Strona 1 z 1

RNS510 nie wchodzi do menu serwisowego

: sob kwie 20, 2013 13:20
autor: mcLupine
Witajcie,

Kilka dni temu kupiłem VW Tourana R-line z navi RNS510. Uznałem, że zarówno nawigacja, jak i mapy potrzebują aktualizacji, więc chciałem wejść w "ukryte" menu, by sprawdzić, czy mam wersję A, czy B (C mają gwiazdkę, więc od razu wykluczam). Niestety, bez względu na to, jak długo trzymam "Setup", nie otwiera się nic poza Radio Service Menu. Reboot za pomocą [ + ] + i niestety nie pomaga.

Macie jakieś pomysły?

M.

: sob kwie 20, 2013 13:33
autor: admin
Trzeba VCDSem aktywować tą opcję.

Za pawlanoo:

1. Podłączamy kabelek, włączamy zapłon i włączamy VCDS (w moim przypadku był to 10.6 w wersji ENG)

2. Z głównego menu wybierz menu wyboru modułu:
Obrazek

3. W menu wyboru modułu wybierz moduł 37 - Navigation:
Obrazek

4. Po połączeniu z modułem, wybierz (w zaawansowanych funkcjach) funkcję 10 - Adaptation:
Obrazek

5. Otworzy się okienko adaptacji. W rubryce kanału (zaznaczone Channel) wpisz " 50 " a następnie kliknij " Read " (wg. kolejności na zdjęciu):
Obrazek

6. W rubryce Stored value wyświetlona zostanie wartość 0 co oznacza nieaktywne ukryte menu. Aby je uaktywnić, w rubryce wprowadzania nowej wartości (New value) wprowadź wartość 1 klikając raz przycisk " Up ". Następnie kliknij przycisk " Test ". W rubryce " Test value" powinna się pojawić wartość 1. Jeśli tak jest, klikamy " Save " (zachowaj kolejność podaną przeze mnie na zdjęciu):
Obrazek

7. Program poprosi o potwierdzenie zmiany - klikamy " Tak ":
Obrazek

8. Po zakończonej adaptacji opuszczamy ją klikając " Done, Go Back", następnie wychodzimy z modułu navigacji klikając " Close Controller, Go Back " i wychodzimy z menu wyboru modułu klikając " Go Back":
Obrazek
Obrazek
Obrazek

9. Wyłączamy VCDS,wyłączamy zapłon, odłączamy kabel, wyłączamy navigacją i wyjmujemy kluczyk. Najlepiej odczekać chwilę, żeby navi się uśpiła i włączamy ponownie.

10. Przytrzymujemy przycisk " SETUP " przez kilka - kilkanaście sekund aż włączy się menu serwisowe :)

: sob kwie 20, 2013 13:40
autor: mcLupine
Damn, czyli jednak bez kabelka się nie obejdzie :)

Czy każdy OBD2 <-> USB będzie pasował? Mogę np. wziąć z tej listy: http://allegro.pl/listing/listing.php?o ... ng=vag+com przewód za 23zł i będzie on działał tak samo, jak ten za kilkaset PLN?

: sob kwie 20, 2013 14:06
autor: materazzi
Nie . Kup VCDS-a u Jarrego lub z E-Service to zrobisz to.

: sob kwie 20, 2013 14:25
autor: mcLupine
Czy ten przewód z E-service będzie także działał z Vag Commanderem?

: sob kwie 20, 2013 15:31
autor: materazzi
Nie, ale VCDS ma lepsze zastosowanie od Commandera. Chyba, że zależy Ci na cofaniu licznika przebiegu :D

: sob kwie 20, 2013 15:44
autor: mcLupine
Ekhm, ekhm... :mrgreen:

Jaki przewód jest zatem w stanie zadziałać z Commanderem? ;)

: sob kwie 20, 2013 19:43
autor: jarry
kabelek dedykowany do Vag Commmandera, szukaj ofert Vag Can+K Commander

jeśli szukasz pod VCDSa to napisz do mnie na email lub zadzwoń


a z tym kodowaniem w kanale adaptacji 50 cyfry 1 to nie wiem czy tak do końca o to chodzi, był u mnie forowicz i chciał drugie menu serwisowe i faktycznie 1 w kanale 50 dała DRUGIE menu serwisowe, czyli trzymając kilka sekund SETUP pojawiał się ekran z rozszerzonymi informacjami, natomiast trzymając dalej SETUP nie pojawiało się drugie menu serwisowe, po wpisaniu 1 w 50 drugie menu zaczęło się pojawiać, czyli brak pierwszego ekranu wynika z czego innego?