VW Touran Klub Polska

Z jakim przebiegiem warto szukać w/w Tourana...?

Wiemy jaka jest mentalność kupujących oraz jakie są realia przy sprowadzaniu aut z zachodu.. Wiadomo jak to jest z tym przebiegiem i ofertami aut powiedzmy z roczników 2003-2006. Niemcy nie kupują diesla aby robić nim 15k km rocznie.. a w większości ogłoszeń jest to przedział 150 - 200 tyś.

Jaki przebieg nie jest "straszny" dla tego silnika (pomijam tu kwestie stylu jazdy i jego użytkowania)? Warto kupić auto z prawdziwym, oryginalnym i sprawdzonym przebiegiem w granicach 280 - 340 tyś. ? Mam wrażenie że czasami była by to zdecydowanie lepsza opcja.. ?

tomcio1600 pisze:Niemcy nie kupują diesla aby robić nim 15k km rocznie

Nie koniecznie ale wtedy auta z małymi przebiegami są relatywnie droższe i ciężko je w Polszy sprzedać. Przebieg ok 300kkm nie jest straszny dla serwisowanego auta. Jeżeli samochód był używany głównie w trasach to tym bardziej.

wszystko zależny od eksploatacji auta przez właściciela, jak dbał to będzie ok...

Dla porównania...silnik 1.9 jest z lepszych konstrukcji..

Ja mam przejechane ok 210 000, marcelid ponad 300 000, mojej siostrze prawie że 700 000 stuknie w tym roku jeszcze....

Polak ma wklepane do głowy że przebieg ponad 200 000 to graniczny stan i nie nadający sie do jeżdżenia....i stąd te pytania

seba244 pisze:Polak ma wklepane do głowy że przebieg ponad 200 000 to graniczny stan i nie nadający sie do jeżdżenia....i stąd te pytania

Właśnie nie.. mnie nie przeraża stan 200+. Tylko pytanie jak daleko w tym temacie warto się "zapędzać"...
ps. znajomy rocznie kręci przebiegi w granicach ~120 tyś km. przy jego jeździe 500.000 to jest niespełna 5 lat eksploatacji...

tomcio1600 pisze:

seba244 pisze:Polak ma wklepane do głowy że przebieg ponad 200 000 to graniczny stan i nie nadający sie do jeżdżenia....i stąd te pytania

Właśnie nie.. mnie nie przeraża stan 200+. Tylko pytanie jak daleko w tym temacie warto się "zapędzać"...
ps. znajomy rocznie kręci przebiegi w granicach ~120 tyś km. przy jego jeździe 500.000 to jest niespełna 5 lat eksploatacji...

no oczywiście takie przypadki też są..

jak ktoś dba o auto to tak ma, ja np. nie narzekam na mojego choć ma 200 z groszem, ale wszystko na czas robione, i bezawaryjnie sobie latam

U mnie 185 tysięcy, pewne, sprawdzone po VIN i na kompie. Auto pracuje doskonale.

a ja Tomasz mam juz 380 k km ... fakt szkop serwisowal w VW i ja sie staram tez mu z niczym nie zaszkodzic ... olej od wymiany do wymiany bez zadnej dolewki ... pompki okiej ... wszystko na czas dostaje ... nie leje jakiejs brudnej berdeluchy z no name stacji i wszystko gra ... tylko ... tylko ... DSG cos swiruje ... ale jak sie rozsypie dopiero ja wymienie ... pomimo tego ze przewalil cale swoje zycie na TAXI to zawaisy, wykladziny i inne czesci normalnie uzytkowane sa w stanie co najmniej dobrym ... dla przykladu omega po dwoch latach taxi miala juz pourywane zawiasy i dywaniki na podlodze przetarte ... nie ma sie czego obawiac tylko sprawdz przebieg ... kabelek ... bledy itp. i biorac pod uwage normalne uzytkowanie pewnie nawet jesli bedzie mial np. 300k nie bedziesz narzekal ... POZDRAWIAM