VW Touran Klub Polska

Witam
Poczytalem sobie co nieco na forum odnośnie instalacji i umiejscowienia CB w Turanku. Jakoś mnie te wszystkie lokalizacje nie przekonują z tej racji ,że nie potrzebuje CB codziennie czy nawet co tydzień.Dlatego wymyśliłem sobie koncepcję aby wyprowadzić sobie do schowka pasażera tylko kabelki i jak będę potrzebował radyjka to je po prostu podłączę i położę w tym schowku. Pytanie moje jest więc takie .Czy takie niestabilne położenie będzie miało wpływ na jakość i jakich problemów mogę się spodziewać?
Druga sprawa potrzebuję na gwałt podłączyć moje stare CB do autka .Z kablami od anteny sobie poradziłem i zdemontowałem ze starego autka .Pozostał problem zasilania .OD radyjka(stary Alan) odchodzi tylko jakby dwużyłowy kabel do akumulatora (chyba bezpośrednio czy są tam po drodze jaszcze jakieś elementy schowane ?) Czy mogę po prostu obciąć ten kabel zasilający,zamontować wtyczkę do zapalniczki i na tą jedną trasę prowizorycznie tak połączyć ?.Czy to zadziała?Mam mało czasu do wyjazdu i dopiero w PL będę myślał żeby to zrobić jak należy .Potrzeba mi takiej kombinacji na 1 podróż .Czy mogę tak zrobić czy czymś to grozi?
pozdrawiam

Proponuję byś się przywitał z kolegami.

Jeżeli radyjka zamierzasz używać tylko od święta to po co kombinujesz z kablami ? Wystarczy, że położysz na siedzeniu obok albo w środkowym schowku.

Co do drugiego to sprawdź co jest napisane na radyjku, ale i tak radyjko potrzebuje 12 V więc na Twoim miejscu założyłbym wtyczkę i wpiął się do gniazdka zapalniczki.

cheles, powintanie to juz było , włóż pomiedzy siedzenie a reczny, szybki montaż i demontaż , u mnie tak jest od pół roku , zdjęcie w moim profilu

Ok, przeoczyłem powitanie

Jeśli zamierzasz rozmawiać to warto sprawdzić czy masz dobrze połączoną antenę i jej dopasowanie (SWR). W skrajnym przypadku możesz uszkodzić radio. Od samego słuchania raczej nic się nie powinno stać.

Witam
Uściśle może temat .Miałem zamontowane w pasacie radyjko ,wszystko działało .Teraz chciałbym na 1 podróż wyjąć radyjko a właściwie odciąć kabel zasilający połączyć z wtyczką od zapalniczki Trafna sugestia po co kombinować z kablami po prostu wyprowadzę na zewnątrz a reszte kabla rzuce pod siedzenie.Tylko dwa pytanka:
-- Co z masą do anteny ?
--czy ma znaczenie jak połączę kabel z wtyczką do zapalniczki bo są 2 żyły ?
pozdrawiam

obelix pisze:-- Co z masą do anteny ?

A jak ją masz założoną uchwyt, mages, dziura?

--czy ma znaczenie jak połączę kabel z wtyczką do zapalniczki bo są 2 żyły ?

Ma znaczenie, rzekłbym, kolosalne

obelix pisze:Witam
Uściśle może temat .Miałem zamontowane w pasacie radyjko ,wszystko działało .Teraz chciałbym na 1 podróż wyjąć radyjko a właściwie odciąć kabel zasilający połączyć z wtyczką od zapalniczki Trafna sugestia po co kombinować z kablami po prostu wyprowadzę na zewnątrz a reszte kabla rzuce pod siedzenie.Tylko dwa pytanka:
-- Co z masą do anteny ?
--czy ma znaczenie jak połączę kabel z wtyczką do zapalniczki bo są 2 żyły ?
pozdrawiam

Środkowy bolec we wtyczce to plus a zewnetrzne blaszki to masa.(jak połączysz odwrotnie to możesz szukać drugiego radia )
A jaka masz antene, że pytasz o masę do anteny?

obelix pisze: --czy ma znaczenie jak połączę kabel z wtyczką do zapalniczki bo są 2 żyły ?

Przy stałym napięciu musisz uważać, bo jak źle podłączysz, to będzie lipa. To nie 220, jak w gniazdku.
Pytanie z typu... czy jak podłączę odwrotnie + i - w akumulatorze, to będzie działać?

witam
Właśnie pożyczyłem starą antenę na magnes więc sprawa masy chyba odpada.Pozostało zasilanie .Czy są jakieś oznaczenia na żyłach kabla ,które to plus a które minus .U mnie to czerwony kabel z biało czarnymi kreskami
pozdrawiam

Najczęściej znaczony jest + czyli kreski na + jeśli obie żyły mają taką samą barwę.

obelix, poradziłeś sobie już z problemem montażu radia?

Uprzejmie donoszę ,że się udało.
Przejechałem 1600km z radyjkiem podłączonym bezpośrednio do akumulatora ,bez bezpiecznika (tu było ryzyko)kable między drzwiami mi wisiały,włączałem tę prowizorkę na wsówkę, kabel do anteny przez okno uchylone z tyłu i rozłożony na siedzeniu . Właśnie dziś wróciłem od specjalisty,który wyprowadził mi wtyczkę do zapalniczki,polutował kabel anteny sirio bo urwałem go od niej naturalnie jak otworzyłem drzwi i na okrętkę musiałem połączyć kable.Ktoś się spyta czy warto było ryzykować ? Myśle ,że tak bo po pierwsze byłem głównie na nasłuchu(antena nie była naturalnie zestrojona)więc słyszałem czego się spodziewać przede mną. A działo się ,na całej trasie było 9 fryzjerów co suszą i czeszą, miałem objazd przez wypadek przez co uniknąłem stania, brzeczało mi cały czas to moje radyjko to i całonocna jazda jakoś przeleciała(nie używam normalnego radia jak mam CB)Teraz niedługo wracam ale to już zdecydowanie inny temat : radyjko zestrojone pod bezpiecznikiem ,kabel od anteny polutowany należycie rozłożony.Musze tylko domontować jakiś włącznik z przekaźnikiem (tak miałem w starym autku ,żeby nie spalić potencjometra)albo właściwie wyłącznik ,żeby nie wyciągać z zapalniczki .Czyli jest dobrze .Docelowo postanowiłem wykombinować jakiś uchwyt aby wstawiać CB tylko wtedy gdy będę je potrzebował i planuję to wsadzić do dziurek na napoje koło podłokietnika ale to temat na później .Teraz muszę znaleźć speca od języka do mojego radia i freetv ale to temat na inny temat.
Pozdrawiam i w Nowym Roku życzę jak najmniej awarii, niskiego spalania ,żadnych dzwonów ,mało dziur po drodze,trzeźwego chucha

obelix w miejsce po napojach ja mam włożone radio cb. Możesz zobaczyc jak to wygląda (w moim podpisie kliknij na "mój touran"). Jeśli masz krótkie radio jak moje to ok jak zwykłe (czyt. dlugie) to może być problem