VW Touran Klub Polska

Witam Wszystkich
Mam problem z Touranem 2005 1.9tdi PD
Na kompie caly czas wywala blad p0238 blad cisnienia doladowania
Samochod nie ma mocy.
Czujnik podmieniony juz kilka razy.
Wiazka elwktryczna podmieniona.
W wartosciach rzeczywistych cisnienie doladowania ciagle pokazuje 2193.0mbar
Nawet jest odlacze czujnik pokazuje wartosc 2193.0mbar
Jesli skasuje bledy, i mam tylko odpalony zaplon, wartosc ciagle pokazuje 2193.0mbar mimo ze powinno wskazywac cisnienie atmosferycze.
Co poradzicie w takiej sytuacji, do czego mozna sie przyczepic?
Pozdrawiam

Tak trochę mało precyzyjnie podajesz dane. Może lepiej zrób loga 010 i 011. Druga rzecz nie wiem jak ta wiązkę podmieniałes ale ja bym miernikiem sprawdził od wtyczki damskiej map sensora do wtyczki do ecm czy jest przejście i czy nie ma przebicia na plus i masę. Jak już będziesz miał odpiety ecm to też bym go rozebrał. Nie wiem jak tu ale większość starszych miała czujnik ciśnienia zewnętrznego w ecm. Czasem przelutowanie go też pomagało ale to robiłem kiedyś w afn gdzie też czujnik doładowania ma tam w środku ecm.

Posiadam kompa texa, wiec moge zrobi zrzut takich danych jakie mi podasz.
Rozbiore jutro kompa i spr czy jest tam czujnik.
Wiazka ktora podmienilem spr i wszystkie polaczenia do wtyczki do kompa sa ok.
I na jednej i na drugiej wiazce na tylko wlaczonym zapłonie, pokazuje wartosc:
Cisnienie doladowania zmierzone 2193.0mbar
Gdzie zmierzone na samym zaplonie powinno byc ok atmosferycznego.
Jesli na drugiej wiazcce jest tak samo to podejrzewam ECU.
Turbo nowe, egr nowy, pompowtryski nowe, rozrzad nowy. Zespol zaworow sterujacych ten na ściance grodziowej tez nowy.

-- N sie 09, 2020 13:25 --

A kod silnika to BKC.

Tak ale podajesz że podmieniasz kabloteke i sam map sensor. Teraz zrozumjedno że jeśli w ecm brakuje masy na tym czujniku map to co się dzieje? W skrócie map dostaje masę i plus 5V. Trzecim kablem ecm dostaje sygnał zwrotny od map sensora w zakresie od 0.5 v do 4.5 v tak mniej więcej. Ten zakres to właśnie cisnienie. Teraz jak utkniesz kabel plusowy to co tym trzecim kabelkiem dostanie ecm? Też masę więc i ecm odczyta niskie doładowanie. Ty masz wysokie odnotowane to tak jakby brakowało masy bo od tego plus 5 v ecm dostaje trzecim kablem te około 4.5 v i masz wtedy te 2200 mbar.

Ok dzieki wielkie za odpowiedz
Czujnik jest 4pinowy, wedlug tego co ustalilem to na pinie nr 1 powinna byc masa tak? Ktos ma info z rozpiskow pinos
Jutro tez dam mase na krotko pod ten czujnik i spr co sie dzieje

Bo to czujnik podwójny. Jest i temperatura i ciśnienie.

Czyli w czterech pinach powinienem miec
Mase
Plus
Kabel sygnalowy
Kabel sygnalowy
Hymmm
Spr jutro ta masę na czujniku i dam znac

Zazwyczaj w takich elementach to skrajne to masa i zasilanie czyli plus. Sygnały są wewnętrzne. Ale autorstwa i inne takie tam twym przyjacielem.

Wtyczka przy czujniku jest cztetopinowa
Pin
1 masa
2 5volt
3 5volt
4 0volt
Czy tak powinjo byc?
Pomiary na odpietej wtyczce na wlaczonym zaplonie.

Podgrzewam kotleta mam indetyczny problem z tym że nie podmienilem wiązki udało się jakoś to rozwiązać?
----------------

Mam problem z Touranem 2005 1.9tdi PD BKC
Na kompie caly czas wywala blad p0238 blad cisnienia doladowania
Samochod nie ma mocy.
Czujnik podmieniony juz kilka razy.
W wartosciach rzeczywistych cisnienie doladowania ciagle pokazuje 2193.0mbar
Nawet jest odlacze czujnik pokazuje wartosc 2193.0mbar
Jesli skasuje bledy, i mam tylko odpalony zaplon, wartosc ciagle pokazuje 2193.0mbar mimo ze powinno wskazywac cisnienie atmosferycze.
Co poradzicie w takiej sytuacji, do czego mozna sie przyczepic?

Chciałbym jakieś porady jak sprawdzić miernikiem czy nie ma jakiegoś zwarcia z masą lub jak sprawdzić brak masy

podmieniałeś czujnik o jakich numerach ? w bkc powinien być 038906051B. podmieniałeś z innego sprawnego auta?