VW Touran Klub Polska

Witam
Jak w tytule sprawa dotyczy tego że chciałbym wymontować mechanizm wycieraczek współbieżnych i zamontowć mechanizmy wycieraczek przeciwbieżnych. Tylko pozostaje pytanie jak to podpiać skoro do wspolbieznych zostala wyprowadzona tylko jedna kostka a do przeciwbieżnych potrzebne sa dwie.
Ma ktoś jakieś pomysły ?

Wydaje mi się że było o tego typu przeróbce. Szukałeś dobrze na forum?

On chce wymienic 1 na 2....
Kazdy robi odwrotnie
Odpusc ...
Tyle ci radze

Tak wiem że źle chce zrobić no ale to jego sprawa. Ostatnio też kolegę namówiłem na przerobienie na współbieżne. Ostatnio też inny kolega mi mówi że w audi a4 b8 mu też jedna stoi na dębowo. Wiem że gdzieś oddał do naprawy ale co się tam stało ile to kosztowało to jeszcze nie wiem. Tam też chyba nieciekawie jest.

Tzn sytuacja wygląda tak ze posiadam dwa tourany highline i trendline. W trendline ulegl awarii mechnizm wycieraczek i chcialbym przelozyc z highline przeciwbiezne. Tylko pytanie czy jest ktoś kto mi powie jak to podpiać elektrycznie/elektronicznie ?
Teoretycznie posiadam wszystkie potrzebne części włącznie z vcds

No to masz kompletnego dawce z kablami.
To nie wiem czego szukasz, jak masz to pod reka, tylko popatrzeć w kable trzeba

Z

-- Pt kwi 15, 2022 14:16 --

Przyszła wiosna można grzebać
Sytuacja wygląda następująco :do trendline w którym mam współbieżne chciałbym zamontować przeciwbieżne ale oryginalnie mam tylko jedną kostkę z trzema kablam
Do przeciwbieżnych potrzebuje dwoe kostki z czego jedna ma 4 kable a druga 3.
Przewody wplatają sie w wiązkę i nie mam pojecia dokąd dalej idą.

-- Pt kwi 15, 2022 14:18 --

Przyszła wiosna można grzebać
Sytuacja wygląda następująco :do trendline w którym mam współbieżne chciałbym zamontować przeciwbieżne ale oryginalnie mam tylko jedną kostkę z trzema kablam
Do przeciwbieżnych potrzebuje dwoe kostki z czego jedna ma 4 kable a druga 3.
Przewody wplatają sie w wiązkę i nie mam pojecia dokąd dalej idą.

i tak ci odradzam
ale .... schemat poniżej
4 i 5 to zasilanie 25A beziecznik

Tego mechanizmu współbieżnego nie wyrzucaj bo się jeszcze może przydać

dokładnie zostaw sobie w garażu niech leży schemat od Marcina załatwia temat

Ok rozumiem ze sygnał idzie szeregowo.
Powiedz mi jeszcze dla pewności skąd wziąć zasilanie ? I tak samo minus (brazowy) ?
Mogę zmostkować w w pierwszej kostce ?
o ile jest to wykonalne bo to moje pierwsze kroki z grzebaniem w kablach

Co do przeciwbieżnych powiem Wam że wcześniej w highline którym jeździłem 4 lata sprawowały się swietnie. Jakie mieliście z nimi problemy ?

Tak czy inaczej wspolbiezne znajda miejsce w garazu dzięki za wskazówki

w ori każdy silnik ma swoje zasilanie z innego bezpiecznika i tak jest najlepiej zrobić w razie czego zawsze coś będzie wycierać
mase to masz miejsce na podszybiu zarabiasz oczko i tyle reszta schemat

ten system jest dużo bardziej awaryjny dlatego wszyscy Ci odradzają