VW Touran Klub Polska

Padło na zakup Touranka.
Jesteście w stanie cośÂ więcej napisać na temat tego autka http://goo.gl/gqtbY ?
Czy cena nie jest zbytnio wygórowana?

Byłbym bardzo wdzięczny, ponieważ w środę jadę go oglądać.

Jak wszystkie na foto ładne auto, i dobrze wyposażone. Ciekawe tylko dlaczego ma navigację starszą a nie RNS510, trzeba by po vinie sprawdzić jakie było wyposażenie tego auta. Po za tym tak mi się wydaję że foto podrasowane, gdyż czerń jest naprawdę bardzo ciemna i błyszcząca. Resztę oblukał bym na żywca

No i troszkę chyba za mało tych kilometrów ale wrażenie robi oszałamiające.

No na foto wygląda rewelacyjnie ale zobacz go na żywo to zobaczysz co można osiągnąć w programie graficznym

Dzięki za odpowiedzi.
Ale raczej interesują mnie takie sprawy jak np napisał aki z nawigacją.
Na oględzinach będę miał miernik lakieru i być może uda mi się załatwić laptopa do sprawdzenia błędów w kompie. No i jazda na stację diagnostycznąÂ obowiązkowa.

Czy są jeszcze jakieś typowe usterki w Touranach na które warto zwrócić uwagę podczas oględzin samochodu?

zajc pisze:Dzięki za odpowiedzi.
Ale raczej interesują mnie takie sprawy jak np napisał aki z nawigacją.
Na oględzinach będę miał miernik lakieru i być może uda mi się załatwić laptopa do sprawdzenia błędów w kompie. No i jazda na stację diagnostycznąÂ obowiązkowa.

Czy są jeszcze jakieś typowe usterki w Touranach na które warto zwrócić uwagę podczas oględzin samochodu?

Jak będziesz miał miernik to sprawdź słupki w środku nie tylko elementy karoserii na zewnątrz, zawsze można wymienić i polakierować. Zajrzyj też pod spód i nadkola będziesz wiedział jaki jest stan auta. Jedź do wybranej przez siebie stacji diagnostycznej a nie polecanej przez sprzedającego. Licznik na pewno cofnięty.

1. oczywiście sprawdź bezwypadkowość i stan karoserii, jeśli tu bez zarzutu to

2. silnik i skrzynia - sprawdź pompowtryskiwacze (odchyłki w VCDSie), wycieki, dymienia na zimnym i ciepłym silniku, równomierność pracy etc., skrzynia powinna przerzucać biegi idealnie gładko, daj jej kilkakrotnie szansę na przerzucenie wszystkich biegów od 1 do 6 i z powrotem zarówno w opcji spokojnej jazdy jak i sportowej (zarówno w trybie D jak i S), oczywiście posłuchaj czy dwumasa nie szumi, po jeździe nie wyłączaj silnika tylko na "P" posłuchaj z 2 - 3 minuty czy nie pojawi się charakterystyczny szum z okolic skrzyni biegów, odgłos wirującej tarczy obcierającej się o obudowę skrzyni (poszukaj na YT na pewno znajdziesz)

3. w 99,99% aut jest padnięta pompka od Webasto, uruchom testy wykonawcze Webasto w VCDSie i posłuchaj bez uruchamiania silnika czy będzie słychać pompkę V55, nowa kosztuje 750zł w ASO więc masz punkt do negocjacji , w razie czego mam takie pompki dużo taniej ale tego już nie mów sprzedawcy , sprawdź też sam piec odpalając go poprzez Basic Settings kanał 11, najlepiej zrób to na ZIMNYM silniku aby Webasto miało szansę się "rozbujać", masz to wszystko opisane w moim manualu o Webasto

te 3 punkty to w razie czego największe koszta, reszta to już małe piwo, dla spokoju posprawdzaj co się da, klimę, szyby, zawieszenie etc. ale 3 pierwsze punkty to klucz do sukcesu

wbij sobie mój numer w komórkę i jak coś to dzwoń z oględzin, jak będę mógł to pomogę

powodzenia !

Jarry ale zwracajac uwage na dwumase to tak jak bys zwracał uwage na to czy rozrząd wymieniony czy nie. To jest tez czesc eksploatacyjna i normalne ze kiedys sie zuzyje. Natomiast nie swiadczy ona w zaden sposób o złym stanie technicznym czy awarii. Ot poprostu jakies 3 tysiaki do wydania i przyczynek do negocjacji jest Pozostałe dwa punkty jak najbardziej

malcolm pisze:Jarry ale zwracajac uwage na dwumase to tak jak bys zwracał uwage na to czy rozrząd wymieniony czy nie. To jest tez czesc eksploatacyjna i normalne ze kiedys sie zuzyje. Natomiast nie swiadczy ona w zaden sposób o stanie technicznych czy awarii. Ot poprostu jakies 3 tysiaki do wydania

Wykrywając taki mankament zawsze można się potargować...

to tak jak byście się targowali o zużyte klocki hamulcowe, według mnie tak jak już malcolm pisał, jest to część która ulega normalnemu zużyciu w wyniku użytkowania auta i jest to według mnie mały argument do negocjacji.

ja tylko dodam od siebie, że widziałem go juz dawno w ogłoszeniu jak szukałem cos dla siebie... tablic "wjazdowych" tu nie widze tylko normalne ze zdartym TUV-em takie jak sie oddaje w urzędach...

Dodi pisze:ja tylko dodam od siebie, że widziałem go juz dawno w ogłoszeniu jak szukałem cos dla siebie... tablic "wjazdowych" tu nie widze tylko normalne ze zdartym TUV-em takie jak sie oddaje w urzędach...

Faktycznie. Wyjazdowe powinny być żółte. Chyba, że zostały podmienione na czas zdjęć. Jutro się wszystko okaże.

Dzięki chłopaki za porady.
Później zdam relację z oględzin.

zajc pisze:

Dodi pisze:ja tylko dodam od siebie, że widziałem go juz dawno w ogłoszeniu jak szukałem cos dla siebie... tablic "wjazdowych" tu nie widze tylko normalne ze zdartym TUV-em takie jak sie oddaje w urzędach...

Faktycznie. Wyjazdowe powinny być żółte. Chyba, że zostały podmienione na czas zdjęć. Jutro się wszystko okaże.

Dzięki chłopaki za porady.
Później zdam relację z oględzin.

I ostatnia rada. Będziesz miał wątpliwości - odpuść zakup. Jeszcze znajdziesz dobry egzemplarz. I nie słuchaj sprzedającego.

podczas oględzin nie napalaj się na auto, a oględziny zrób z dystansem i głową.

aki pisze:podczas oględzin nie napalaj się na auto, a oględziny zrób z dystansem i głową.

Całe szczęście mam czym jeździć, a Touran to moje odwieczne marzenie. Dlatego jak nie ten, to znajdzie się inny.