nagły brak mocy w czasie jazdy

Silnik (ON, PB, LPG, CNG), układ przeniesienia napędu, układ wydechowy itp.
gregorypeg
Przeglądacz
Posty: 129
Rejestracja: wt sie 23, 2011 11:05
Auto:: Touran
Imię::
Lokalizacja: Wrocław

nagły brak mocy w czasie jazdy

Post autor: gregorypeg »

Witajcie koledzy fachowcy
mam od niedawna Tourana 2.0 AZV podczas jazdy na trasie samochód tracił moc i tak jakby turbo nie działało.Moc mu spadła,w ogóle nie chciał wchodzić na obroty powyżej 2,5 tys i przyspieszać .Po zgaszeniu i ponownym odpaleniu, później wszystko ok. I tak 3 razy na odcinku 200km. Na komputerze wykazało :roll: brak błędów.
anko1973
Zaawansowany
Posty: 383
Rejestracja: pt lip 01, 2011 14:37
Auto:: 2,0 TDI BKD, DSG, 2005
Imię:: Andrzej
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował: 4 razy
Otrzymał podziękowań: 2 razy

Post autor: anko1973 »

hmm, brak błędów na kompie to dziwna rzecz jak na taka usterkę - teoretycznie tzw notlauf - poszukaj w necie jest masa tego ale zawsze komputer coś powinien pokazać; popatrz także logi statyczne i dynamiczne
Awatar użytkownika
Dodi
Władca postów
Posty: 3653
Rejestracja: pn maja 09, 2011 10:00
Auto:: Sharan 7N CFGB
Imię:: Paweł
Lokalizacja: Łuków
Podziękował: 29 razy
Otrzymał podziękowań: 58 razy

Post autor: Dodi »

dziwne ze komp nie pokazał zadnych bledów...moze "gruszka " na turbinie sie przycina ale to powinno byc zapisane w usterkach...a tu nic... dziwne
gregorypeg
Przeglądacz
Posty: 129
Rejestracja: wt sie 23, 2011 11:05
Auto:: Touran
Imię::
Lokalizacja: Wrocław

Post autor: gregorypeg »

Macie jakieś foto gdzie ta gruszka jest?
Awatar użytkownika
Dodi
Władca postów
Posty: 3653
Rejestracja: pn maja 09, 2011 10:00
Auto:: Sharan 7N CFGB
Imię:: Paweł
Lokalizacja: Łuków
Podziękował: 29 razy
Otrzymał podziękowań: 58 razy

Post autor: Dodi »

gregorypeg pisze:Macie jakieś foto gdzie ta gruszka jest?
ta gruszka jest bezposrednio przy turbinie... dochodzi do niej cienki przewód podcisnieniowy...a w drugiej strony gruszki nasz "sztange" która steruje "kierowniczkami" w turbinie...
anko1973
Zaawansowany
Posty: 383
Rejestracja: pt lip 01, 2011 14:37
Auto:: 2,0 TDI BKD, DSG, 2005
Imię:: Andrzej
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował: 4 razy
Otrzymał podziękowań: 2 razy

Post autor: anko1973 »

tutaj masz turbinę z dolotem i gruszką - to coś co jest po prawej stronie turbiny taka mała puszka - nie widac tego dobrze ale ...
http://www.touranklub.pl/forum/viewtopic.php?t=604

popatrz jeszcze tutaj:
http://volkswagen.auto.com.pl/forum/vie ... c&start=15

http://volkswagen.auto.com.pl/forum/vie ... hp?t=80908

jeżeli problem nie pojawia ci się czesto lub zawsze po przyspieszeniu to przegoń auto ( na rozgrzanym silniku) z kilkanascie minut z przerwami (tak po 2-3 minuty) na obrotach min 3 - 4 tys. mi teraz nie łapie notlaufa; kumpel w passacie ma podobnie. trzeba po prostu disla raz na dwa tygodnie pewnie porządnie przegonić bo inaczej te łopatki sie zasyfiają; jak nie pomoże to czyszczenie lub regenracja.

a jaki masz przebieg?
Ostatnio zmieniony czw wrz 01, 2011 11:40 przez anko1973, łącznie zmieniany 1 raz.
gregorypeg
Przeglądacz
Posty: 129
Rejestracja: wt sie 23, 2011 11:05
Auto:: Touran
Imię::
Lokalizacja: Wrocław

Post autor: gregorypeg »

A kierownice turbiny gdzie są?
Awatar użytkownika
Dodi
Władca postów
Posty: 3653
Rejestracja: pn maja 09, 2011 10:00
Auto:: Sharan 7N CFGB
Imię:: Paweł
Lokalizacja: Łuków
Podziękował: 29 razy
Otrzymał podziękowań: 58 razy

Post autor: Dodi »

gregorypeg pisze:A kierownice turbiny gdzie są?
w środku w turbinie po stronie "gorącej"...
Awatar użytkownika
jeżu
Władca postów
Posty: 5628
Rejestracja: pn kwie 25, 2011 16:07
Auto:: PB8
Imię:: Tomek
Lokalizacja: KOL
Podziękował: 215 razy
Otrzymał podziękowań: 681 razy

Post autor: jeżu »

Wyczyść Turbo i będzie oki... 8)
gregorypeg
Przeglądacz
Posty: 129
Rejestracja: wt sie 23, 2011 11:05
Auto:: Touran
Imię::
Lokalizacja: Wrocław

Post autor: gregorypeg »

Tak zrobię "jeżu". Po mieście pomyka elegancko więc to chyba błaha usterka.
gregorypeg
Przeglądacz
Posty: 129
Rejestracja: wt sie 23, 2011 11:05
Auto:: Touran
Imię::
Lokalizacja: Wrocław

Post autor: gregorypeg »

EGR przeczyściłem dla spokoju i dalej wchodzi w stan awaryjny więc pozostaje przeczyścić turbo.
anko1973
Zaawansowany
Posty: 383
Rejestracja: pt lip 01, 2011 14:37
Auto:: 2,0 TDI BKD, DSG, 2005
Imię:: Andrzej
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował: 4 razy
Otrzymał podziękowań: 2 razy

Post autor: anko1973 »

kolego zacznij od prostych rzeczy:
1. sprawdż przewody powietrza
2. przegoń auto z 3-4 razy
2. zrób logi dynamiczne i statyczne
3. ewentualnie czyść turbinę
Awatar użytkownika
jeżu
Władca postów
Posty: 5628
Rejestracja: pn kwie 25, 2011 16:07
Auto:: PB8
Imię:: Tomek
Lokalizacja: KOL
Podziękował: 215 razy
Otrzymał podziękowań: 681 razy

Post autor: jeżu »

Turbina "prawie" stoi od PSJ. Zrób z nią porządek....
gregorypeg
Przeglądacz
Posty: 129
Rejestracja: wt sie 23, 2011 11:05
Auto:: Touran
Imię::
Lokalizacja: Wrocław

Post autor: gregorypeg »

co to PJS i logi dynamiczne i statyczne?
Awatar użytkownika
Dodi
Władca postów
Posty: 3653
Rejestracja: pn maja 09, 2011 10:00
Auto:: Sharan 7N CFGB
Imię:: Paweł
Lokalizacja: Łuków
Podziękował: 29 razy
Otrzymał podziękowań: 58 razy

Post autor: Dodi »

co to PJS i logi dynamiczne i statyczne?
PSJ - Pizd..ty Styl Jazdy, czyli zmiana biegów na niskich obrotach

Logi dynamiczne to odczyt danych ze sterownika podczas jazdy ( próba obciązeniowa )

Logi statyczne to odczyt danych ze sterownika na wolnych obrotach na postoju
ODPOWIEDZ