VW Touran Klub Polska

Witam
Czy da się rozebrać zamek pasa bezpieczeństwa (plastikowy element) w Touranie,strona od kierowcy, czy jest to element nierozbieralny??

Witam,

Panowie pozwolę sobie odgrzać pytanie. U mnie wypadła taka metalowa wkładka i niestety się zgubiła, raczej nie do dokupienia. Pas się nie zapina i bieda straszna.

Czy trzeba wymienić w tym wypadku cały zamek pasa bezpieczeństwa? Jeśli tak to czy konieczne jest w tym celu wymontowanie fotela kierowcy (lewy przód) czy można zrobić to jakoś na patencie. Mile widziane podpowiedzi, manuale, itp.

Z etka widzę że zamek trzyma jedna śruba + kabel który wchodzi gdzieś w fotel.


z góry dzięki,

pepasy

najlepiej kup używany chodzą tak ok 50-100 zł czasami i taniej ale to zależy czy Ci się śpieszy do demontażu najlepiej wyjąć fotel bo masz wtedy dostęp elegancki do wszystkiego i nie denerwujesz się, że mało miejsca jest a do dosłownie chwila wyjąć tylko nie zapomnij aku odłączyć bo poducha trzaśnie tyle tylko info potrzeba pozdro i do dzieła

Mam jeszcze zapytanie wg. etka online (http://ifinterface.com/page/page3.php?langid=1) są dwa rodzaje zamka pasa bezpieczeństwa ze stykiem elektrycznym:
1. 1T2857756E
2. 1T0857756C

czy mogę jakoś ustalić który jest do mojego wozu (vin: WVGZZZ1TZ8W004367)?

p.s.
W jakiej walucie podawana jest cena w tej etka online i czy jest ona w miarę realna ?

Pytam o numer części ponieważ nie chcę za często bawić się w demontaż i montaż fotela ze względu na ryzyko strzału poduchy.

Ceny ASO PLN nowe są kosmicznie drogie więc się nie opłaca lepiej używkę kupić
1. 1T2857756E - 248.58
2. 1T0857756C -248.58
Myślę, że obojętnie, który będzie pasował ale jak chcesz to poproś kolegę Jeżu on spr po VIN jaki masz

Witam,

Żeby było śmieszniej to w moim aucie jest jeszcze inny zamek, o symbolu 1T0857755C więc jak zakupie 1T0857756C to powinno być ok (zdaje się że jakaś poprawiona konstrukcja bo etka dla roczników od 2003 roku do wszystkich turków znajduje już tylko ten zamek)

P.S.
Co racja to racja ceny ASO s są do ASS-o

-- So lut 15, 2014 19:41 --

Witam,

Panowie wymienione. Jednak nie da się tego zrobić bez odkręcania fotela. Zamek można odkręcić po usunięciu jednego plastiku i przesunięciu fotela na maxa do tyłu, kabel można odłączyć ale nie da się wyjąć zamka ponieważ trzeba go obrócić o 90 st. żeby wyszedł z otworu w fotelu (nie ma na to miejsca między fotelem a środkowym tunelem).

Czas operacyjny 30 min było by krócej gdybym od razu zdemontował fotel

P.S.

Po odkręceniu fotela (4 śruby) można nim na tyle śmiało manewrować że nie trzeba odpinać wiązki od airbagów i napinaczy która jest pod fotelem). Warto oparcie pochylić na maxa w stronę kierownicy, zwyczajowo nie wywraca nam się na tylne siedzenia .

P.S 2

Pamiętajcie o odłączeniu akumulatora żeby czasem poducha nie strzeliła i komputer nie wywalał później błędów.