VW Touran Klub Polska

Witam
Chcialbym przedstawic mojego Touranka.

Volskswagen Touran 2006r 2.0TDI 140km DSG (przed liftem)
Kolor Czarny 9LZ

Dokonane modyfikacje zewnetrzne
- Kopletny przod po lifcie z 2010
- Lampy Bixenon 2010 z modulem w lampie skretne, poziomowanie i doswietlanie
- Halogeny nowego typu takie jak EOS
- Przednia Atrapa R-line
- Kratki boczne i srodkowa R-line
- Emblematy na blotnikach R-line
- Tylne lampy lift
- Listwy boczne lift z chromem
- Dokladka tylniego zdrerzaka lift pomalowana w kolor
- Kola 18" Golf V R32 srebrne, W srodku beben pomalowany na niebiesko w kolor z palety R
- Układ hamulcowy z Golfa V R32 (zaciski) odmalowane na ori kolor niebieski
- Nakrędki na wentyle R-line
- Wydech koncowy z przedluzonymi polerowanymi fajkami z diesla
- Zawieszenie gwintowane Apx z regulacja wysokosci i twardosci obecnie -70mm
- Chip na 170km
- Elektrycznie składane lusterka

Modyfikacje wewnatrz
- Kierownica multi z Golf V R32
- Podstopnica Golf V GTI
- Nakladki na pedały Golf V GTI
- Wlacznik świateł chrom Scirocco
- Przełacznik lusterek chrom Touareg 2011
- Przełacznki szyb chrom Golf VI
- Konsola srodkowa lift srebrna
- Gałka DSG Touran 2011
- Lampka wewnętrzna Passat W8
- Radio RNS 510 z Seata wgrana mapa VW
- Nagłośnienie FOCAL naprawde gra
- Zmieniarka w podłokietu
- Korek wlewu oleju Audi R8
- Korek wlewu plynu chlodzacego Audi R8

To po krótce takie najwazniejsze mody, ktore pamietam.

Plany
- jeszcze odrobine mocy wiecej
- ladnie pod maska (jeszcze brak koncepcji)
- fotel przednie z Golf VI R20 lub Audi RS3 Sportowe Kubly z dziurami i reszta w nowej skorze
-klapa otwierana z pilota (in progress)
- lusterka zewnetrzne Touran 2011
- felgi 19" Rotiform lub BBS LM
- AIR RIDE

Bardzo przepraszam za przedstawienie mojego autka bez zdjec
Na dniach jak tylko odbiore autko od mechanika dodam nowe i aktualne foty

narazie przedstawiłeś tylko opis... czekamy na fotki...

Zapowiada się ciekawie. Czekamy na zdjęcia.

ciekawy opis ale jak chodzi o więcej mocy to co ze skrzynią czytałem, że wytrzyma 350 max. 370 Nm więc to już chyba jej kres (widać to też na serii 170 KM ma tylko 350 Nm a spokojnie mógłby mieć 400)

Halooo gdzie zdjęcia!!!!

Hejka - napisałeś "- Kratki boczne i srodkowa R-line" czy same kratki są do dokupienia, czy to zderzak jest inny.
Wizualnie wiadomo o co chodzi - przy zwykłej wersji mamy kratkę na całości zderzaka, przy R-line dzieli na 3 części i wizualnie przedłuża grill.
Czy wystarczy zmienić kratki ??

T-Tom, Sam kiedyś nie wiedziałem....

http://touranklub.pl/forum/viewtopic.ph ... ight=cross

Tu tez coś znajdziesz...

http://touranklub.pl/forum/viewforum.php?f=1

T-Tom pisze:Hejka - napisałeś "- Kratki boczne i srodkowa R-line" czy same kratki są do dokupienia, czy to zderzak jest inny.
Wizualnie wiadomo o co chodzi - przy zwykłej wersji mamy kratkę na całości zderzaka, przy R-line dzieli na 3 części i wizualnie przedłuża grill.
Czy wystarczy zmienić kratki ??

Same kratki są do kupienia w ASO i nie tylko trzeba poszukać, ale będą pasować tylko do zderzaka z wersji R-LINE.

aki pisze:ale będą pasować tylko do zderzaka z wersji R-LINE

Chyba nie masz racji patrz foto samochodu Bartolomeo

Bartolomeo171 pisze:Ja już mam ten patent z kompletem kratek od Rki, pasuje bez problemu i super wygląda

Pasuje też do normalnych zderzaków.... Tylko zamiast jednej części taka składa się z dwóch (kratka halogenu)

Przerobiłeś przód z przedlifta na polifta z 2010. Może jakis manual zrobisz na ten temat? Zestawienie kosztów i części do wymiany? Co trzeba wymienić itp...

według mnie to taka przeróbka ma sens jeżeli zaliczysz dzwona i chcesz odbudować auto, poza tym to strata kasy i czasu. Wytłumacz to potem nowemu klientowi że nie było dzwona he:) a klienci są bardzo oporni na takie tłumaczenia.
Ale auto jak najbardziej na +

Jak najbardziej fajne autko

Fajne autko

z opisu to bardzo fajne gadżety ze stajni R oczywiscie co do kół to jeździ po 3mieście turek na lm'ach i też 19 zool godne zestawienie jak bd go widział to zrobię fot