VW Touran Klub Polska

Witam
Może nie Touran, ale też VW (Golf 7)
Potrzebuje pomocy, nie znam się na tym, a może są tu ludzie co działają w wydechach.
Mam w planach wymianę tylnego zderzaka na wersję Variant R, który ma dwie końcówki wydechu, jedna na tą chwile będzie tylko atrapą (przeróbka całego wydechu planuje dopiero za 2 lata, brak kasy na razie na ten mod).
Muszę rurę wydechu skrócić (to najmniejszy problem), ale i samą rurę wygiąć o jakieś 5 cm w bok auta żeby była centralnie do nakładki wydechu.
Do tego wygiąć ciut inaczej drut wieszaka.

Czy da radę rurę wydechu wygiąć w bok np. wkładając jakąś długą lagę i siłowo to zrobić, czy tylko jak ktoś mówił mi giętarką ???

Czy drut wieszaka da radę wygiąć np. takim przyrządem:

https://allegro.pl/oferta/klucz-do-giec ... 7264338777

https://allegro.pl/oferta/gietarka-do-d ... 9064416554




Graty już od roku leżą, przymiarka też już była, mam nawet drugi zestaw do przymiarek, żeby nowych gratów nie zniszczyć przy przymiarkach















Pomoże ktoś ?
Z góry bardzo dziękuję

Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

Na samochodzie nie wygniesz rury. To robi się na rolkach albo palnikiem.

Myślałem że jak jest tak długo rura to da radę
Czyli jednak potrzebny jest ktoś z podnośnikiem i palnikiem, czyli chyba bez tłumikarz-a się nie obejdzie

Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

U zwykłego tłumikarza tego nie zrobisz, musisz szukać specjalistycznego warsztatu/zakładu zajmującego się tego tupu rzeczami. U siebie chciałem zaślepić obecną końcówkę i dołożyć dwie rury wychodzące z tłumika końcowego, ale jak zaśpiewali 400-500zł, to poszukam sobie gotowego końcowego z końcówkami.

To jak mam wydać 500 zł to wolę dołożyć drugie 500 zł i zrobić już od tłumika rury z odejściem na dwie końcówki. Bez sensu wydawać tyle kasy i za 2 lata robić od nowa tylko że już docelowo.
OK, i tak wiem już więcej niż wcześniej.

Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

To jest rura cienkościenna . Czyli tylko ktoś kto na tym się zna to zrobi dobrze . Tylko na gorąco . A może znaleść jakąś zdrową rurę już wygiętą . Taką wstawkę łatwiej wspawać.

Zeby ja giąć to trzeba rure piaskiem wyoelnic i potem tzw kamień czyli profil cos jakby kopyto i wyginac na prasie. Latwiej prosciej gotowe kolanka i wspawywac. Nawet z nierdzewki mozna zrobic. Ja kuedys w swoi sharanie tak zrobilem ze od turbo puscilem z nierdzewy rure z kolankami hamburskimi az do ostayniego tlumika tez z nierdzewki. Tlumik byl komoriwy nie jakis przelotowy to bylo cichutko prawie jak w serii. Przelot taki byl tez dobry do tego ze tam mialem turbo gtb2056 i mocy nieco ponad 200 koni z 1.9. Szlo to calkiem znosnie i turbo wstawalo jyz od 1800 obr.