jest ale ładnie trzyma na Aku 14.41 v jak wczoraj sprawdzałem w porywach nawet 14.50 v podchodziło.

wesol pisze:Myślałem raczej o 180A tak zapobiegawczo. Myślę że chyba umnie varta z 2014 roku daje spokojnie radę właśnie dzięki mocnej instalacji oraz mocnemu altku. Małe przeloty robię a się bardzo dobrze trzyma jeszcze. Coprawda na lin to troszkę inaczej jest ale ładnie trzyma na Aku 14.41 v jak wczoraj sprawdzałem w porywach nawet 14.50 v podchodziło.

Pierw zastanów się czy potrzebujesz taki. Roboty jest dużo. Nie trzeba wiatraków wyjmować.
Aż dziw że tego Ty nie wiesz .

Ja wymieniłem na LIN a tylko dlatego bo po mieście jeżdżę w 70% a że Webasto jest za każdym razem włączone to jest zapas na doładowanie Aku.
Sprawdzałem w blokach mierzonych i mój 180 A przy bajerach jakich mam to jest obciążony maksymalnie w 60%.


Żeby nie było off. Wczoraj poprawiałem po mechaniku termostat w 2.0 cbdc czyli jak już w każdym .
Chłopak dobry i go lubię ale podwinęła mu się uszczelka na plastikowej rurce która jest za filtrem oleju.
Najgorsze że to o 16 w sobotę .
Masakra. Uszczelka za 9.5 a kłopotów co nie miara.
Za to przy wymianie termostatu altka trzeba odchylić na górnym mocowaniu

Wysłane z mojego T8s przy użyciu Tapatalka