VW Touran Klub Polska

może ktoś spotkał sie z taką przypadłościa... a mianowicie chodzi mi o zapalanie sie kontrolki swiec żarowych i komunikat motor storung werkstat przeważnie zapala sie gdy od uruchomienia zimnego silnika przejadę kilka kilometrów i zgaszę auto... po ponownym uruchomieniu zaraz zapal sie ta kontrolka natychmiast gaszę silnik i odpalam i komunikatu już nie ma... co jest grane?dodam, że po kilku razach zapala sie ABGAS WERKSTATT.... walka trwa jeśli ktoś może pomóc to będę wdzięczny dodaje logi...
Adres 01: Silnik Plik etykiet: Przekier.nieudane!
Oznaczenie elementu: 03G 906 021 HK HW: 03G 906 021 HK
Komponent i/lub wersja: R4 1,9L EDC G000SG 0016
Kodowanie: 0000072
Kod serwisu: WSC 73083 141 88410
VCID: 6FE61C9D7E862D1
5 - ilość znalezionych błędów. Oto one:

005784 - Odczytać kody błędów elektroniki koła kierownicy
P1698 - 001 - - Sporadyczny
Ramka zamrożona:
Stan błędu: 00100001
Priorytet błędu: 0
Częstość błędu: 1
Przebieg: 177648 km
Wskaźnik czasu: 0
Data: 2000.00.00
Czas: 17:17:08

Ramka zamrożona:
Obroty silnika: 0 /min
Prędkość: 0.0 km/h
Obciążenie: 0.0 %
Napięcie: 12.16 V
Bity binarnie: 00101000
Bity binarnie: 00000000
(bez jednostek): 0.0

000257 - Miernik masy powietrza (G70)
P0101 - 000 - niewiarygodny sygnał
Ramka zamrożona:
Stan błędu: 01110000
Priorytet błędu: 0
Częstość błędu: 1
Przebieg: 177670 km
Wskaźnik czasu: 0
Data: 2000.00.00
Czas: 08:45:05

Ramka zamrożona:
Obroty silnika: 1638 /min
Prędkość: 71.0 km/h
Temperatura: 18.0*C
Ciśnienie rzecz.: 1111.8 mbar
Masowe n.przepływu: 21.33 g/s
(bez jednostek): 1.22
Temperatura: 83.7*C

008320 - Zespół 1 czujnik 1 temperatury spalin (G235)
P2080 - 000 - niezrozumiała wartość sygnału - MIL zapalona
Ramka zamrożona:
Stan błędu: 11110000
Priorytet błędu: 0
Częstość błędu: 1
Przebieg: 177865 km
Wskaźnik czasu: 0
Data: 2000.00.00
Czas: 16:19:27

Ramka zamrożona:
Obroty silnika: 1029 /min
Prędkość: 0.0 km/h
Temperatura: 13.5*C
Temperatura: 29.7*C
Temperatura: 138.0*C
Temperatura: 132.0*C
Temperatura: 132.0*C

009259 - Czujnik 3 temperatury spalin; zespół 1
P242B - 000 - niewiarygodny sygnał
Ramka zamrożona:
Stan błędu: 01110000
Priorytet błędu: 0
Częstość błędu: 1
Przebieg: 177865 km
Wskaźnik czasu: 0
Data: 2000.00.00
Czas: 16:19:27

Ramka zamrożona:
Obroty silnika: 1029 /min
Prędkość: 0.0 km/h
Temperatura: 13.5*C
Temperatura: 29.7*C
Temperatura: 138.0*C
Temperatura: 132.0*C
Temperatura: 132.0*C

006489 - Czujnik 2 temperatury spalin (G448); zespół 1
P1959 - 000 - niewiarygodny sygnał
Ramka zamrożona:
Stan błędu: 01110000
Priorytet błędu: 0
Częstość błędu: 1
Przebieg: 177865 km
Wskaźnik czasu: 0
Data: 2000.00.00
Czas: 16:19:27

Ramka zamrożona:
Obroty silnika: 1029 /min
Prędkość: 0.0 km/h
Temperatura: 13.5*C
Temperatura: 29.7*C
Temperatura: 138.0*C
Temperatura: 132.0*C
Temperatura: 132.0*C

Z tego co mi się gdzies obiło, to jest chyba uszkodzony czujnik świateł stop. Bys na Angielksi zmienił język to by było łatwiej. Bład się pojawia, znika, a historia w pamieci sterownika zostaje, wiec bez diagnostyki nie dowiesz się niczego więcej, nawet byn nie sugerował zaczynac grzebać, bo to moze byc nie to.

z tego co mi powiedział elektronik to podobno padnięty jest tylko czujnik temperatury spalin bo innych błedów nie widać... i mam pytanko czy jeżeli taki czujnik jest walnięty to można jeździć?

bedzie to jak poprzednik mowil czujnik hamulca stop, w audi a3 mialem taki sam problem, nie wymienialem go od razu to pozniej bylo halo jak rano przychodze do auta a tam stop mi sie swiecil przez cala noc i aku rozladowany, i czasami podczas jazdy jak bylo wilgotno albo deszcz to jade autkiem i mi stop sie swieci.
wiec wymien czujnik koszt to ok 30 zl a warto

Miałem taka sama przypadłość :

Address 01: Engine Labels: 03G-906-016-BKC.lbl
Part No SW: 03G 906 016 BT HW: 028 101 176 1
Component: R4 1,9L EDC G000SG 5644
Revision: 12345678 Serial number: VWZ7Z0D9278253
Coding: 0000072
Shop #: WSC 01324 785 00200
VCID: 76E8FA5C7841

1 Fault Found:
16955 - Brake Switch (F): Implausible Signal
P0571 - 000 - - - MIL ON
Freeze Frame:
RPM: 1344 /min
Torque: 106.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Load: 33.3 %
Voltage: 13.60 V
Bin. Bits: 00001110
Torque: 188.0 Nm
Bin. Bits: 0 00 1

Readiness: 0 0 0 0 0

Paliły mi się cały czas światła STOP wiec tez myślałem , że to czujnik hamulca wiec kupiłem nowy i wymieniłem i dalej było to samo . Wiec się zdziwiłem bo błąd się kasował i nawracał . Więc zauważyłem spalony bezpiecznik pod maska SB7 odpowiada on za sprzędło i hamulec itp. Wziąłem i go wymieniłem i zgasły światła STOP . Tak tez, odpaliłem samochód i działało OK . Po minucie zauważyłem dym spod maski otwieram maskę a tam dymi spod instalacji i smród plastiku . Wiec szybko zgasiłem. Po przeszukaniu przyczyny zauważyłem stopiony czujnik HELLA - (czujnik sprzęgła ) . Po wymianie kostki czujnika i czujnika . Problem zanikł na amen .

Czujnik światła STOP - 3B0945511A zastąpiono 6Q0945511A
Czujnik HALLA czujnik sprzęgła - 1K092810A zastąpiono 1K0928810D
Kostka do czujnika/oprawka to - 1JO973705

GASIOR997 właśnie walczę z tym samy problemem Czujnik położenia sprzęgła już wymieniłem ale chyba wstawiłem zły czujnik stopu ( jakiś fioletowy) i został mi ten błąd z migającą kontrolką od świec żarowych. Na szczęście wcześniej przeczytałem na innym forum żeby nie wstawiać mocniejszego bezpiecznika i udało mi się uratować kostkę od czujnika halla A tak na marginesie problem ten mi się pojawił po wizycie w myjni samochodowej o godzinie 18:00 w sobotę a w niedzielę miałem wyjazd do Chorwacji Walczyłem z mechanikiem do 1:00 i w końcu wyjęliśmy czujnik i pojechałem bez niego. Zrobiłem 3200 km bez najmniejszych problemów.

Trzeba uważać bo są inne rodzaje czujników hamulca i ci nie zgaśnie mi tez na początku wcisnęli inny ale zobaczyłem w Etce ze do mego powinien być inny . tamten tak samo pasuje taka sama kostka . Ale ma inne działanie jakieś.

Ja do swojego kupowałem czujnik według nr który mieli w serwisie i okazało się że nie chciał podejść.
Wziąłem ten drugi i wszystko zagrało.
Uprzedzam że jak wymieniacie czujnik to trzeba go naprawdę mocno przekręcić w otworze w hamulcu bo dopóki dobrze nie "KLIKNIE" to nie będzie działać.
I pamiętajcie żeby nie bawić się czujnikiem na "sucho" żeby nie wcisnąć za daleko "dzyndzla":) bo wtedy czujnik do wyrzucenia.

U mnie zadziałał włoski zamiennik.

I trzeba uważać przy starym czujniku jak się zapina gniazdo do wtyku jest na górze a w nowym już na dole . poznasz to po wycięciach do zapinania w gniazdo i zamieszczam szczegółowy opis.

Witam.

Czy przejade 800 km z migajaca lampka od swiec zarowych.
Dopiero w Polsce podepne sie do kompa i zerkne co sie stalo

pozdrawiam

poliglota pisze:Witam.

Czy przejade 800 km z migajaca lampka od swiec zarowych.
Dopiero w Polsce podepne sie do kompa i zerkne co sie stalo

pozdrawiam

Podepnij i zerknij bo jak masz ta sytuacje co borut to na pewno nie czujnik stopu ...
A najlepiej zapytaj go jak się sprawa zakończyła bo męczył sie z ty, wymieniał czujniki i tem spalin i nic...

Sprawe załatwiliśmy w 3 godziny i autko do dziś smiga jak należy

Pozdrawiam

tak jak Jaca napisał pierdzieliłem sie z wymienianiem czujników temp spalin i nic to nie dało... wystarczyło wywalić chwasta - dpfa i wszystko gra auto śmiga nie muli nie zapala sie żadna kontrolka itd..

poliglota pisze:Witam.

Czy przejade 800 km z migajaca lampka od swiec zarowych.
Dopiero w Polsce podepne sie do kompa i zerkne co sie stalo

pozdrawiam

Tego nikt Ci nie zagwarantuje. Ja tylko mogę podać swój przykład że po odłączeniu kostki od czujnika halla kontrolka świec się świeciła na ja pojechałem na wakacje do Chorwacji (około 3200 km) i prócz nie działającego tempomatu wszystko było OK.

Dziś wymieniłem czujnik świateł stop i kontrolka wcześniej się także zapalała. Facet mówił że może migać sprężynka w takim przypadku, dziwne ale człowiek się czegoś dowiedział. Wcześniej miałem wymieniany już bo fachowiec mówił że jakaś chińszczyzna byłą a teraz jakiś włoski zamiennik. 40 zł i po problemie.