VW Touran Klub Polska

witam panowie mam taki mały problem z tourankiem 2.0 tdi BMM 08r.
to jest obojetnie czy zimny czy ciepły (podcisnienia sprawdzone) autko raz ma kopa jak
trza a raz dopiero przy 2500 coś się zaczyna dziać i ok przy stówce przy rozpedzaniu
zapala sie kontrolka swiecy żarowej i mruga. gaśnie przy powtórnym odpaleniu.
dodam że miałem uszkodzony silnik i był wyciagany. a gdy turbo wkręca sie od razu
to słuchac jakby świst w oklicy turbo i dpf
bład jaki pokazuje vcds to
000665 - Regulacja ciśnienia boost: Zakres regulacji nie osiągną
łP0299 - 000---MIL NAS
topklatka:Stan winy: 11110000
Winy priorytet: 1
Winy częstotliwości: 1
Przebieg: 161406 km
Czas wskazania: 0
Data: 2000.00.00
Czas: 14: 15: 39
Stopklatka:Obr/min: 2478 /
minPrędkość: 101.0 km/h
Obciążenie: 93,7 %
Napięcie: 14.21
VBin. Bity: 00101000
Pres. bezwzględne: 2366.4 mbar
Pres. bezwzględne: 1662.6 mbar

może ktoś coś podpowie mądrego

[quote="gienas1224"]witam panowie mam taki mały problem z tourankiem 2.0 tdi BMM 08r.
to jest obojetnie czy zimny czy ciepły (podcisnienia sprawdzone) autko raz ma kopa jak
trza a raz dopiero przy 2500 coś się zaczyna dziać i ok przy stówce przy rozpedzaniu
zapala sie kontrolka swiecy żarowej i mruga. gaśnie przy powtórnym odpaleniu.
dodam że miałem uszkodzony silnik i był wyciagany. a gdy turbo wkręca sie od razu
to słuchac jakby świst w oklicy turbo i dpf
bład jaki pokazuje vcds to
000665 - Regulacja ciśnienia boost: Zakres regulacji nie osiągną
łP0299 - 000---MIL NAS
topklatka:Stan winy: 11110000
Winy priorytet: 1
Winy częstotliwości: 1
Przebieg: 161406 km
Czas wskazania: 0
Data: 2000.00.00
Czas: 14: 15: 39
Stopklatka:Obr/min: 2478 /
minPrędkość: 101.0 km/h
Obciążenie: 93,7 %
Napięcie: 14.21
VBin. Bity: 00101000
Pres. bezwzględne: 2366.4 mbar
Pres. bezwzględne: 1662.6 mbar

może ktoś coś podpowie mądrego[/quote


A może tak poza błędami sprawdzić parametry...
Co się dzieje z doładowaniem, co się dzieje z paliwem, jak pracuje EGR, przepływomierz...


Taki surowy odczyt w tym przypadku niewiele nam powie kolego.....

A podpowiesz jak posprawdzać, te rzeczy bo mam ten sam błąd w B6 CR170KM

Rauko pisze:A podpowiesz jak posprawdzać, te rzeczy bo mam ten sam błąd w B6 CR170KM

egr na testach elementow wykonawczych spawdzisz i na logach dynamicznych podczas jazdy
n75 tez na testach el wykonawcych
cisnienie doładowania tez na testach el wykonawczych

Ojciec był u mechanika i ten stwierdził, że jakiś zawór sterowania turbiną? Co to jest?

Rauko pisze:Ojciec był u mechanika i ten stwierdził, że jakiś zawór sterowania turbiną? Co to jest?

N75...

[quote="Rauko"]Ojciec był u mechanika i ten stwierdził, że jakiś zawór sterowania turbiną? Co to jest?[/quote

Po tym co piszesz raczej nie n75