VW Touran Klub Polska

Witam, musze wyjac zbiorniczek do spryskiwaczy w celu zatamowania narazie niezidentyfikowanego dokladnie przecieku z niego. Jestem w tej chwili po zdjeciu zderzaka,reflektora,odlaczeniu wszelkich pompek itp od zbiorniczka.Juz jest luzny lecz z racji swoich ksztaltow i ulokowania nie wychodzi.Pytanie czy musze zdjac cale plastykowe wzmocnienie czolowe zeby go wyjac i belke tez?czy moge je wyjac normalnie choc wydaje mi sie ze tam jest spust plynu chlodniczego na dole?duzo roboty z tym,moze jest inny sposob?

zobacz zdjęcia jarrego z rozbudowy webasto, może to ci coś pomoże http://touranklub.pl/forum/viewtopic.php?t=28&start=0

hmm rozumiem ze trzeba belke odkrecic po obu stronach w sumie 8 srub i wlozyc w miejsce srub prety dzieki ktorym bedzie ja mozna wysunac w celu wyjecia zbiorniczka?a ze wzmocnienia tego plastykowego tez kilka srub trzeba chyba odkrecic?

Nie trzeba.Musisz pokombinować trochę z nim i wyjdzie.Zobacz,że na jednym zdjęciu w manualu jest on oparty o zacisk na zewnątrz,a wszystko jest na swoim miejscu,także powodzenia

Dalem rade;) Zbiorniczek poklejony i w koncu moge psikac:P

i jak wyciągnąłeś zbiorniczek?

ja u siebie jak dorabiałem czujnik poziomu płynu to poluzowałem te 4 śruby i wyciągnąłem belkę w położenie serwisowe, ktoś mi kiedyś wspominał że wzmocnienie pod błotnikiem wykręcić można i wtedy zbiorniczek wyjdzie, ale przyglądałem się i też sporo tam trudno dostępnych śrub na oko

ale może da się jednak wyciągnąć bez ruszania belki??

jarry pisze:ja u siebie jak dorabiałem czujnik poziomu płynu to poluzowałem te 4 śruby i wyciągnąłem belkę w położenie serwisowe

ja czujnik montowałem na aucie,że tak powiem lutownica,a później obróbka drobnym pilnikiem i płukanie później zbiorniczka wężem ogrodowym..

zastanawialem sie nad lepszym rozwiazaniem niz zabawa z belka,lecz raczej nie ma takiego..zauwazylem tez te wzmocnienie przykrecone do blotnika m.in. lecz ze wzgledu na slaby dostep do srub odpuscilem sobie ten sposob. po zdjeciu lampy i obudowy filtra paliwa ,,górą" tez nie ma szans wyjac zbiorniczka..

eee... myślałem że jakiś cud sposób znaleźliście i zbiorniczek wyszedł

anko1973 może zaświadczyć że ja pompę ABS/ESP wytargałem bez demontażu rury turbo (według intrukcji demontaż rury konieczny )

prosciej to mozna oderwac ten kawalek wzmocnienia blokujacy a pozniej go przykleic:PP

Jarry pamiętasz jak u mnie montowaliśmy czujnik poziomu płynu do spryskiwaczy to wyjęliśmy bez odkręcania belki. Powinieneś mieć zdjęcia tego elementu który odkręciłem. Ciężko było jedną śrubę odkręcić ale jakoś się udało

no właśnie nie pamiętam

musiałem mrugnąć czy coś... a ty czasem jaką siwuchą nie częstowałeś??

no to ten wspornik błotnika musiał być najpewniej...

Dokładnie to ta podpora zaznaczona na obrazku tylko z drugiej strony