VW Touran Klub Polska

Po wymianie tarcz zauważyłem że gdy cofne i za hamuje, ruszę do przodu i znów przychamuje, słychać pukniecie, sprawdziłem na szpilkach tarcza ma malutki ruch przód tył (otwory tarczy większe niż szpilki i brak sroby kotwiacej) pytanko jak to wyeliminować, sroby kotwiacej nie wstawię bo zerowalem bicie przedstawiając tarcze na srubach, może nabić jakieś tulejki na otwory tarcz żeby wyeliminować luz?

Jak masz dokręcone koło to nie ma opcji żeby tarcza mogła się obrócić na piaście.

dokładnie jak kolega wyżej napisał, przecież tarcza jest zaciśnięta między felgą a piastą i nie ma mowy o jakimkolwiek ruchu.
Jak przed wymianą nie było puknięć to obstawiam nie dokręcone jarzmo lub luzy na prowadnicach

klocki maja lekki luz w jarzmie i pukaja
Dostana soli przykoroduja i bedzie ok

Jak Masz orginalne felgi to jest niemożliwe żeby tarcza się poruszyła. Chyba że Masz felgi ze zbyt małym otworem centrującym?