VW Touran Klub Polska

Witam, mam pytanko. Jakoś wcześniej nie zwróciłem na to uwagi bo to auto zony i zaglądam do niego tylko czasami ale zwróciłem uwagę na ustawienie tylnych kół. Stoją pod lekkim kątem, tak ze zewnętrzna strona opon nie dotyka asfaltu. A wewnętrzna stronę zdziera dużo mocniej.
Czy to wina sprężyny, amorka? Luzów nigdzie nie ma.

To wina źle ustawionej geometrii

Geometria niby ok ale może komuś nie chciało się ze śrubami szarpać.

KJ01 pisze:........., tak ze zewnętrzna strona opon nie dotyka asfaltu. A wewnętrzna stronę zdziera dużo mocniej.......

szczerze ? to nie wiem czy fizycznie jest taka regulacja kąta pochylenia zwrotnicy koła by aż tak to miało miejse co piszesz
musiał bys mieć laną oponę z gumy by tak było, lub nabite 8 bar
bo przy 2,2bara i normalnej masie auta, opona się ugniecie na tyle ze kazda ze stron bedzie przylegała ziemi

Strzała auto musiało mieć.

Nie auto sprawdzone strzała nie było, belka tez cała.
Po obu stronach jest mniej wiecej tak samo.
https://imagizer.imageshack.com/img924/1268/jRTdbS.jpg
https://imagizer.imageshack.com/img922/4489/q97sXP.jpg

Piotrwsh pisze:To wina źle ustawionej geometrii

Masz to wyjaśnione w poście "Piotrwsh" .

Śruba mocowania wahacza poprzecznego do belki pomocniczej też jest na mimośrodzie więc dwiema na raz idzie zmienić kąt pochylenia w dość znacznym stopniu

Patrząc na to od spodu to już tak kolorowo z dojściem do tych śrub nie jest. Przejadę się jeszcze do innej stacji diagnostycznej i niech mi to sprawdza.