VW Touran Klub Polska

Witam! Mam problem w 2.0TDI na 6 biegu przy 80-90km/h po dodaniu gazu powstają straszne drganie silnika tak jak by miał zaraz wyskoczyć, przy powolnym dodawaniu gazu czuć te drgania ale bardzo słabo po uzyskaniu większej prędkości ok 100-120 przestaje szarpać spotkał się ktoś z takimi objawami??
Pozdrawiam

Ja miałem takie coś to dostał parę razy po garach i teraz spokój a co było przyczyną to do tej pory nie wiem

Ja miałem takie objawy u mnie diagnoza pompowtryski, Sprawdz swoje jeśli masz kabel i VCDS, jeśli nie to do warszatu.

pavloroz pisze:Ja miałem takie objawy u mnie diagnoza pompowtryski, Sprawdz swoje jeśli masz kabel i VCDS, jeśli nie to do warszatu.

Również jestem zdania, że to pompki.

Dzięki za szybką odpowiedz, mam kabelek jutro przyjże się nim zobaczymy co ciekawego pokaże...

Hmmm,a przeguby wewnętrzne,koła wyważone?

Koła wyważone przegub trochę strzela z lewej strony ale dobra uwaga przyjże się...

U mnie jak koła były nie wyważone też tak wibrował przy pełnym bucie przy ok 100. Dobre wyważenie(skontroluj to dobrze) i przeguby wew do sprawdzenia

Witam! Mam problem w 2.0TDI na 6 biegu przy 80-90km/h po dodaniu gazu powstają straszne drganie silnika - koniec cytatu

dla mnie ta szybkosc jest odpowiednia dla 4 biegu, no gora 5.......to jest silnik wysokoprezny, ma miec odpowiednie obroty, takie moje zdanie

Muti mówi o wewnętrznych przegubach ,zwróć uwagę na nie. Zewnętrzne strzelają przy skręcie a wewnętrzne dają wibracje przy jeździe na wprost i szczególnie przy rozpędzaniu auta na wyższych biegach .

Rozumiem ale powiem wam że nie zawszę to występuję, jak przyśpieszam z niskiej prędkości na szóstym biegu i powoli dodaję gazu to nic się nie dzieje ale jak mocniej wcisnę pedał gazu to zaczyna nim szarpać i to słychać dość głośno jak popuszczę gazu to przestaje.Nie miałem dzisiaj czasu ale chyba przejże przegub wewnętrzny.