VW Touran Klub Polska

Witam,
bardzo porsze o pomoc. Mianowicie mam problem z odpaleniem silnika w Toutanie 1.9 TDI 2007 r. Do tej pory wszystko bylo ok az pewnego dnia hokus pokus i pojechane. Po odłączniu czarnej rury z lewej strony przepustnicy silnik odpala ale tylko na wolnych. Po podłączniu do kompa wyskoczyło:
Tuesday,06,August,2013,13:16:42:37412
VCDS Version: Release 11.11.0

Address 01: Engine Labels: None
Control Module Part Number: 03G 906 021 BH HW: 03G 906 021 AB
Component and/or Version: R4 1,9L EDC G000SG 0314
Software Coding: 0000072
Work Shop Code: WSC 01324 785 00200
VCID: 66C9C73C517CD2E
8 Faults Found:

009263 - Diesel Particulate Filter (Bank 1)
P242F - 000 - Restricted/Clogged - Intermittent
000258 - Unlicensed Version. Not all DTCs
P0102 - 000 - - Intermittent
001031 - Unlicensed Version. Not all DTCs
P0407 - 000 - - Intermittent
005213 - Exhaust Gas Temperature Sensor 3
P145D - 000 - Short to Plus - Intermittent
001350 - Unlicensed Version. Not all DTCs
P0546 - 000 - - Intermittent
001139 - Unlicensed Version. Not all DTCs
P0473 - 000 - - Intermittent
004374 - Oxygen (Lambda) Sensor Heating; B1 S1
P1116 - 000 - Open Circuit
000568 - Unlicensed Version. Not all DTCs
P0238 - 000 - - Intermittent

Readiness: 0 6 0 0 0


Tuesday,06,August,2013,13:21:33:37412
VCDS Version: Release 11.11.0

Address 01: Engine Labels: None
Control Module Part Number: 03G 906 021 BH HW: 03G 906 021 AB
Component and/or Version: R4 1,9L EDC
Software Coding: 0000072
Work Shop Code: WSC 01324 785 00200
VCID: 66C9C73C517CD2E
1 Fault Found:

005659 - Glowplug for Cylinder 2 (Q11)
P161B - 000 - Open Circuit

Readiness: 0 0 0 0 1

Po wykasowaniu errorów pojawił się ten tylko o spalonej świecy i nic więcej. Z uwagi na zamieszkanie w UK znalezienie mechesa dobrego graniczy z cudem- partaczy pelno. Jakieś sugestie panowie? Podejrzenie z mojej strony jest na przepustnice.
Z góry dziękuję uprzejmie za pomoc,

dziwne bo przepustnica wlasnie bierze powietrze z tej czarnej rury o ile sie nie myle

No tak ale jak się ja zdejmie to silnik odpala ale nie ma mocy. Jak jest założona to nie może odpalić. Trochę dziwne. W przewodzie standard- syf. Ale błędu żadnego.

a w jakim polozeniu jest przepustnica na zgaszonym silniku ?

qrcze nie zagladalem do srodka przyznam sie szczerze

tom13asz13 pisze:Po wykasowaniu errorów pojawił się ten tylko o spalonej świecy i nic więcej.

To tu szukaj przyczyny.

Nie za bardzo rozumiem co ma spalona świeca z tym wspólnego ponieważ świece podgrzewają poniżej +5 st celcjusza. A tak jak napisałem powyżej pali przy odłączonej rurze dolotowej ale nie ma mocy. W moim starym B5 wszystkie świece miałem upalone a palił od kopa. (Najlepsza fura jaką dotąd miałem B5 90 km )

Weż sie za udroznienie wydechu to i palił będzie

Jacku czyli po odkręceniu katalizatora z wydechem powinno być ok? Touranek powinien palić i mieć obroty.? Jeżeli tak to by sie stało to rozumiem że katalizator do wywalenia bo jedyne co może zblokować wydech to katalizator (zasyfiony)

tom13asz13,

Filtr cząstek stałych zabity najprawdopodobniej. Po rozpięciu zobaczysz co się dzieje, oby nie Turbo zlepiło wydech bo kolejny wydatek. . .
DPF do wywalenia wg. mnie

A więc tak przepustnica ciagle w pozycji otwartej (wyłączony/załączony silnik) i piszczy dziwnie. Podczas odpalania kontrolka świec żarowych działa normalnie. Jutro spróbuje poluzować łączenie pomiędzy katalizatorem i wydechem aby spaliny odprowadzane były przed katalizatorem i zobaczymy.

tom13asz13 pisze:A więc tak przepustnica ciagle w pozycji otwartej (wyłączony/załączony silnik) i piszczy dziwnie. Podczas odpalania kontrolka świec żarowych działa normalnie. Jutro spróbuje poluzować łączenie pomiędzy katalizatorem i wydechem aby spaliny odprowadzane były przed katalizatorem i zobaczymy.

Zrób tak jak przez telefon mój mechanik Ci mówił i będzie wszystko jasne.

Dzwonilem do ciebie zamienic slowo ale twoje chlopaki powiedzialy ze na Holiday-u jestes. Tragedia z mechesami jest tutaj. Easy way- buy new car. Jutro mam randke z Touranem. Dzis podnioslem go sobie przygotowalem do akcji. Troche przeraza mnie opcja wywalenia tego DPFa. Ladna banka z tylu silnika. W pasku ladny dostep mialem a tu lamiglowka ale mam nadzieje ze jakos pojdzie.

[ Dodano: Nie Sie 18, 2013 13:23 ]
A więc tak. Po zakupieniu VAS pc i przeskanowaniu samochodu wyszedł błąd P2016 Intake Manifold Runner Position Sensor/Switch Circuit Low- SAE P 2016 :20 czujnik położenia klapy w kolektorze ssącym / sterow. strum. powietrza zwarcie z masą. Po wykonaniu testu podzespołu z pc przepustnica nie reaguje. Co mnie zaskoczyło to to iż jak sobie postał to zapalił ale zaraz zgasł. Przepustnica nowa zamówiona i zobaczymy co i jak, chyba że macie jakieś inne sugestie.