VW Touran Klub Polska

nie touran, ale może ktoś pomoze
auto chce oddać na program - czy wszystko jest ok?
Grupy 001, 010: http://vaglogi.pl/log-001_010_D6g25.html
Grupy 001, 008: http://vaglogi.pl/log-001_008_2eG3D.html
Grupy 003, 011: http://vaglogi.pl/log-003_011_h1kUH.html
Grupy 003, 004: http://vaglogi.pl/log-003_004_ynHFERz.html
Grupy 001, 004: http://vaglogi.pl/log-001_004_jHRG8KG.html
Grupa 001: http://vaglogi.pl/log-001_NOh4LZx.html
Grupa 000: http://vaglogi.pl/log-000_boWxa7J.html
Grupa 011: http://vaglogi.pl/log-011_yTQim.html
Grupa 019: http://vaglogi.pl/log-019_UN9OKWc.html
Grupa 008: http://vaglogi.pl/log-008_asDap.html
Grupa 005: http://vaglogi.pl/log-005_23is0G.html
Grupy 008, 010: http://vaglogi.pl/log-008_010_rb2bc7.html
Grupa 004: http://vaglogi.pl/log-004_8Mh1X.html
Grupa 003: http://vaglogi.pl/log-003_6wnLrA.html
Grupa 001: http://vaglogi.pl/log-001_Bq973d9.html
Grupa 000: http://vaglogi.pl/log-000_v1YtM.html

Ale co to za logi są? Jakieś zabawy robisz z pedałem gazu. W czym problem by lekko jadąc zapiąć 4 lub 5 biegu i masz dać pedał gazu w podłogę i tak trzymać do 4000 obr silnika. Nic po drodze nie ujmujesz gazu.

logi robione na 3 lub 4 i pedał gazu w podłodze . do 4 nie chciałem kręcić i ok 3.5krpm odpuszczalem

Nie jest to prawdą bo tylko przy logu 011 mamy widoczne że dokreciles do tych 3500 obr ale już 3600 była nogą puszczona. Wiem jak ludzie robią te logi. A to popuszczają nogę a to nie ujmują nogi całkiem i boją się nawet wcisnąć pedał hamulca. Albo masz kiepski tej kabel że takie próbkowanie słabe albo auto ma dobrą moc. Możesz od biedy podczepić przyczepkę jak masz hak i tak loguj.
Log 003 i 011 to skończyłeś szybciej.

Witam serdecznie Panów. Mój Touranek niedawno wrócił od mechanika. Zabiegi miał nastepujące: podobno regeneracja pompek i wymiana wałka rozrządu. Zrobiłem logi statyczne i podejrzane są pompki dla mnie. MożeciebSzanowni podpowiedzieć czy według Was pompki są w porządku czy jednak nie?z góry dziękuję za jaką kolwiek podpowiedź. Pozdrawiam serdecznie.

Zamień miejscami pompki. Chodzi o tą czwartą. Ten gar się nie wyrabia.

Ok. Dziękuję za podpowiedź. Pytanie jeszcze odnośnie tego cylindra. Mam rozumieć, że występuje tam jakieś "zapchanie czegoś"?

Chodzi oto że może tam być wszystko. Jeśli z jakiegoś powodu jest mniejsza drożność spalin lub powietrza też ecm musi zareagować na to i by wyrównać pracę na pompkę nr cztery musi podać więcej paliwa. Ja nie wiem czy pompka jest licha czy może oringi się podwinął czy może ten czwarty gar ma słabsza kompresję bo albo pierścień pęknięty albo zawór się niedomyka. Po to jest korekcja by coś skorygować czyli wyrównać. A tu widzimy że czwarta jest na plusie a reszta na minusie.

Witam serdecznie. Niedawno zakupiłem kolejnego Tourana do rodziny. 1.9 tdi bls 2006r. Proszę o opinię logów. Pozdrawiam i życzę Wszystkim udanej sylwetrowej zabawy:)

wedlug BIP wtryski powoli do wymiany
4-ty cilinder delikatnie nie domaga (zamienic pompke z 4tego na 3-ci cylinder)
troszke turbo przeładowuje
ale ogolnie jest ok

Turbo nie tyle co przeladowuje co nie ma takiej precyzyjnej kontroli ale nie jest to problemem. Ta czwarta pompka licha jest. Na test można ją zamienić z inną i zobaczymy czy korekcję pójdą za nią.
Przeplywka mogłaby mieć lepsze wskazania bo to sugeruje ze albo już lichawa albo kat, dpf przytkany nieco itp.

Dziękuję