zablokowany przycisk lewarka w DSG

[novy]

Hej,
w moim automacie (DSG) zaciął się przycisk lewarka; cały czas jest wciśnięty i nie mogę zmieniać położenia dźwigni a dokładnie: możliwe jest tylko D-N i N-D. Pozostałe zablokowane. Spotkaliście się z podobnym problemem?

[zibi1961]

Znalazłem 2 rysunki z poradami jak odblokować awaryjnie lewarek w DSG .Przyczyną blokady może być:
-uszkodzony czujnik stopu
-spalony bezpiecznik
-spadnięta zawleczka przycisku bocznego

[ Dodano: Sob Mar 09, 2013 08:31 ]
Jeszcze elektromagnes mechanizmu blokady może być uszkodzony. Jeszce znalazłem opis demontażu całego lewarka:
Wymontowanie i zamontowanie uchwytu dźwigni przełączania zakresów

Krótki opis:

W zależności od modelu mogą być zamontowane różne rodzaje uchwytów.
W przypadku wszystkich uchwytów istnieje możliwość, iż przycisk może zostać wciśnięty w uchwyt. Nigdy nie montować uchwytu z wciśniętym przyciskiem.

Uchwyt zostaje wymontowany razem z osłoną mechanizmu przełączania.

Wymontowanie:
– Przełączyć dźwignię przełączania zakresów w położenie „D”.

Uchwyt z przyciskiem bocznym:
– Wyciągnąć przycisk z uchwytu tak, aby była widoczna mała szczelina między uchwytem a przyciskiem. Przycisk blokuje się przy zwolnieniu.
– Zabezpieczyć przycisk w tym położeniu przed wciśnięciem za pomocą opaski przewodów lub drutu.

Uchwyt z przyciskiem z przodu.

Przycisku nie trzeba wyjmować ręką. Podczas zdejmowania uchwytu przycisk samoczynnie blokuje się w położeniu montażowym

Ciąg dalszy dla wszystkich uchwytów:
– Odczepić osłonę.
– Odłączyć wtyczkę od osłony mechanizmu przełączania.
– Przesunąć tuleję w górę, aby odblokować uchwyt.

Ciąg dalszy dla wszystkich uchwytów:
– Zdjąć uchwyt z dźwigni przełączania zakresów, nie naciskając przycisku.

Wskazówka
Po wymontowaniu nie naciskać już przycisku, w przeciwnym razie nie będzie można już zamontować uchwytu.

Zamontowanie
– Zamontowanie przebiega w odwrotnej kolejności, przestrzegać przy tym następujących punktów:
- Dźwignia przełączania zakresów w położeniu „D”.
- Przycisk w uchwycie jest wyjęty, ewentualnie zabezpieczony przed wciśnięciem.

Wskazówka
Istnieje możliwość, że przycisk zostanie wciśnięty w uchwyt. Nigdy nie montować uchwytu z wciśniętym przyciskiem.

– Nałożyć uchwyt całkowicie na dźwignię przełączania zakresów i zablokować.
– W celu zablokowania przesunąć tuleję w dół.

Wskazówka
Przy nieprawidłowym montażu przycisk po naciśnięciu utknie w uchwycie. Jeśli tak się stało, uchwyt należy zamontować ponownie. W tym celu zdjąć uchwyt z dźwigni przełączania zakresów, ustawić przycisk za pomocą zabezpieczenia montażowego w położeniu montażowym i zamontować uchwyt ponownie.
Dalszy montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.

[novy]

Dzięki.

Ktoś mi już powiedział, że rzeczywiście mogła spaść zawleczka albo zepsuty elektromagnes. Spróbuję się pobawić dzisiaj. Boję się tylko, że nie złożę z powrotem i kicha z dojazdem do warsztatu.

[daniel_wroclaw]

Cytowany przez zibi tekst przestrzega przed montowaniem gałki z wciśniętym przyciskiem. Jak szukam sobie nowego mieszka na allegro to wszystkie tam sprzedawane gałki mają wciśnięty (nie zabezpieczony przycisk). Pewnie jest jakieś proste rozwiązanie na jego wyciągnięcie. Czy ktoś z was się z tym borykał?

[lsz11]

Pewnie jest jakieś proste rozwiązanie na jego wyciągnięcie. Czy ktoś z was się z tym borykał?

Tak, jeśli nie da się wyciągnąć tego przycisku należy z drugiej strony dźwigni małym, płaskim śrubokrętem zdjąć błyszczącą zaślepkę i wypchnąć ten przycisk.
Przycisk ten powinien wyjść o ok 1cm dalej niż gdy jest w normalnym położeniu i "zaskoczyć" (czytaj zablokować)

[kacper___]

Ten przycisk (przynajmniej u mnie) nie mozliwosci zablokowania, jedyny sposób to wyciagniecie zaslepki (praktycznie bez szans bez polamanie któregos z uchwytów) i później podczas zakladania na drążek przez okienko widać plastik, trzeba umiejętnie trafic i mamy po sprawie, zostaje tylko montaż zaślepki. Może komuś się przyda. Pozdrawiam