VW Touran Klub Polska

Witam, montował ktoś może żarówki ledowe zamiast standardowych H7 do świateł mijania? Jeśli tak to jakie i ewentualnie jakie przejściówki bądź adaptery będą do tego potrzebne. ?

Było już kiedyś o tym.

Osram ma cale zestawy ktore maja homologacje drogowa puki co w niemczech i jeszcze dwoch innych europejskich krajach niestety tylko dla 1T2. W Polsce nadal jest to nielegalne. cena zestawu to jakies 900 zl.
https://www.osram.com/ecat/NIGHT%20BREA ... 1_3401765/

Pytanie tylko czy świeci lepiej czy gozej. Jak do 1t2 które nie ma poziomowania w zwykłej lampie automatycznego to i tak nadal nie można przekroczyć pewnych tam wartości itd. Wtedy staje się to tylko bajerem by mieć coś innego.

wesol pisze:Pytanie tylko czy świeci lepiej czy gozej. Jak do 1t2 które nie ma poziomowania w zwykłej lampie automatycznego to i tak nadal nie można przekroczyć pewnych tam wartości itd. Wtedy staje się to tylko bajerem by mieć coś innego.

Ten led ma certyfikat ktory pozwala uzywac go jako zamiennika zwyklej zarowki H7 oczywiscie tylko w autach z listy bo dla nich i ich reflektorow ten certyfikat zostal wydany wiec czy masz poziomowanie a raczej go w zwyklej lampie w 1t2 nie ma to to nie ma absolutnie zadnego znaczenia. Barwa swiatla jest inna i jakosc tego swiatla tez jak to swieci niedlugo sie dowiem bo zamawiam taki zestaw do siebie.

Tak wiem to. Tylko skoro zestaw ksenonow z mocą palnika np 35 wat musi mieć poziomowanie i układ czyszczący tak zestaw ksenonow np 25 wat juz nie musi mieć. To jeśli tu ma świecić jak taki normalny ksenon 35 wat to chyba by nie dostało takiej homologacji jak podajesz. Są jakieś tam ściśle określone limity wat, lumenów itd.

wesol pisze:Tak wiem to. Tylko skoro zestaw ksenonow z mocą palnika np 35 wat musi mieć poziomowanie i układ czyszczący tak zestaw ksenonow np 25 wat juz nie musi mieć. To jeśli tu ma świecić jak taki normalny ksenon 35 wat to chyba by nie dostało takiej homologacji jak podajesz. Są jakieś tam ściśle określone limity wat, lumenów itd.

tak ale nie odnosnie watt tylko wlasnie lumenow. Do 2000 nie musi byc autopoziomowania i mycia reflektorow a powyzej juz musi. Te ledy maja 19w i nie wiem ile lumenow. Wedlug specyfikacji daja o okolo 220% wiecej swiatla i maja temperature barwowa 6000k ale skoro zostaly dopuszczone do ruchu i montazu w zwyklych lampach to musza spelniac te warunki i nigdzie nie napisalem ze to ma swiecic jak zwykly ksenon 35w.

Nie napisałeś ale domyślam się że oto ci też między innymi chodziło. Ograniczenie watowe też jest w specyfikacjach. Matrixy z tej przeróbki to to nie będą a Led ma to do siebie że raczej punktowo nigdy nie będzie mocny. Żarówki halogenowe czy ksenonow palniki mają źródło światła wielkości 4-5 mm na 2 mm. Świeci to w punkcie praktycznie. W nowych lampach Ledy można powiedzieć świecą cała powierzchnia, prawie jak wielkość odbłyśnika, tylnej części całej lampy. Fajnie jakby ktoś niezależny zrobił jakieś porównanie zwykłych do takiej przeróbki na Led. Podawać mogą sobie i 500 % więcej. Tak jak na żarówkach halogenowych też podają 100% 150% a nawet i 200%. Tylko jakoś tak znacząco tych procentów nie widać. Jakby można było to by na wódce też podawali 200% alkoholu.

KJ01 pisze:Witam, montował ktoś może żarówki ledowe zamiast standardowych H7 do świateł mijania? Jeśli tak to jakie i ewentualnie jakie przejściówki bądź adaptery będą do tego potrzebne. ?

montował jak nie masz soczewki w lampie to zapomnij o temacie, adaptery potrzebne w zależności jaki zestaw kupisz to albo tak albo nie

mam już kilka lat w 1t2

wesol pisze:Było już kiedyś o tym.

było i nie potrzeba robić kolejnych esejów bez wartości...

No właśnie mam lampy bez soczewki. I zasilanie po obudowie. A z tego co widziałem to ledy są z kabelkiem do podłączenia z wtyczka której u mnie nie ma.

[quote="KJ01"][/quote]
Dlatego musisz mieć specjalne adaptery.