VW Touran Klub Polska

Witam. Może ktoś pomoże jak miał podobny problem.
Mam głuche stuki w tylnym zawieszeniu. Wymienione amorki, sprężyny, tuleje wszystkie na 100% ok. i jeszcze mocowania górne amorków też nowe, wymienione gumy drążka reakcyjnego i łączniki. A ciągle stuka w prawym tyle. Ręce opadają. Na stacjach obsługi mówią, że wszystko ok a mi ciągle coś stuka. Nie wiem już gdzie szukać. Może ktoś miał coś podobnego to byłbym wdzięczny za info.

A nie masz czegoś luźnego w zapasie albo w schowku? Jakaś butelka, śrubka się nie wala ? U mnie takie dziwne odgłosy dochodzą jak coś zostawię w przestrzeni bagażnika

W akcie desperacji do gołej blachy wyczyściłem bagażnik, wywaliłem siedzenia i ciągle to samo

[ Dodano: Sro Sie 28, 2013 21:29 ]
właśnie kolega mi powiedział że nowy amor nie musi być koniecznie ok. jutro sprawdzę. zamienię prawy z lewym i jak stuki zmienią stronę to sprawa znajdzie finał w reklamacji amorków a jak nie to poszukiwań ciąg dalszy

Raz mi tak napierdzielał tez podnośnik w bocznej kieszeni ale jak wszystko sprawdzałeś. Napisz jaki rezultat będziesz miał po przekładce.

Było coś podobnego... W miejscu, gdzie siedzi sprężyna na dnie leżał ułamany kawałek starej. Sprawdź, czy czegoś tam nie masz...

Skąd ja to znam... Przez cały lipiec szukałem co może mi stukać "gdzieś w tyle". Mechanik oglądał całe zawieszenie- wszystko ok. Wybebeszyłem wszystkie elementy ruchome typu lewarek gaśnica itp- zero efektu. Zdjąłem cały boczek bo może coś tam- to nie to. W końcu wpakowałem sąsiada do bagażnika przejechaliśmy się po wertepach i okazało się, że luźny jest siłownik od klapy bagażnika. Kupiłem nowy i jak ręką odjął. Sprawdź, może u Ciebie jest podobnie.

W końcu eureka. Założyłem inny amor i w końcu cisza. Jednak nowe nie zawsze znaczy dobre. A co do sprężyn to też miałem pęknięte po jednym zwoju schowanym w wahaczu i to dwie sprężyny! A siłownik w klapie też był luźny.
Niok02 ty turka BKD softem podnosiłeś na 170 kM ? Ponoć przy tej mocy trzeba zacząć szanować BKD.
Dzięki za sugestie

piotrekfire, każdy silnik trzeba szanować...

piotrekfire pisze: Niok02 ty turka BKD softem podnosiłeś na 170 kM ? Ponoć przy tej mocy trzeba zacząć szanować BKD.

Szanuję go lepiej niż cokolwiek innego . Gdybym mógł, to bym z nim spał w garażu, żeby mu smutno nie było samemu . Minął ponad rok i nic się nie dzieje Na tym setupie zrobiłem około 30 000km.Jak u mnie dużo, to zobacz tego
http://touranklub.pl/forum/viewtopic.php?t=4071

Znajomy mial to samo po zalozeniu nowych amorkow zamiast lepiej bylo duzo duzo gorzej.
Nowy amorek ktory byl z gornej polki okazal sie wadliwy ale na szczescie reklamacje przyjeli i wymienili na nowy.

czesc
mysle ze oprócz amorków i tuleji na wahaczach mogą stukać Ci końcówki stabilizatorów... a jeżeli nie to sprawdz sam stabilizator.... on tez ma takie dwie gumy które sie wyrabiają i wtedy słychc stuki miełm podobny problem dlatego wiem .....i nadal mi stuka.. ito bedzie ten stabilizator
pozdro !!!

A ja napisze cos takiego stuki w tylnym zawieszeniu, dokładnie z prawej strony .
Auto sprawdzano na trzepakach i niby wszysko w porządku, lecz podczas sprawdzania amorów zaczeło cos mocno stukać z tyłu. Z początku myslałem ,że może urwany kawełek sprężyny leży w wachaczu i podczas jazdy stuka a okazało się ,że nie trzyma dolne mocowanie sprężyny. Jest ono zatrzepione do dolnego wachacza takim gumowym cyckiem,który był urwany i podczas jazdy sprężyna obijała się o wachacz i to powodowało hałas .Dzisiaj mocowanie zakupione w ASO KOSZT 19ZŁ i wymienione .Nastała błoga cisza

O jakim mocowaniu piszesz? Masz numery? U mnie tez tylko prawa napierdziela