Witam
Znowu będę misiał wymienić osłony przegubów ( takie karbowane gumy na półosiach chyba kod 1K0498203A )
Zastanawia mnie ,że roku to to nie przeżyje - przeciera się i smar ucieka .
Będę musiał przycisnąć mojego mechanika co za podruby daje ????
W ASO zestaw kosztuje ok 100 zeta ( w/g Gajosa) .
Macie pomysła co dać by trochę wytrzymało ???
Jakieś pomysły gdzie kupić a dobrze ?
To zawsze jest w zestawie guma , smar , zaciski etc????
tez bym polecil aso, mozna dostac zestaw naprawczy, w komplecie guma, smar, opaski zaciskowe i podkaldki, sruba i pudelko tesc chcial zaoszczedziec i zlalozyl w audi a4 jakas chinsczyzne z vietnamu i za 4 miesiace robil od nowa... tak ze ja bym bral oryginal. wymienialem w poprzednim samochodzie oslone i nie wydaje mi sie zeby smaru bylo malo....
Był VW Passat B5 1.8T 150 BHP
Był Seat Ibiza 6L 1.9 TDI 130 BHP
Był VW Passat B5 FL 1.9TDI 130 BHP 4MOTION
Był VW Polo 6N2 1.4 55 BHP
Był VW Touran 1T2 2.0 TDI 177 BHP
Był Seat Ibiza 6l FR 1.8T 150 BHP
No nie wiem ja ostatnio w sharanie jak zalozylem tylko na smarze z kompletu to mi cala buda chodzila przy predkosci 80-100km/h dolozylem i bylo cycus malina
Radzę kupic w ASO, kupowałem 2 mies. temu. Kosztował coś koło 8 dych( w komplecie wszystko co potrzebne do wymiany). Podróbek nie zakladaj bo za pare miesięcy czeka Cię kolejna wymiana a przegub bardzo nie lubi kurzu i wody! Sprawdż tylko czy mechanik ma pojęcie jak się zabrac do wymiany. Ja spotkalem takiego co chciał odkręcac piastę od mc persona, po takiej naprawie trzeba jechac na regulację pochylenia koła.
A ja wręcz odwrotnie - wymieniałem na oryginały w ASO i zawsze opaski się ześlizgiwały i latały po półosi. Później mechanik powiedział, że mają problem z tymi osłonami (tworzywo z jakiego są zrobione utrudnia mocne zaciśniecie opaski, która z czasem się luzuje) i wymieniłem na jakieś zamienniki i teraz od pewnego czasu jest już OK. Guma trzyma i opaski też są git.
kowet pisze:wymieniałem na oryginały w ASO i zawsze opaski się ześlizgiwały i latały po półosi.
wymieniałes sam na czesciach z ASO czy odrazu z wymianą miałes?... nie chce nikogo obrażac ale mechanicy w ASO to chłopaki brani z "łapanki" chyba... widomo, że to nie jest regułą ale nierz is eo tym przekonałem...
rasta, W Sulejówku jest zakład, który specjalizuje się tylko w półosiach. Kiedyś był na Kwiatowej, a teraz na Dworcowej. Jak bym miał robić przeguby itp. to właśnie tam.
Ps: z takimi pęknięciami radzę długo nie czekać ponieważ zabrudzenia w przegubach sieją spustoszenie
Dodi, robiłem poza ASO i to w dwóch różnych zakładach bo sądziłem, że jeden spartolił robotę ale zawsze się to powtarzało, a wyszło na przeglądzie rejestracyjnym. Sam mam znajomych co pracowali w ASO i sami stwierdzili, że mechanicy to już są tam bardzo słabi - pozostali tylko "sami wymieniacze" - nie wszędzie ale jest to coraz częstsza reguła
Maciej_F pisze:
rasta, W Sulejówku jest zakład, który specjalizuje się tylko w półosiach. Kiedyś był na Kwiatowej, a teraz na Dworcowej. Jak bym miał robić przeguby itp. to właśnie tam.
Ps: z takimi pęknięciami radzę długo nie czekać ponieważ zabrudzenia w przegubach sieją spustoszenie
dzwoniłem i zamówiłem w ASO "gajewska" 99zł
w przyszłym tygodniu oddam do mojego mechanika autko na rozrusznik (400zł nowy) i przy okazji wymieni mi osłony
.....tu mam znajomego mechanika, nie płacę za robociznę i części mam taniej
Opaski z ASO są wykonane z twardej blachy (ja takie miałem) i jeśli chłopaki nie mają specjalnych narzędzi tylko zrobia to zwykłymi szczypcami to nie bedą się trzymac i może dojśc do sytuacji, że spadną z osłony. Ale to tylko wina złego zaciśnięcia opaski.
a ja mam pytanie czy ktoś może wie ( np. Jeżu) czy są jakieś różnice pomiędzy osłonami przegubów wewnętrznych do DSG i do skrzyni ręcznej?
U mnie mechanik kupił i wymienił tą osłonę z lewej strony i przy wymianie opon na zimowe zauważyłem, że jest uszkodzona - wymiana była ponad rok temu i od tego czasu mogłem przejechać ok.12 tyś. km.
Mechanik sam kupił tą osłonę i miała być dobra a wymieniał ją przy mnie tak że nie zauważyłem aby ją uszkodził.
Nasuwa mi się tylko myśl czy nie kupił takiej nie do DSG?.
( takie karbowane gumy na półosiach chyba kod 1K0498203A ) 
tesc chcial zaoszczedziec i zlalozyl w audi a4 jakas chinsczyzne z vietnamu 
ale Sharan...
