VW Touran Klub Polska

Witam wszystkich użytkowników . Planuje zakup Tourana w przedziale lat 2005-2007

Pierwsze moje auto tego typu i z silnikem diesla.Mianowicie nie oriętuję się jaki silnik wybrać do tego samochodu tak aby przemieszczać się w miare żwawo .

Czytałem, że silniki 2.0 TDI nie są zbytnio polecane.Miały kilka wpadek produkcyjnych i mogą być awaryjne.Natomiast znam kogoś kto ma juz ten silnik w Touranie ponad 14 lat i nic tam sie nie dzieje.

1.9 TDI ? najlepiej 105 KM ale z jakim oznaczeniem silnika i czy naprawde tak zwracać na to uwag ?

Może doradzicie jakies fajne rozwiazanie

Serdecznie Pozdrawiam

Czytaj na forum. Było wiele razy. Szukają twym przyjacielem.

Problemy mialy silniki z pierszych lat produkcji oznaczenie chyba AZV ja miałem BKD z 2006 roku jak sprzedawalem to miał 350 tyś i nic przy silniku nie grzebane. Jedyne co bylo wymieniane to EGR padł przy 300 tyś

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

Atam coś pitolisz i nie wiesz nadal. Żadne tam początkowe. Bkd właśnie miał pękające głowice. W zasadzie każdy coś tam ma co lubi się spsuc.

Dzięki za odpowiedzi. Może ktoś coś jeszcze może napisac z doświadczenia. Nie pisz mi o szukajce bo zrobilem to zanim sie zarejestrowałem na forum czytam duzo o tych samochodach i rozmawiałem juz z paroma mechanikami na ten temat. Wiadomo kazdy samochod może nawalić.
Z tego co widzę polecany jest silnik 1.9 TDI 105 KM kod BKC . Rozumiem,że to wersja na pompowtryskach ? Gdzieś czytałem ,że 1.9 TDI w Touranie byly równiez na CR ? to prawda ?

1.9 to w touranie tylko pompowtryski. Dopiero w 1t3 wprowadzono od 2010 roku 1.6 i 2.0 CR. Wszystko starsze to PD. Jest właśnie wszystko na forum.

2.0 TDI to lepsza kultura ,elastyczność jazdy,po prostu lepiej się nimi jeździ .Przejedź się 1.9 a 2.0 zobaczysz różnice .Co do awaryjności to możemy odrzucić te najbardziej awaryjne (lista w internecie) ale też bez przesady bo wadliwe egzemplarze albo są w dobrej formie albo są na złomowisku . Pompowtryski Boscha są trwalsze i można je w miarę tanio zregenerować .Mój Touran z BKD miał problemy z turbo . Pierwsza regeneracja u kolegi z forum Jacka z Łowicza nieudana potem druga w innej firmie i auto ma ponad 400 tyś i śmiga .Miałem jeszcze wyciek oleju do płynu chłodniczego poprzez chłodniczkę oleju skrzyni DSG .

O super. Dzięki kolego Miałem kiedyś okazję jeździć przez tydzień Touranem 2.0 140 Km i jeździ się tym naprawdę super. Trochę się boję tych opinii o awaryjności tych silników. Ale fakt jest zwawy i fajnie się tym jeździ.

A ile chcesz wydac?

Nie chce wydac wiecej niz 10 tys . Może to nie dużo ale widze że w tej cenie kupie napewno jakiegos Tourana . Chciałbym 2.0 TDI ale sie go boje Może ktos z użytkowników chcialby sprzedac swojego ? oczywiscie w dobre ręce Jak kupie autko to napiszę cos wiecej o sobie w dziale powitań. Nie gniewajcie się na mnie.

Za dyche...to kupisz takiego co to pół roku pojezdzisz i sprzedasz no bedzie wszystko do zrobienia.
I napsioczysz na Tourana na forum.

Lepiej kup Uno...

Co ty do duchy nie kupisz auta po wymianie turbo ,wtrysków i dwumasy po serwisie klimy i rozrządzie. Z blacharka porobiona by w aucie można by conajwyzej olej wymienić. Nie ma takiego 15 czy tam 17 latka?

Ja sprzedam swojego Tourana

https://www.otomoto.pl/oferta/volkswage ... sPreview=1

Wszystko zrobione, to już mój drugi Touran, wcześniejszy też został sprzedany na forum

Kurcze rocznik nie ten trochę bo miało być 2005-2007.