VW Touran Klub Polska

Niestety dopadło mnie dziś, w tarsie pojawił się błąd emission workshop. Pierwsze badanie kompem bład czujnika ciśnienia turbiny. Ale ponieważ miałem wcześniej zdiagnozowany do wymiany jeden wąż intercoolera to jest szansa że jego wymiana zalatwi sprawę.

A wszystko na dwa dni przed wyjazdem w Bieszczady.

Tomas pisze:Niestety dopadło mnie dziś, w tarsie pojawił się błąd emission workshop. Pierwsze badanie kompem bład czujnika ciśnienia turbiny. Ale ponieważ miałem wcześniej zdiagnozowany do wymiany jeden wąż intercoolera to jest szansa że jego wymiana zalatwi sprawę.

A wszystko na dwa dni przed wyjazdem w Bieszczady.

No popatrz... pech

No...

najpierw stracił moc, trochę się dławił szarpał. Zgasiłem silnik i moc wróciła. Niestety po kilku km pojawił sie komunikat i żółta kontrolka silnika. Błędy wykasowane ale niestety auto szarpie.

To co? wizyta na Olimpijskiej? czy sam zrobisz

Tomas, caly rok dbasz o touranka a tu przed wyjazdem lipa z autem ,problemy wtedy kiedy nie powinny byc

No niestety.

Tomas pisze:Błędy wykasowane ale niestety auto szarpie.

Nie powraca błąd czujnika? Sprawdź szczelność układu dolotowego (rury IC) i zobacz czy wszystko gra. Jak nie to pewnie czujnik do wymianki.

jeżu jeden wąż do wymiany na pewno, błędy czy wracają będę sprawdzał dopiero jutro, kontrolka się nie zapaliła ponownie.

[ Dodano: Czw Sie 09, 2012 18:48 ]
Zdiagnozowane dwa węże od IC do wymiany, zamówione w ASO, rano wymiana i zobaczymy. Jeden miał już zerwane mocowanie więc puszczał powietrze porządnie.

[ Dodano: Pią Sie 10, 2012 11:51 ]
dwa węże turbo wymienione, chodzi jak ta lala

dla potomnych podaje nr:
1K0145834B - 155.85 zł
1K0145832B - 272.01 zł

odkopie temet. dzis na trasie wlaczyl mi sie komunikat emission workshop i zolty silniczek na konsoli. po przejechaniu kilkunastu km. i zgaszeniu motoru komunikaty dalej sie palily . pojechalem do miasta i tam zgasilem auto i poszedlem na zakupy. wrocilem odpalam i kontrolka silniczka zgasla i komunikatu tez juz nie bylo. moje pytanie co to moglo byc i czy moze sie powtorzyc. nadmieniam iz jak sie zapalily dane komunikaty to nic z autem nie bylo nie gasl nie szarpal i zbieral sie tez tak samo nie czulem roznicy.

czyżby egr ?

U mnie też świeci się cały czas żółta kontrolka 'helikopterka', a na FIS'ie komunikat Emissions workshop. Auto jakby straciło część mocy, nie przyspiesza tak żwawo jak wcześniej. Mnie zaświeciło się to 400 km od domu, no ale jeżdżę na razie i nie kręcę silnika przesadnie - 2000 obr/min i zmiana biegu. To problem węży czy może EGR'a?

Przyczyn może być kilka, podepnij VCDS, może coś Ci powie.

A jest jakieś ryzyko uszkodzenia silnika, można z tym jeździć?

A skąd mamy wiedzieć jak nie zrobiłeś diagnostyki? Usterek może być multum. Jedne krzywdy wielkiej Nie zrobią, a drugie mogą. Podepnij vcds

Panowie - podlacze sie do tematu - wyskoczyl mi ten sam blad.
Komp wyswielkil ponizsze bledy:
16785 - P0401

Byl dzisiaj u mechanika i po przeczyszczeniu EGR`a stwierdzial ze trzeba robic Turbo bo "nie podaje odpowiedniego cisnienia" - jak oceniacie ta diagnoze?

Dzieki za podpowiedz