VW Touran Klub Polska

Panowie.

Zakładam nowy temat ponieważ chcę aby jak najwięcej osób zobaczyło to co mam do przekazania. Oczywiście temat kilkakrotnie się przewija na tym forum (za co jestem Wam niezmiernie wdzięczny).
W skrócie:
Touran, 2009 r., 1,9TDI; 105 KM; BLS, 226000 km
Zakup - 7 dni temu, oczywiście niemiec płakał (ze szczęścia) jak sprzedawał.
Przeglądnąłem trochę "internetów" przed zakupem - do problemu panewek przyzwyczaiłem się jeszcze przed zakupem. ALE - fałszywie sam siebie uspokajałem: problem to 2007/2008 r. no i nie ten silnik. Więc kupiłem. Oczywiście do ZNAJOMEGO mechanika: filtry, oleje, tarcze, klocki, rozrząd, pasek klimy itd. Wszystko to o czym dowiedział się niemiec, jak przyjechał do przeglądu i zrobili mu wycenę. Pewnie dlatego go zostawił do sprzedaży. Myślę, że każdy kupujący w tym wieku samochód zdaje sobie z tego sprawę.
Pierwsze pytanie mechanika: Robimy panewki?
Moja odpowiedź: Nie, mnie ten problem nie dotyczy. On na to: "jeśli nie sprawdzimy panewek, nie biorę samochodu do roboty." Nie będę dłużej przynudzał co ja, co on itd...

Przy mnie spuścił olej, zdjął miskę i wyjął panewki.
Nie ma sensu opisywać, zobaczcie sami:



Oczywiście o wnioskach nie będę się rozpisywał.
Do wszystkiego doliczyłem 350 zł i mam nadzieję, że przynajmniej z tym będę miał spokój...

Tak naprawdę nie ma roczników że od 2007 do 2009. Który się tak szybko pokapowal. Żeby to wykryć trzeba z 5 lat, żeby zareagować kolejne kilka lat nawet. W tych 1.9 typu bxe i bls poprostu się sprawdza panewki. Czy wyglądają na całe czy już łuszczące się to się je wymienia bo są to te wadliwe. Chyba że rizbierzesz i są to te już bez wady sputerowe to zakładasz ponownie i jeździsz dalej.

wesol pisze:są to te już bez wady sputerowe

Czyli zrobiłem błąd, nie zakładając sputer?

Kolego mam pytanie - co z wałem? Czytam, że wał też ma na to wpływ (czy to prawda)? Gdzieś trafiłem na opis, że są inne wały do tego modelu - z większą ilością przeciwwag? Chodzi oczywiście o wyważenie...

Założyłem panewki Kolbenschmidt 77554600, z tego co widzę nie są wzmacniane - chyba, że są ale "w całości" (w sputerach 1 panewka powinna być opisana SPUTTER - tutaj tak nie było).

Trochę żałuję że nie pozaglądaliśmy na główne panewki wału... No i jeszcze korbowodowe "tłokowe", ehhh...

Korbowodowe to masz właśnie te na zdjęciu. To są właśnie panewki na wykorbienuach. Drugie panewki to podporowe wału. Między korbowidiwymi są i skrajne. Wału nie wymienisz bo to też bez sensu bo to o co innego chodzi. Cały słupek można dać id wcześniejszych tdi pd np ajm aut asz arl ale wymaga drobnej przeróbki.