VW Touran Klub Polska

Naszło mnie na naprawe syreny , a jest to juz moja 3
Z racji iż nowa kosztuje ok 800-900zł trzeba było czegoś poszukać innego
Mozna kupic wersję 1k0951605F , która wg Etki jest ostatnią, ale ich data produkcji to 2017 ...czyli na dziś dzien mają juz 5 lat ....czyli w zasadzie szrot mozna by powiedzieć jak nie była ładowana, a własnie ta bateria w środku wszystko psuje

kupiłem byle co - w miare ładne 1k0951605C- z 40zł .
Rozcinamy brzeszczotem na łączeniu ale lekko ,zeby bye pociąc w srodku płytki
Sprawdzamy co chwilę czy juz puszcza zgrzew czy nie


po otwarciu , czysta, ale baterie zgodn , całe szczscie ze nie był wylana i PCb jest czysta


Odlutowujemy, na PCB zaznaczone jest + i - więc nie ma co zapisywać
Bateria w dwu-paku , nie do zdobcia juz, bo to jakieś stare tematy z tego co widzę w google
ale do zdobycia są pojedycznce cele
https://electropapa.com/pl/nimh-zamienn ... arnych-itp

trzeba kupić 2 szt

dolutować do nich drucik, np z jakiegoś 0.5W rezystora

po podłaczeniu baterii, sugeruje sprawdzić płytkę czy jest wykrywana w LIN w BCM/Komfort
jak jest , zrobić test syreny i zaklejać
podkleić baterię jakims silikonem by się lepiej trzymała PCB
Klej - jakis poliuretanowy , odporny wodę / na wilgoć , nić twardego , bo popęka

W fordzie żeśmy te syreny (oczewiscie inne nieco) po paru latach funkcjonowania wycinali. Bateria jak zaliczala zgona to alarm robił jakieś psikusy. Parę tych alarmów sobie wziąłem do domu na sekcje zwłok ale fakt bateryjki to już szroty były. Głośniczek był fajny bo wysokotonowy wyjec.