Strona 1 z 1
Rozmiar łożyska piasty przód
: pn cze 10, 2013 23:35
autor: ralf
Witam czy ktoś mógłby potwierdzić mi czy ten rodzaj łożyska (SKF VKBA 3643) będzie pasował do mojego samochodu touran 1.9 tdi 2004 rok silnik BKC 77kw ??
[ Dodano: Pon Cze 10, 2013 23:36 ]
Dodam że są cztery otwory mocowania piasty.
Re: Rozmiar łożyska piasty przód
: wt cze 11, 2013 00:19
autor: jeżu
ralf pisze:Witam czy ktoś mógłby potwierdzić mi czy ten rodzaj łożyska (SKF VKBA 3643) będzie pasował do mojego samochodu touran 1.9 tdi 2004 rok silnik BKC 77kw ??
[ Dodano: Pon Cze 10, 2013 23:36 ]
Dodam że są cztery otwory mocowania piasty.
Tylko potwierdzić trafność.....

: wt cze 11, 2013 16:18
autor: ralf
Witam
chodzi o to że jak podaję że chce łożysko z piastą do tourana przód podają mi różne rozmiary tego samego producenta lub zamienniki np VKBA 3643 lub VKBA 3576 a nie mam zdemontowanej piasty aby potwierdzić czy to te łożysko
: wt cze 11, 2013 23:17
autor: jeżu
ralf pisze:Witam
chodzi o to że jak podaję że chce łożysko z piastą do tourana przód podają mi różne rozmiary tego samego producenta lub zamienniki np VKBA 3643 lub VKBA 3576 a nie mam zdemontowanej piasty aby potwierdzić czy to te łożysko
Nie bardzo zrozumiałem... Jakie różne wymiary?
VKBA3643 to łożysko to Twojego autka i tyle...
Strona zabudowy:z lewej; Strona zabudowy:z prawej; artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2:ze zintegrowanym magnetycznym pierścieniem czujnika; Szerokość [mm]:83; Grubość tarczy hamulcowej [mm]:25; Średnica wewnętrzna [mm]:29; średnica zewnętrzna [mm]:136,5; Szerokość 2 [mm]:48; średnica zewnętrzna 2 [mm]:81; Średnica wewnętrzna 2 [mm]:51; Ciężar [kg]:2,26; (opis z katalogu)
: wt cze 11, 2013 23:58
autor: ralf
I oto mi chodziło bo sprzedawca miał chyba coś nie tak w komputerze a ten magnetyczny pierścień czujnika znajduje się na piaście łożyska czy raczej na zwrotnicy ?
[ Dodano: Sro Cze 12, 2013 00:07 ]
Czyli na piaście musi się znajdować pierścień czujnika prętkości czy tak ???
: śr cze 12, 2013 07:09
autor: jeżu
Czujnik abs jest przykręcony do zwrotnicy (odczyt) a łożysko zawiera w sobie zintegrowany pierścień magnetyczny... Nie mu tu tkz koronki starego typu jak to zazwyczaj było wcześniej rozwiązaniem technicznym. I tak działa
http://www.vsm.skf.com/pl-PL/Publikacje ... F7AB1.ashx
: śr cze 12, 2013 17:26
autor: ralf
Wielkie dzięki teraz już wiem o co chodzi, prawdziwy z ciebie fachowiec
