VW Touran Klub Polska

Dziś podczas jazdy autko przestało przyspieszać. Zero reakcji na pedał gazu. Pedał wciśnięty do podłogi a on się toczy a obroty poniżej 1000. Po zdjęciu nogi z gazu i ponownym wciśnięciu problem ustapił. Dodam, że stało się to podczas skręcania w prawo. Przy następnym skręcie w prawo (w lezo nie zauważyłem tego) dokładnie to samo. Potem zrobiło się tak samo po przejechaniu przez próg zwalniający. Po odpuszczeniu gazu wszystsko wracało do normy. Podpiąłem kabelek i mam jeden błąd czujnika G450 błąd numer 001138. Czy ten błąd może mieć wpływ na takie a nie inne zachowanie się pedału gazu? I czy skręcanie i hopka to tylko przypadek czy tez mają wpływ? Po skasowaniu błedu i ponownym odpaleniu autka błąd wyskakuje dalej. Rozumiem, ze tego czujnika w żaden sposób wyczyścić itp sie nie da i tylko wymiana?

Z góry dzięki za pomoc.

wydaje mi się że G450 to czujnik jakiegoś ciśnienia związanego z DPF, nie widzę związku z pedałem przyspieszenia

spróbuj wywołać błąd nie działania pedału i będąc w blokach pomiarowych zobacz co pokazuje pedał gazu, czy jest odczyt jego położenia

odczyt jest z pedalu. znalazlem na forum golfa V podobny przypadek. tez zero reakcji na pedal gazu i tez czujnik g450. one sa podobno jakies wadliwe i czesto padaja i jednym z objawow jest to ze nie ma mocy przy braku jakichkolwiek ostrzezen ze strony kontrolek. podobniez po dluzszej ejzdzie z tym bledem pokazuje blad dpf.

http://volkswagen.auto.com.pl/forum/viewtopic.php?t=118383

wiec chyba wszystko jasne Mam juz na oku czujnik z nowszej serii. Jest podobno poprawiony od 2009 roku wlasnie ze wzgledu na te awarie. Zamontuje i zobaczymy czy problem zniknie.

artblue, jarry,
Witam!
Mam taki problem teraz tez. Czy naprawil pan auto? I co to bylo, tylko G 450? Prosze o informacje.
Valus

Tak, naprawiłem. Przyczyną był właśnie ten czujnik. Kupiłem nowszy (podobno poprawiony i mniej awaryjny) i jak narazie jest ok i brak błędów.

Podłącz się pod komputer i jeżeli będziesz miał błąd czujnika to będ zie właśnie on.

Szukaj czujnika o numerze 076906051A. To jest nowszy. Stare maja oznaczenie 03G906051A i są wadliwe.